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公司經(jīng)銷工程輪胎、農(nóng)用輪胎、卡車輪胎、林業(yè)輪胎、工業(yè)輪胎、轎車輪胎、異型輪胎、越野輪胎等規(guī)格型號(hào)的輪胎。品牌有，風(fēng)力，興源，前進(jìn)，風(fēng)神，三角，雙錢，朝陽等。公司擁有銷售團(tuán)隊(duì)和售后服

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137-9538-3236汽車輪轂劃痕修復(fù)：輪轂表面劃痕時(shí)常見的輪轂受損方式，用車時(shí)的不注意都會(huì)導(dǎo)致輪轂表面刮花傷痕。這些劃痕不僅影響輪轂外觀，時(shí)間長(zhǎng)了在洗車的時(shí)候遇到強(qiáng)酸堿的化學(xué)

13795383236  汽車卡鉗改色額能過年檢嗎，相信不少想給愛車卡鉗改色的車主朋友都有這個(gè)困擾，那么今天志琦就來告訴大家，卡鉗是可以進(jìn)行改色的。但如果你是整

該輪椅收納裝置安裝于汽車后備箱內(nèi)，可以快速、方便地將輪椅提升并收納到后備箱內(nèi)。主要適用于商務(wù)車、面包車、SUV等。不使用時(shí)，吊臂可方便地拆下，以減少車輛后背箱的占用空間。后備箱輪椅

輪椅車頂收存裝置為電驅(qū)動(dòng)，可在30秒內(nèi)將折疊式輪椅收存于車頂罩內(nèi)，可用于殘疾人自駕車。殘疾人駕駛員不需離開駕駛座。全部動(dòng)作可由殘疾人用標(biāo)準(zhǔn)手持開關(guān)控制，也可通過手機(jī)APP進(jìn)行控制。

以色列原裝進(jìn)口；可應(yīng)用于大多數(shù)的轎車、SUV、小型面包車等；Robot11機(jī)器人自重：60kg；適用于折疊式輪椅、部分不可折疊式輪椅；輪椅重量小于20Kg；從后備箱伸到駕駛位/副駕

ES-F系列電動(dòng)折疊踏步可廣泛用于商務(wù)車、房車及救護(hù)車，可裝在側(cè)門踏步下。該踏步由電驅(qū)動(dòng)，方便乘客進(jìn)出車輛。踏步由鋁型材制成，重量輕，防腐性能好，帶防滑面、照明，帶障礙物感應(yīng)及手動(dòng)

ES-F系列電動(dòng)折疊踏步可廣泛用于商務(wù)車、房車及救護(hù)車，可裝在側(cè)門踏步下，主要功能是降低上車高度，方便乘客上下車。該踏步由電驅(qū)動(dòng)，方便乘客進(jìn)出車輛。踏步由鋁型材制成，重量輕，防腐性

ES-F系列電動(dòng)折疊踏步可廣泛用于商務(wù)車、房車及救護(hù)車，可裝在側(cè)門踏步下，主要功能是降低上車高度，方便乘客上下車。該踏步由電驅(qū)動(dòng)，方便乘客進(jìn)出車輛。踏步由鋁型材制成，重量輕，防腐性

ES-S系列電動(dòng)伸縮踏步可廣泛用于商務(wù)車、校車、出租車、房車及救護(hù)車，可裝在側(cè)門踏步下。ES-S系列伸縮式踏步主要功能是降低登車高度以方便乘客進(jìn)出車輛。該伸縮踏步/伸縮臺(tái)階為盒式踏

EWR-L系列電動(dòng)輪椅上車導(dǎo)板主要應(yīng)用于城市低地板公交（一級(jí)踏步客車），安裝于踏步下方，不會(huì)對(duì)乘客正常上下車造成障礙，不占用車內(nèi)空間。全部動(dòng)作由標(biāo)準(zhǔn)按鈕開關(guān)（安裝于儀表臺(tái)）控制。在

BMWR系列輪椅折疊導(dǎo)板適用于商務(wù)車的后門。該導(dǎo)板由鋁合金及帶防滑面的蜂窩鋁板制成，重量輕、防腐性能好。該導(dǎo)板兩側(cè)帶有氣支撐及手柄，您可輕松打開和收起導(dǎo)板。不需要使用時(shí)，可將它直立

