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我司是廣州機場口岸內(nèi)服務(wù)完善、功能齊全的進出口代理服務(wù)公司；國際園封閉運作以后，廣州機場航空口岸國際貨物的監(jiān)管、報檢、報關(guān)、查驗、放行工作均全部在園內(nèi)完成，在廣州各大口岸都有報關(guān)點

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日前從在廣西南寧召開的中國-東盟物流合作高層論壇上獲悉，現(xiàn)代物流作為一門組織管理技術(shù)五年前開始在我國起步，目前正處于高速發(fā)展階段。專家預(yù)計，未來幾年，我國物流市場將保持年均20%的

韓城企業(yè)管理（深圳）有限公司KTC公司負責人表示，KTC將斥巨資建造的數(shù)十萬平方米物流基地計劃明年3月正式動工。　　KTC會長秘書室總務(wù)南月明說，中國（深圳）韓國物流流通基地位于深

“在全國來講，現(xiàn)在貨代物流企業(yè)應(yīng)該是有2萬多家，特別是中小貨代(物流)企業(yè)在(2005年物流市場)放開以后，如雨后春筍發(fā)展很快?！薄　　〈送?，中國的進出口貿(mào)易實現(xiàn)了連續(xù)六年20%的

物流園占地面積達1000余畝，首期開發(fā)的白洋灣鋼鐵交易中心占地283畝，總建筑面積21萬平方米，計劃工期為兩年半。該交易中心旨在打造以“集中采購交易平臺、信息化倉儲平臺、信息化配載

早在2015年初，在數(shù)據(jù)交換和計算服務(wù)方面，易流與阿里云就展開了合作。阿里云依其強大的數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)處理能力為易流提供堅實的數(shù)據(jù)保障?！　≡谥悄苷{(diào)度方面，基于易流十年來積累了大量的

專線是無形的，它更多的是一種服務(wù)，專線的核心要素是功能和品牌。上海黔通揚海物流總經(jīng)理袁程認為，專線發(fā)展趨勢肯定是集約化、規(guī)范化，要實現(xiàn)集約化、規(guī)范化，整合是必然的。如果把具有區(qū)域優(yōu)

專線物流曾經(jīng)快速發(fā)展 隨著全社會物流業(yè)的發(fā)展，物流經(jīng)營組織也呈現(xiàn)出多層次性，專線物流就是其中快速發(fā)展的一種。據(jù)介紹，專線這種運輸方式，目前仍是中國物流公路運輸?shù)闹黧w，其在

“我想把服裝加工廠挪到滄州去，咱們這兒有什么政策嗎……”上午9時，位于大紅門地鐵西南角的滄州東塑明珠商貿(mào)城接待中心內(nèi)，又迎來了咨詢的商戶。這個曾經(jīng)日均進出500輛運輸車的物流大院，

　合作一個多月以來，前鋒的網(wǎng)上訂單業(yè)績突飛猛進，數(shù)據(jù)顯示，一個月的銷售額環(huán)比大漲6倍左右。配送可實現(xiàn)次日達，快當日達;物流成本下降了3成左右;客戶投訴率也下降了5成以上?！　「匾?

　多式聯(lián)運的　　作為中國的遠洋運輸企業(yè)，截至2014年12月31日止，中遠集裝箱運輸有限公司經(jīng)營船隊包括175艘集裝箱船舶，運力達840692標準箱。主要業(yè)務(wù)涉及全球，集裝箱航運船

國物流與采購聯(lián)合會公布了2016年前11個月的物流運行數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1—11月，全國社會物流總額為208.8萬億元，按可比價格計算，同比增長6.2%，增速比上年同期提高0

　不久前，一件從貴州省遵義市發(fā)出的茶葉，成為中國2016年的第300億件快遞。國家郵政局局長馬軍勝表示，中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)6年每年增長超過50%，中國已成全球快遞大國。在全球每年約

據(jù)悉，按照西寧市出臺的《“十三五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，西寧市正在以構(gòu)筑“一城四園三基地九中心”的現(xiàn)代物流大格局。今年起，西寧市將從提升物流效率、降低物流成本等方面著手，實施大宗商品

馬鞍山市政府網(wǎng)消息近日，省政府辦公廳出臺《物流業(yè)降本增效專項行動實施方案(2016――2018年)》，著力解決安徽省物流領(lǐng)域長期存在的成本高、效率低等突出問題，推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

公司在珠三角（廣州、深圳等）操作各種食品進口報關(guān)多年，熟悉進口報關(guān)流程，了解關(guān)于食品進口報關(guān)的新資訊，可以避免很多不必要的操作流程以及單證。操作項目有：食品進口報關(guān)、化妝品進口報關(guān)

自2001年始，汽車進出口貿(mào)易總額不斷增加，5年之間累計進口了90萬輛汽車。同時，中國汽車的出口能力、出口比較優(yōu)勢也在逐步提升，并呈現(xiàn)出出口增幅大于進口增幅的趨勢。中國的汽車貿(mào)易出

