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載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作電梯電梯結(jié)構(gòu)圖電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

一、自動扶梯、自動人行道的使用操作需要經(jīng)過授權(quán)和適當?shù)呐嘤栕詣臃鎏?、自動人行道只有?jīng)國家政府部門驗收并正式移交用戶后才可投入使用，使用自動扶梯/自動人行道可能存在危險因素，在使用和

上海電梯管理辦法年底前將出臺老電梯故障多發(fā)亟待解決的問題值得關注，上海市質(zhì)監(jiān)局昨日發(fā)布2013上半年上海市特種設備狀況報告。報告顯示，上半年全市共發(fā)生特種設備事故10起，死亡8人，

1、全數(shù)字識別乘客技術（所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）2、數(shù)字智能型控制技術（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設備，拒絕外來人員進入）3、第四代無機

電力拖動系統(tǒng)：電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調(diào)速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的

轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。重量

空間機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統(tǒng)曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導向系統(tǒng)：導向

電梯，是指動力驅(qū)動，利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道。參考2009年549號令

一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在

自動人行道回收產(chǎn)品分類（一）自動人行道回收按結(jié)構(gòu)形式可分為踏步式自動人行道回收（類似板式輸送機）、膠帶式自動人行道回收（類似帶式輸送機）和雙線式自動人行道回收。為了達到與自動扶梯零

自動人行道（passengerconveyor）帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅(qū)動設備。適用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館

液壓電梯回收利用產(chǎn)品技術性能運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)速梯。性好、可靠性高、易于維修。液壓

液壓電梯回收利用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與其它驅(qū)動形式（如曳引電梯）垂直運輸工

電梯回收按用途分類乘客電梯回收：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的設施以及一定的轎內(nèi)裝飾。載貨電梯回收：物而設計，通常有人伴隨的電梯。醫(yī)用電梯回收：擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，轎廂具

消防電梯回收再利用作用范圍1，消防電梯基本介紹電梯主要應用于高層建筑中，是豎向聯(lián)系的主要交通工具，例如被撞毀的美國世貿(mào)中心的兩幢大廈中就有208部電梯。電梯的主要類型有乘客電梯、服

消防電梯回收再利用消防功能消防電梯通常都具備有完善的消防功能：它應當是雙路電源，即萬一建筑物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續(xù)運行；它應當具有緊急控制功能，

乘客電梯回收組成1，曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。2，導向系統(tǒng)：導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重

乘客電梯回收分類1，乘客電梯回收按驅(qū)動方式分類：交流電梯回收：用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯回

客用曳引電梯回收產(chǎn)品設計選用要點1)每幢建筑或各個服務區(qū)乘客電梯不宜小于兩臺，以備客流高峰和檢修需要，兩臺宜并聯(lián)布置以利群控及故障時互救。2)住宅樓：乘客乘電梯比較隨機，電梯定員可

觀光電梯回收組成現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩

觀光電梯它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按額定速度又

醫(yī)用電梯回收再利用一般要求1.醫(yī)用電梯是特殊的電梯，需要進入各種儀器還有病床，所以各家的醫(yī)用電梯基本只有一個規(guī)格，三菱是1800kg，其他家有1600kg，各家都沒有1000kg的

醫(yī)用電梯回收轎廂裝置轎壁裝潢：發(fā)紋不銹鋼轎頂裝潢：多種款式，客戶自選轎底材質(zhì)：PVC轎門材質(zhì)：發(fā)紋不銹鋼照明設施：節(jié)能型日光照明天花標準轎頂通風設施：低噪音風機通風通訊設施：隱藏式

二手電梯回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析1，電梯四大空間機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。2，電梯八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機

二手電梯回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析1，電梯四大空間機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。2，電梯八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機

二手電梯回收按控制方式分類手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關，實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功

二手電梯回收按驅(qū)動方式分類交流電梯，用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯，用直流電動機作為驅(qū)動力的電