FMWR手動(dòng)翻轉(zhuǎn)導(dǎo)板適用于低地板和低入口的客車，安裝于踏步地板內(nèi)，安裝后與地板平齊，不會(huì)對(duì)乘客正常上下車造成障礙，不占用車內(nèi)空間。該產(chǎn)品采用手動(dòng)翻轉(zhuǎn)的打開方式，操作簡(jiǎn)便，性能可靠。

MWR手動(dòng)導(dǎo)板適用于低地板和低入口的客車，安裝于踏步下方，不會(huì)對(duì)乘客正常上下車造成障礙，不占用車內(nèi)空間。該產(chǎn)品為全手動(dòng)操作，操作簡(jiǎn)便、性能可靠。在伸出位，導(dǎo)板后端抬起，以消除踏步門

WL-D系列雙臂輪椅升降機(jī)為您無障礙出行提供解決方案，多用于商務(wù)車的側(cè)門或尾門，如全順、大通V80、依維柯、江淮、奔馳等。對(duì)于需要安裝升降機(jī)的校車，可建議安裝在尾門。該產(chǎn)品為全自動(dòng)

WL-D系列雙臂輪椅升降機(jī)為您無障礙出行提供解決方案，多用于商務(wù)車的側(cè)門或尾門。對(duì)于需要安裝升降機(jī)的校車，可建議安裝在尾門。該產(chǎn)品為全自動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)，包括升、降及翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。全部動(dòng)作由

WL-D系列雙臂輪椅升降機(jī)為您無障礙出行提供解決方案，多用于商務(wù)車的側(cè)門或尾門。對(duì)于需要安裝升降機(jī)的校車，可建議安裝在尾門。該產(chǎn)品為全自動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)，包括升、降及翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。全部動(dòng)作由

WL-D-750-1070是結(jié)合大通G10尾門安裝空間設(shè)計(jì)的輪椅升降機(jī)，無需更改后保險(xiǎn)杠。拆除后一排座椅即可安裝。若后一排座椅為左右折疊式，也可保留座椅不用拆除。該產(chǎn)品為全自動(dòng)液壓

電動(dòng)多級(jí)折疊踏步適用于高地板房車、特種車?？芍绷⑹沾嬗谛欣钆搩?nèi)，占用空間少。該踏步為電驅(qū)動(dòng)，方便乘客進(jìn)出車輛。該踏步由鋁型材制成，重量輕，防腐性能好，帶防滑面?？膳c艙門聯(lián)動(dòng)，也可獨(dú)

UVL-F-730升降機(jī)是為商務(wù)車的尾門開發(fā)研制。此款升降機(jī)的安裝深度1085mm，恰好利用車輛尾部的安裝空間。承載能力仍可達(dá)到300Kg！產(chǎn)品特點(diǎn)歐盟CE、EMARK認(rèn)證；小巧的

Mini-UVL輕型升降機(jī)，帶著非常精致的外形和強(qiáng)大的功能，為您的無障礙出行保駕護(hù)航。安裝在車輛底盤下，不影響車門通過性，不占用車內(nèi)空間，令視野更寬敞，車內(nèi)空間可得到充分利用。該產(chǎn)

SLIFT-R-395 PRO可編程旋轉(zhuǎn)式升降座椅可用于SUV、MPV和商務(wù)車。座椅可旋轉(zhuǎn)而出，駕駛員或者乘客可在車外坐到座椅上，然后機(jī)構(gòu)平穩(wěn)地提升并旋轉(zhuǎn)進(jìn)入車內(nèi)位置。此

隨著國(guó)家節(jié)能減排目標(biāo)規(guī)劃及人們環(huán)保意識(shí)的提高，作為汽車照明市場(chǎng)公認(rèn)的低碳環(huán)保的典型代表——LED，迅速成為汽車照明領(lǐng)域的寵兒，熱度呈現(xiàn)兩位數(shù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，并呈現(xiàn)愈演愈烈的趨勢(shì)，但市

　　之前一直有朋友問我很多關(guān)于雨刮的問題，今天楓車養(yǎng)車就跟朋友們聊聊雨刮的話題，希望對(duì)你正確使用雨刮都有所幫助哦。　　1、原車是有骨雨刮，能否換無骨？　　如果原車是有骨雨刮，是可以

　　輪胎，是汽車身上與地面接觸的部件，它的性能和質(zhì)量關(guān)系到您的出行。作為非專業(yè)人士，我們一般只關(guān)注品牌，對(duì)性能不是很熟悉，一般認(rèn)為國(guó)外品牌就一定比國(guó)內(nèi)品牌好。有實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示：證明國(guó)

