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型號(hào)：GB/T588-1993船用法蘭青銅截止止回閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：法蘭青銅截止止回閥規(guī)格：DN15-DN150公稱壓力：1.6MPa~2.5M

CB821-84F型20#鋼圓柱平肩螺紋接頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：全國(guó)船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類    型：船舶專用別  &nb

型號(hào)：CB821-84低壓管子螺紋接頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：全國(guó)船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：螺紋接頭規(guī)格：B3N-B32N公稱壓力：1.57MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于

型號(hào)：CB/T4328-2013管子平肩螺紋接頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：搭焊中間平肩螺紋接頭規(guī)格：A3N-A32N公稱壓力：1.6MPa~1.0MP

HQLGB節(jié)流孔板可用于測(cè)量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過程控制和測(cè)量。詳情介紹：概述   &

型號(hào)：CB312-77壓力表閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：壓力表閥規(guī)格：A40006公稱壓力：4.0MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于船舶管路材質(zhì)：黃銅聯(lián)系18018295825

型號(hào)：CB312-77壓力表閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：壓力表閥規(guī)格：B100006公稱壓力：10.0MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于船舶管路材質(zhì)：青銅、黃銅聯(lián)系1

型號(hào)：CB/T3819-1999板式止回閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：板式止回閥規(guī)格：DN50-DN600公稱壓力：0.6、1.0、1.6MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適

產(chǎn)品：GB/T2032-93船用法蘭消火栓標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：船用法蘭消火栓規(guī)格：BS10040-BS10065公稱壓力：1.0MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于介質(zhì)為淡水、海水

型號(hào)：CB/T497-94吸入粗水濾器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：吸入粗水濾器規(guī)格：DN40-DN500公稱壓力：0.1MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于介質(zhì)為海水、淡

型號(hào)：GB/T16693-1996軟管快速接頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：軟管快速接頭規(guī)格：DN25~DN150適用范圍： 本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于軟管公稱通徑為25~150mm

型號(hào)：CB/T3778-1999測(cè)深裝置元件A型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：測(cè)深注入頭規(guī)格：A40-A150適用范圍：適用于各類船舶和海洋鉆井平臺(tái)的油艙、水艙用測(cè)深裝置材質(zhì)：不銹鋼

型號(hào)：CB/T3467-92內(nèi)河船用菌型通風(fēng)筒執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：菌型通風(fēng)筒規(guī)格：DN100-DN300材質(zhì)：碳鋼、手輪鑄鐵、螺桿鋁青銅

型號(hào)：CB/T624-95水減壓閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)別名：水減壓閥規(guī)格：DN25-DN80公稱壓力：進(jìn)口0.8-1.6MPa~出口0.2-0.8MPa適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于

型號(hào)：CB/T3594-94船用空氣管頭浮筒執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶標(biāo)準(zhǔn)別名：船用透氣帽浮筒公稱通經(jīng)：50~350mm適用空氣管頭型式：D/DS/E/ES/FS型適用介質(zhì)：本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品適用于船

型號(hào)：CB/T601-1992青銅自閉式放泄閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：全國(guó)船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類    型：船舶專用別  &n

型號(hào)：CB/T3265-94液位計(jì)自閉閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：自閉閥規(guī)格：DN32公稱壓力：0.1MPa材質(zhì)：不銹鋼、青銅

型號(hào)：GB/T585-2008船用法蘭鑄鋼截止止回閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類型：船舶專用別名：法蘭鑄鋼截止止回閥規(guī)格：DN15-DN150公稱壓力：0.6MPa-1.6MPa-2.

深圳市天寶船配金屬材料有限公司成立于1996年，位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、區(qū)位和地理優(yōu)勢(shì)十分突出深圳市。秉承著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，現(xiàn)已發(fā)展成為廠房面積12000平米，年生產(chǎn)

大藤國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)6-40mm起重鏈條、防護(hù)鏈條、耐高溫鏈條、防爆鏈條、晾衣服鏈條、吊燈鏈條、吊牌鏈條及配套吊索具。20mm起重鏈條,22mm起重鏈條,24mm起重鏈條,26mm起重

深圳市大藤金屬材料有限公司成立于1996年，位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、區(qū)位和地理優(yōu)勢(shì)十分突出深圳市。秉承著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，現(xiàn)已發(fā)展成為廠房面積12000平米，年生產(chǎn)量6

　　根據(jù)應(yīng)用環(huán)境播報(bào)提示語，車外高音喇叭，帶喊話器，直接車內(nèi)喊話，　　吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)按鍵式智能語音播報(bào):　　1、左旋轉(zhuǎn)請(qǐng)注意：旋轉(zhuǎn)半徑嚴(yán)禁站人，請(qǐng)保持距離?！　?、右旋轉(zhuǎn)請(qǐng)注意：旋轉(zhuǎn)

海洋錨：AC-14大抓力錨、AC-14平衡大抓力錨、三角錨、德爾塔錨、TW波爾錨、N型波爾錨、丹福爾錨、斯蒂芬MK5錨、霍爾錨、斯貝克錨、MK5anchor、日式無桿錨、JIS無桿