聯(lián)邦快遞近日宣布，將從5月28日起，在中國推出次日送達國內(nèi)快遞服務(wù)。結(jié)合其業(yè)內(nèi)國際快遞服務(wù)，聯(lián)邦快遞全新的國內(nèi)快遞服務(wù)將連通在中國與全球范圍內(nèi)的商業(yè)活動。目前，聯(lián)邦快遞的服務(wù)區(qū)域覆

經(jīng)過5個多月時間，依據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準進行的第四批A級物流企業(yè)綜合評估，日前結(jié)束。至此，包括浙江傳化物流基地有限公司、蘇州物流中心有限公司等在內(nèi)的我國已擁有172

　本次公布的43家A級物流企業(yè)，再次集中地展現(xiàn)了我國物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力和綜合服務(wù)品質(zhì)，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的基本特征。在貫徹國家標準、實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、進行物流資源整合、推進企業(yè)整

該倉庫隸屬北京東方信捷物流有限責任公司朝陽倉儲分公司。據(jù)分公司業(yè)務(wù)副經(jīng)理王樹成介紹，該倉庫原為1986年建成的氣調(diào)庫，因為設(shè)備老化，在2006年2月改建成普通倉庫。目前，倉庫以外包

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)介紹，“十一五”開局之年，我國物流業(yè)按照“十一五”規(guī)劃確立的目標，繼續(xù)保持平穩(wěn)、快速、的發(fā)展。物流需求規(guī)模進一步擴大，物流投入加快增長，效益明

從華南地區(qū)來看，珠江三角洲地區(qū)內(nèi)集中13個經(jīng)濟強勢城市，諸城市在商業(yè)服務(wù)的半徑和爭奪顧客群方面競爭激烈。深圳物流業(yè)的蓬勃興起，成為這些城市物流業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍城市。　　現(xiàn)代物流業(yè)是深圳

　“冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)引起各級政府部門的重視，冷鏈物流這一專業(yè)性較強的物流市場因此急劇升溫，2007年將成為人們關(guān)注的焦點。”課題負責人、中國科學(xué)院預(yù)測研究中心馮耕中研究員說。

1、盡快制定我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總方針和總體目標，明確物流產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)濟發(fā)展中的地位，避免重復(fù)建設(shè)和資源的浪費。特別是在交通專項規(guī)劃中，對關(guān)系物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各種物流基礎(chǔ)設(shè)施進行統(tǒng)籌規(guī)

一、我國目前物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀　　我國多樣化的物流服務(wù)形式有了一定程度的發(fā)展。圍繞貨運代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運、社會化儲運服務(wù)、流通加工等專業(yè)化物流服務(wù)發(fā)展比較迅速。在交通運輸方面，我

占地只有500畝，3年間服務(wù)業(yè)增加值卻達到23.2億元，上繳營業(yè)稅8445萬元，為周邊服務(wù)的工礦企業(yè)減低了40%左右的物流成本，浙江傳化物流基地憑此業(yè)績前不久獲得了“中國物流示范基

　所謂綠色物流主要指兩方面的內(nèi)容，一是商品的過程要綠色化，一是廢棄物的物流過程要綠色化。綠色物流對于國內(nèi)企業(yè)來說還是一個相對陌生的概念，而在國外，近年來綠色物流已經(jīng)開始受到重視，比

上海的工業(yè)地產(chǎn)市場正成為越來越多國際物流地產(chǎn)企業(yè)和許多大型企業(yè)的活動舞臺。盡管國土資源部門調(diào)高了工業(yè)土地價格基準，并于2007年1月起生效，但諸如有工業(yè)地產(chǎn)老大之稱的美國普洛斯公司

中國科學(xué)院預(yù)測研究中心日前在一份研究報告中指出，2007年中國物流業(yè)專業(yè)化發(fā)展的特征將更加明顯，其中冷鏈物流、危險品物流以及應(yīng)急物流等專業(yè)性較強的物流系統(tǒng)將從各方面來保障公眾生產(chǎn)生

昨天從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，在近日召開的2007年中國物流發(fā)展報告會暨第13次中國物流專家論壇上，與會專家在看好我國倉儲業(yè)今年發(fā)展的同時也提醒，我國倉儲業(yè)應(yīng)該樹立品牌意識。中

有知悉內(nèi)情的業(yè)內(nèi)人士表示，北京奧運物流商機巨大，涉及四百多億元人民幣的市場蛋糕，但目前獲得物流和快遞服務(wù)贊助商的只有UPS和德國辛克物流集團?！　∫园淄撩蹫榇淼奈锪鲗＜艺J為，從

天津市以迅猛的速度，逐步確立了“北方物流中心”的地位，隨著中國宏觀政策的調(diào)整，天津逐步走向“北方金融中心”的軌道上來，將持續(xù)成為經(jīng)濟的熱點區(qū)域，物流和供應(yīng)鏈也將在這座古老的城市煥發(fā)