楓車養(yǎng)車近期收到有車主朋友留言，說平常買東西的時(shí)候，大家都會(huì)看品牌，尤其是汽車配件，明星品牌會(huì)靠譜一點(diǎn)，用著也放心點(diǎn)。近期天氣有點(diǎn)小雨水、小雪，廣大車主對(duì)雨刮器的依賴也會(huì)越來越明顯

　　輪轂刮花了怎么修復(fù)，很多的車友碰到汽車車身劃傷的時(shí)候心疼的不得了，覺得不美觀了，不好看了想盡辦法想把車身劃傷修復(fù)一下。但是談起輪轂刮花確實(shí)有很多的車友們沒有太在意，其實(shí)輪轂作為

工程輪胎型號(hào)：29.5-25、26.5-25、23.5-25、20.5-25、20.5-15、18.00-25、17.5-25、16.00-25、15.5-25、13.00-24、

楓車養(yǎng)車相信很多考完駕照的車主朋友們都知道我們?cè)诘管嚨臅r(shí)候我們必須要看的兩個(gè)汽車零件就是我們的倒車鏡和后視鏡，但是其實(shí)這2個(gè)重要配件不光是用于倒車的他們的區(qū)別和用法還是有很大的差別

有很多車主表示“塑料剎車的踏板”質(zhì)量會(huì)很差，不應(yīng)該選擇，其實(shí)楓車養(yǎng)車認(rèn)為這可不一定哦，不信大家來看看：近日，據(jù)外媒報(bào)道稱保時(shí)捷旗下Taycan車型將首次搭載全塑料剎車踏板，以使整車

　　近短時(shí)間有不少的車友問，我的輪轂損傷、磨損、剮蹭劃傷、腐蝕氧化，要是想修復(fù)，要多上時(shí)間才能搞定，其實(shí)輪轂翻新修復(fù)也是需要看多個(gè)方面的的，有些工藝比較復(fù)雜，翻新修復(fù)的時(shí)候耗費(fèi)的工

牽引銷是半掛全掛車中應(yīng)用的連接牽引車和掛車的金屬標(biāo)準(zhǔn)零部件。牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。根據(jù)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，牽

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剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車轂，使車速降低和靜止，踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎

剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車轂，使車速降低和靜止，踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎

在使用儲(chǔ)氣筒要注意空氣中含有大量的灰塵和水分子掛車儲(chǔ)氣筒還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛o部件，給行車造成隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的空氣會(huì)在儲(chǔ)氣

在使用儲(chǔ)氣筒要注意空氣中含有大量的灰塵和水分子掛車儲(chǔ)氣筒還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛o部件，給行車造成隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的空氣會(huì)在儲(chǔ)氣

在使用儲(chǔ)氣筒要注意空氣中含有大量的灰塵和水分子掛車儲(chǔ)氣筒還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛o部件，給行車造成隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的空氣會(huì)在儲(chǔ)氣

在使用儲(chǔ)氣筒要注意空氣中含有大量的灰塵和水分子掛車儲(chǔ)氣筒還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛o部件，給行車造成隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的空氣會(huì)在儲(chǔ)氣

牽引鞍座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接機(jī)

牽引鞍座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接機(jī)

牽引鞍座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機(jī)構(gòu)組成座板，分離--連接機(jī)

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一

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半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一

目前上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)

目前上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)

目前上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)

目前上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)

目前上通用的集裝箱規(guī)格有：20英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)

牽引銷是半掛全掛車中應(yīng)用的連接牽引車和掛車的金屬標(biāo)準(zhǔn)部件。牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。根據(jù)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，牽引

牽引銷是半掛全掛車中應(yīng)用的連接牽引車和掛車的金屬標(biāo)準(zhǔn)部件。牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。根據(jù)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，牽引

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操作支腿注意事項(xiàng)：1、空載時(shí)可以用檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用檔。2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，支撐盤下應(yīng)墊墊木以支撐面基本水平一致。3、半掛車雙速支腿收起時(shí)要將搖桿收

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剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可少的底盤制動(dòng)o件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車轂，使車速降低和靜止，踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車

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在使用儲(chǔ)氣筒是一定要注意空氣中含有大量的灰塵和水分子掛車儲(chǔ)氣筒還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛零部件，給行車造成一定的隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的

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