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1.防腐鋅塊的定義與原理防腐鋅塊是一種利用犧牲陽極保護(hù)原理的防腐材料，通過犧牲鋅塊上的電子來保護(hù)陰極金屬（如船體、海洋平臺(tái)等）免受腐蝕。鋅塊在腐蝕過程中會(huì)優(yōu)先失去電子，從而保護(hù)陰極

　　重慶手提式內(nèi)燃搗固機(jī)ND-4.2_軟軸高頻搗固機(jī)_中祺銳出品|圖片　　錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司　　聯(lián)系人：劉經(jīng)理　　咨詢：15376567901　　微信：15376567901

深圳市大藤金屬材料有限公司（簡(jiǎn)稱“大藤”）成立于1992年，位于廣東省深圳市。是一家生產(chǎn)加工銷售不銹鋼材料制品的廠家。主要產(chǎn)品有：不銹鋼鏈條，不銹鋼圓環(huán)，不銹鋼吊母，吊絲，花籃螺絲

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深圳市海事通金屬材料有限公司成立于1996年，位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、區(qū)位和地理優(yōu)勢(shì)十分突出深圳市。秉承著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，現(xiàn)已發(fā)展成為廠房面積12000平米，年生產(chǎn)量

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深圳市大藤不銹鋼有限公司應(yīng)運(yùn)而生。我們除創(chuàng)立本公司大藤鋼材品牌外，還有代銷各種大型鋼廠的品牌如上海寶鋼、寧波寶新、廣州聯(lián)眾等大鋼廠材料;另外，為滿足客戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及機(jī)械性能高要求也

深圳市海事通金屬材料有限公司成立于2001年，位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、區(qū)位和地理優(yōu)勢(shì)十分突出深圳市。秉承著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，現(xiàn)已發(fā)展成為廠房面積18000平米，年生產(chǎn)量

MAPX204、MOPX204、MAPX205、MOPX205、MAPX207、MOPX207、MAPX209、MOPX209、MAPX210、MOPX210、MOPX213、MA

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SJ10G、SJ10GH、SJ20G、SJ20GH、SJ30G、SJ30GH、SJ50G、SJ50GH、SJ60G、SJ60GH、SJ70G、SJ70GH、SJ10T、SJ10P、

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　　主要經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)外各類船舶機(jī)械設(shè)備及配件，如分油機(jī)、水泵、低中高速柴油機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、閥類、增壓機(jī)、冰機(jī)、空調(diào)、鍋爐等。

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 不銹鋼棒材；2、不銹鋼線材；3、不銹鋼板材；4、不銹鋼卷材（不銹鋼帶材）；5、不銹鋼管材；6、不銹鋼絲繩。 【1】棒材：圓棒（圓鋼）、方棒（方鋼）、六角棒（六

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充氣式高壓管道封堵氣囊/排水管道養(yǎng)護(hù)堵漏氣囊青島亨爾橡膠氣囊研制生產(chǎn)的充氣式高壓管道封堵氣囊，多年來在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，根據(jù)市場(chǎng)需求，經(jīng)過兩年多研制，成功研制出新一代高壓

鄭州碼頭系船浮筒/錨吊墜浮筒/錨掛式浮筒錨吊墜浮筒/錨掛式浮筒有很多種尺寸可供選擇，包括箱式、組合式、非組合式、標(biāo)準(zhǔn)配置和定制式。所有的浮筒結(jié)構(gòu)都是可拆卸的中心鋼結(jié)構(gòu)，也可以根據(jù)客

鄭州船用氣囊船舶下水頂升氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地

鄭州船用護(hù)舷、船舶防撞靠球、EVA護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈

   起重吊裝鏈條主要用于貨物的起重起吊吊索具的搬運(yùn)作業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、礦山、鐵路、建筑、冶金化工、汽車制造、塑料機(jī)

 303Cu不銹鋼棒材：通過添加Cu元素和少量的硫、磷使其較304更易切削加工，其他性能與與304相似，防腐性能沒304好。 應(yīng)用范圍:石油、電子、化工、醫(yī)藥、

 大藤不銹鋼   公司主要生產(chǎn)：１.不銹鋼201棒材、202不銹鋼棒材、303C不銹鋼棒材、303Ｇ不銹鋼棒材、303CU不銹鋼棒材、304

 大藤不銹鋼   公司主要生產(chǎn)：１.不銹鋼201棒材、202不銹鋼棒材、303C不銹鋼棒材、303Ｇ不銹鋼棒材、303CU不銹鋼棒材、304

池州船用護(hù)舷/船用氣囊/管道封堵氣囊、船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的

安慶船用上下水氣囊/管道封堵氣囊/助浮氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣

安慶碼頭護(hù)舷船用防撞護(hù)舷EVA實(shí)心護(hù)舷聚氨酯實(shí)心填充護(hù)舷是一種壓縮型護(hù)舷，它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護(hù)層、內(nèi)部采用高密度閉孔橡塑發(fā)泡材料作緩沖介質(zhì)；在使用過程中通過它的壓縮變

