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動態(tài)測試在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點：1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機（炸

故障判斷1、整流模塊損壞通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

上電無顯示通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況。顯示過電壓或欠電壓通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起

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電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起。過電流的原因1、工作中過

測試整流電路找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平

過電壓保護產(chǎn)生過電壓的原因及處理方法：①電源電壓太高②降速時間太短③降速過程中，再生制動的放電單元工作不理想，來不及放電，請增加外接制動電阻和制動單元④請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障

變頻器維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作，其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí)，了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識

過電流的原因1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:①電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.②變頻器的輸出側(cè)

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普通晶閘管SCR曾稱可控硅，它有三個極：陽極，陰極和門極。SCR的工作特點是，當(dāng)在門極與陰極間加一個不大的正向電壓（G為+，K為—）時，SCR即導(dǎo)通，負載Rl中就有電流流過。導(dǎo)通后

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普通晶閘管SCR曾稱可控硅，它有三個極：陽極，陰極和門極。SCR的工作特點是，當(dāng)在門極與陰極間加一個不大的正向電壓（G為+，K為—）時，SCR即導(dǎo)通，負載Rl中就有電流流過。導(dǎo)通后

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電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起?？蛰d輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起。工作時狀態(tài)和普通晶體管一

過電流的原因1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:①電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.②變頻器的輸出側(cè)

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工作時狀態(tài)和普通晶體管一樣，GTR也是一種放大器件，具有三種基本的工作狀態(tài)：⑴放大狀態(tài)起基本工作特點是集電極電流Ic的大小隨基極電流Ib而變　Ic=βIb　式中β------GTR

動態(tài)測試在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點：1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機（炸

測試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同。將黑表棒N端，，反相應(yīng)該為無窮大，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊有故

起動時一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象，主要檢查①工作機械有沒有卡?、谪撦d側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路③變頻器功率模塊有沒有損壞④電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)

主要參數(shù)⑴在截止?fàn)顟B(tài)時①擊穿電壓Uceo和Ucex：能使集電極C和發(fā)射極E之間擊穿的小電壓?；鶚OB開路是用　Uceo表示，B、E間接入反向偏壓時用Ucex表示。在大多數(shù)情況下，這兩

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測試整流電路找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平

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欠電壓保護產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法：①電源電壓太低②電源缺相；③整流橋故障：如果六個整流二極管中有部分因損壞而短路，整流后的電壓將下降，對于整流器件和晶閘管的損壞，應(yīng)注意檢查，及

過電流的原因1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:①電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.②變頻器的輸出側(cè)

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變頻器維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作，其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí)，了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識

故障判斷1、整流模塊損壞通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

測試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同。將黑表棒N端，，反相應(yīng)該為無窮大，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊有故

動態(tài)測試在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點：1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機（炸

電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起?？蛰d輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起。絕緣柵雙極晶體管（IGB

測試整流電路找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平

上電無顯示通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況。顯示過電壓或欠電壓通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起

測試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同。將黑表棒N端，，反相應(yīng)該為無窮大，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊有故

逆變器件的介紹：上次我們向大家介紹了普通晶閘管（SCR）和門極關(guān)斷晶閘管（GTO），重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的，它們起到什么作用！接下來我們講：大功率晶體管（GT

故障判斷1、整流模塊損壞通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時，應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

門極關(guān)斷（GTO）晶閘管SCR在一段時間內(nèi)，幾乎是能夠承受高電壓和大電流的半導(dǎo)體器件。因此，針對SCR的缺點，人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點上，并因此而

欠電壓保護產(chǎn)生欠電壓的原因及處理方法：①電源電壓太低②電源缺相；③整流橋故障：如果六個整流二極管中有部分因損壞而短路，整流后的電壓將下降，對于整流器件和晶閘管的損壞，應(yīng)注意檢查，及

電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起?？蛰d輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，模塊損壞引起。過電壓保護產(chǎn)生過電壓的原

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門極關(guān)斷（GTO）晶閘管SCR在一段時間內(nèi)，幾乎是能夠承受高電壓和大電流的半導(dǎo)體器件。因此，針對SCR的缺點，人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點上，并因此而

普通晶閘管SCR曾稱可控硅，它有三個極：陽極，陰極和門極。SCR的工作特點是，當(dāng)在門極與陰極間加一個不大的正向電壓（G為+，K為—）時，SCR即導(dǎo)通，負載Rl中就有電流流過。導(dǎo)通后

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浙江廣卓電氣有限公司主要生產(chǎn)冷壓端子、DT銅鼻子，SC窺口線鼻子，雙孔銅鼻子，銅鋁線鼻子，開口線鼻子，雙孔線鼻子，C45銅鋁插針，冷縮電纜附件等電力產(chǎn)品。

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浙江廣卓電氣有限公司主要生產(chǎn)冷壓端子、DT銅鼻子，SC窺口線鼻子，雙孔銅鼻子，銅鋁線鼻子，開口線鼻子，雙孔線鼻子，C45銅鋁插針，冷縮電纜附件等電力產(chǎn)品。

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大電流開關(guān)220V/380V復(fù)合銀觸點定做單聯(lián)雙控開關(guān)接法把兩個單刀雙擲開關(guān)的兩個觸點分別相連，然后兩個開關(guān)的刀做為整個開關(guān)的兩端接入電燈的兩端。當(dāng)開關(guān)同時接打向各自觸點，電路接通

傳感器復(fù)合銀觸點合金電觸頭定做廠家銀觸點的優(yōu)點就是加大了導(dǎo)體的使用頻率，增加了接觸效果，增強了導(dǎo)體的性能。銀觸點廣泛應(yīng)用在電子電器的生產(chǎn)，如開關(guān)，繼電器，溫控器和導(dǎo)電線路中的交點支