麗江船用護(hù)舷/船舶防撞靠球/EVA護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈

攀枝花大橋防撞設(shè)施復(fù)合材料橋墩甕中保護(hù)裝置特點(diǎn)：（1）柔性材料、撞擊力吸能好新型聚脲涂層防船撞設(shè)施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大附削減船撞力，有效地保護(hù)人、橋，同

攀枝花船用充氣氣囊助浮氣囊重物搬運(yùn)氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的

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荊州船用定位航標(biāo)水上系船浮筒青島亨爾航標(biāo)幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志，為各種水上活動(dòng)提供信息的設(shè)施或系統(tǒng)。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其

荊州船用氣囊助浮打撈氣囊重物搬運(yùn)氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)

荊州船用護(hù)舷/碼頭防撞靠球你/EVA護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的

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株洲船舶上下水氣囊、重物頂升氣囊、管道封堵氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船

株洲碼頭防撞護(hù)舷、充氣橡膠靠球、EVA護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型

岳陽船用氣囊重物搬運(yùn)氣囊助浮打撈氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)

岳陽碼頭護(hù)舷、船舶防撞靠球、橡膠充氣護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型橡

重慶碼頭護(hù)舷游艇護(hù)舷船用下水氣囊青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成，其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成，端部鐵件由金屬材料制成，周圍與囊

武漢大橋防撞設(shè)施復(fù)合材料橋梁防撞墩浮式防船撞設(shè)施是根據(jù)橋梁尺寸填充高性能聚氨酯；主要為了消耗吸收船舶撞擊時(shí)的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護(hù)人,橋梁本體結(jié)構(gòu),船舶免受損傷。充分利用

武漢船用氣囊船舶上下水頂升氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)

武漢碼頭船舶防撞護(hù)舷、游艇防撞護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型

南京船舶上下水氣囊重物搬運(yùn)載動(dòng)氣囊大型充氣氣囊船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船

南京游艇護(hù)舷船用實(shí)心護(hù)舷壓縮型護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型

南京碼頭護(hù)舷、船用防撞靠球、橡膠充氣護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型橡

漳州碼頭防撞靠球、護(hù)舷/游艇防撞護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓

廈門碼頭護(hù)舷/船用下水氣囊/海上定位航標(biāo)船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊

泉州游艇護(hù)舷、EVA護(hù)舷、實(shí)心聚氨酯船用護(hù)舷聚氨酯實(shí)心填充護(hù)舷是一種壓縮型護(hù)舷，它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護(hù)層、內(nèi)部采用高密度閉孔橡塑發(fā)泡材料作緩沖介質(zhì)；在使用過程中通過它的

莆田碼頭護(hù)舷船舶防撞靠球港口防撞產(chǎn)品船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓

福州船用護(hù)舷/船舶上下水氣囊/防風(fēng)系船浮筒生產(chǎn)廠家 青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成，其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成，端

福建碼頭護(hù)舷/船舶防撞碰球/游艇護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓

大連海上定位、警示航標(biāo)系船浮筒碼頭護(hù)舷、氣囊系泊浮筒，是指設(shè)在水上的供系船用的密封鋼質(zhì)浮體。由浮筒、錨鏈、錨碇3部分組成。浮筒通過錨鏈、錨碇固定在水面上，浮筒上有供船舶系纜用的系船

葫蘆島船用氣囊/系船浮筒/海上警示航標(biāo)船用氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、沉船打撈、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的

丹東船用護(hù)舷/船用下水氣囊/游艇護(hù)舷船用充氣護(hù)舷（靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護(hù)

葫蘆島碼頭護(hù)舷/橡膠防撞靠球/船用護(hù)舷充氣橡膠護(hù)舷（靠球）是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面，以做為船與船靠泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介

沈陽市政管道封堵氣囊排水管道閉水試驗(yàn)氣囊青島亨爾橡膠氣囊研制生產(chǎn)的充氣式高壓管道封堵氣囊，多年來在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，根據(jù)市場(chǎng)需求，經(jīng)過兩年多研制，成功研制出新一代高壓管道

大連船用護(hù)舷、船舶用上下水氣囊 青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成，其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成，端部鐵件由金屬材料制成

大連碼頭護(hù)舷、船舶防撞靠球船用充氣護(hù)舷（船舶防撞靠球）是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護(hù)舷

山東海上水上系泊浮筒鋼制密封系船浮筒錨吊墜浮筒/錨掛式浮筒有很多種尺寸可供選擇，包括箱式、組合式、非組合式、標(biāo)準(zhǔn)配置和定制式。所有的浮筒結(jié)構(gòu)都是可拆卸的中心鋼結(jié)構(gòu)，也可以根據(jù)客戶要

高強(qiáng)度橡膠充氣氣囊船舶上下水頂升氣囊重物搬運(yùn)氣囊的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，可用于很多重物搬運(yùn)，比如沉箱、船舶等等。氣囊是一種具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)實(shí)踐，氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地限制小

山東市政管道堵水、堵漏氣囊閉水試驗(yàn)氣囊青島亨爾橡膠氣囊研制生產(chǎn)的充氣式高壓管道封堵氣囊，多年來在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，根據(jù)市場(chǎng)需求，經(jīng)過兩年多研制，成功研制出新一代高壓管道封