繼電器銀接點觸點開關(guān)復(fù)合觸點 銀合金觸頭觸點指的是電子電器的斷開和閉合時，進行相互分離和接觸的交點。銀觸點具有耐熱，耐電弧侵蝕及抗熔性，使用壽命長，導(dǎo)電電熱性好、接觸電阻

銀鎳AgNi10復(fù)合觸點 銀鎳AgNi20合金觸頭銀觸點開關(guān)插座銀觸點銅觸點相比，銀觸點好，銀觸點一般用銀合金，具有耐磨、耐熱、耐氧化等優(yōu)點。當(dāng)然是銀好,銀的導(dǎo)電性是.另

開關(guān)模內(nèi)鉚接觸點銀合金觸點 異形鉚釘觸頭我們開關(guān)中使用的銀觸點，可以判斷它的好壞。開關(guān)的閉合通過銅片上面的銀觸點的斷開與閉合來達到通電的狀態(tài)，銀觸點的厚薄直接影響導(dǎo)電性能

大電流三復(fù)合銀觸點 合金動觸頭定做加工開關(guān)材料本身都是采用銅材，一般只在開關(guān)觸點鍍銀，因為鍍銀接觸電阻小，成本較高，開關(guān)鍍銀和電腦插件鍍金原理基本一樣，都是為了減少接觸電

溫馨提示：受銅價影響，網(wǎng)上標(biāo)注并非真實價格，下單前請咨詢客服！品牌：廣卓牌例如：窺口銅接線端頭SC35-8窺口銅端頭廠家窺口銅接線端子常規(guī)型號：SC10-8，SC表示類別意思是帶觀

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   “鐵路貨車抱閘檢測系統(tǒng)”是一種檢測鐵路貨車在“駝峰溜放車輛作業(yè)”中抱閘異常的智能化檢測系統(tǒng)，其運用多維圖像采集、深度學(xué)習(xí)、自動化控制、語音合成等

　　客運站臺地面標(biāo)識智能引導(dǎo)系統(tǒng)（簡稱：地標(biāo)屏），通過與車站旅服系統(tǒng)的無縫對接，準確預(yù)知來車信息，智能計算出車門?？课恢?，方便旅客明明白白候車。設(shè)備采用LED與防水鋼化屏相結(jié)合，安

本公司鐵路智能計軸系統(tǒng)目前可應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)中的判定車輛數(shù)目、判定車輛類型及確定軌道區(qū)段的占用和空閑等。軌道測速控制機可以與鐵路貨車裝載狀態(tài)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為線陣相機提供實時的列車

溫馨提示：受銅價影響，網(wǎng)上標(biāo)注并非真實價格，下單前請咨詢客服！品牌：廣卓牌國家標(biāo)準，材質(zhì)銅鋁，主要適用范圍配電裝置中各種圓型、半圓扇型鋁線、電力電纜與電氣設(shè)備銅端的過渡連接，配電裝

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變頻器電路板用熱風(fēng)機吹一下就能正常使用，請問是什么原因？答：出現(xiàn)這種情況可能有以下幾個原因：（1）線路板出現(xiàn)虛焊或是脫焊，用一段時間會有錫斑，這種情況下焊一下就好了；（2）電解電容

遠距離：即變頻器與中心控制室的距離大于100m。此時，可以利用通信中間繼電器達到1km的距離;如果還要遠，則需要采用光纖連接器，**遠可以達到23km。采用通信電纜連接，可以很方便

看變頻器使用在什么地方，變頻器一般都不刷三防漆，很多變頻器出廠的時候有刷膠，假設(shè)環(huán)境濕度比較高，灰塵比較到，那么可以刷一層膠，刷完后烤干，一般來說能不刷三防漆就不刷，除非變頻器之前

施耐德ATV-61變頻器上沒有啟動停止按鈕，請問這種變頻器只能使用按鈕啟動嗎？答：施耐德ATV61面板上有上升和下降鍵，可以用于對頻率進行調(diào)整，不能用于對變頻器進行啟動和定制控制，

匯川MD2805.5KW的變頻器送電經(jīng)常出現(xiàn)Err40快速顯示過電流，請問這是檢查電路有問題嗎？答：變頻器一般在啟動之后才會過電流，在上電一般是不會出現(xiàn)過電流的，在送電后就報過電流

變頻器輸出的電壓波形是類似于正弦波，而絕非真正的正弦波。其波形中含有大量的諧波成分，特別是高次諧波會使變頻器輸出電流增大，造成電機繞組發(fā)熱，產(chǎn)生振動和噪聲，加速絕緣老化，甚至還有可

在安裝變頻器時，需要綜合考慮中心控制室、變頻器、電機三者之間的距離，才能盡量減少諧波的影響，提高控制的穩(wěn)定性。（一）距離的定義：1、近距離：變頻器和電機之間的距離≤20m;2、中距

看變頻器使用在什么地方，變頻器一般都不刷三防漆，很多變頻器出廠的時候有刷膠，假設(shè)環(huán)境濕度比較高，灰塵比較到，那么可以刷一層膠，刷完后烤干，一般來說能不刷三防漆就不刷，除非變頻器之前

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遠距離：即變頻器與中心控制室的距離大于100m。此時，可以利用通信中間繼電器達到1km的距離;如果還要遠，則需要采用光纖連接器，**遠可以達到23km。過載的主要特征：電動機能夠旋

看變頻器使用在什么地方，變頻器一般都不刷三防漆，很多變頻器出廠的時候有刷膠，假設(shè)環(huán)境濕度比較高，灰塵比較到，那么可以刷一層膠，刷完后烤干，一般來說能不刷三防漆就不刷，除非變頻器之前

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