長期高價回收奧的斯別墅電梯、蒂森別墅電梯、迅達別墅電梯、上海三菱、西子奧的斯、通力別墅電梯、上海勒邦電梯、多奧智能電梯控制、許昌西繼別墅電梯、西門子別墅電梯、沈陽富士別墅電梯、沈陽

電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運

病床電梯回收再利用特點：1，緊湊，結(jié)構(gòu)更合理為適應各種醫(yī)院建筑物不同的需要，電梯各部件設計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，提供多種開門方式、、自控等保護裝置，方便操作，限度的滿足醫(yī)院的使用要求。2

電梯回收組成曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導向系統(tǒng)：導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度

電梯回收利用功能現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩

1，四大空間：機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。2，八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、保護系統(tǒng)3，八大應用技術（1）、

專業(yè)回收系列各品牌電梯，電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降

液壓電梯回收再利用之建筑結(jié)構(gòu)機房設置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力，因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi)，再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設在井道上部。井道利用率高。一般液壓電梯不設置對

液壓電梯回收再利用性能因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點，近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用，與共它驅(qū)動形式（如曳引電梯）垂直運輸工具相比

專業(yè)回收各類液壓電梯，液壓電梯（hydrauliclift）依靠液壓驅(qū)動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓

廢舊電梯回收品牌包括：電梯回收品牌包括：奧的斯別墅電梯、蒂森別墅電梯、迅達別墅電梯、上海三菱、西子奧的斯、通力別墅電梯、上海勒邦電梯、多奧智能電梯控制、許昌西繼別墅電梯、西門子別墅

特殊電梯回收（1）、斜行電梯回收：轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。（2）、立體停車場用

其它分類方式廢舊電梯回收分類按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側(cè)的（下機房）電梯，以及有機房在井道內(nèi)部的（無機房）電梯。按轎廂尺寸分類，則經(jīng)常使用

，按控制方式廢舊電梯回收分類手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關，實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層

按有無司機廢舊電梯回收分類有司機電梯回收：電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。無司機電梯回收：乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一

按速度分廢舊電梯回收分類電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。低速梯回收：常指低于1.00m/s速度的電梯。中速梯回收：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。高速梯回

按驅(qū)動方式廢舊電梯回收分類廢舊交流電梯回收：流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。廢舊直流電梯回收：流電動機作為驅(qū)

電梯回收分類廢舊乘客電梯回收：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的設施以及一定的轎內(nèi)裝飾。廢舊載貨電梯回收：物而設計，通常有人伴隨的電梯。廢舊醫(yī)用電梯回收：擔架、醫(yī)用車而設計的電梯，

電梯拆除施工程序:1、做好拆除的防護檢查.調(diào)試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動.2、將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險.3、施工人員站在轎廂頂上自上而下

電梯拆除時注意事項:1、各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母.2、轎廂在運行過程中出現(xiàn)滑車現(xiàn)象.先將機房抱閘剎車調(diào)試好.3、轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴禁超重.4、施工人員必須戴

拆電梯除各種技術高低1、在拆除前先制定方案并對施工電梯進行一次的檢查，并保持上下通訊聯(lián)絡暢通。2、在拆除過程中由專人統(tǒng)一指揮，地面設有警戒區(qū)，并豎立警戒標志安排專人指揮和監(jiān)督，禁止

電梯拆除前檢查:1、了解施工環(huán)境的布局.以及周圍的環(huán)境.如建筑物.地溝.管道.電纜線.易燃物品現(xiàn)場障礙物需清理。2、認真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等應進行

自動扶梯無嚴格分類方法，一般是分輕型和重型兩類，也有按自動扶梯的裝飾分為透明無支撐、全透明有支撐、半透明或不透明有支撐，室外用自動扶梯等種類。按輸送能力分為不同的梯級寬度、抬升高度

電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處，通常會在不同的場合使用。與升降機相比，電動扶梯所占空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是

不少人使用電動扶梯時，除了讓扶梯帶動外，自己還會用雙腿在梯級上行走，以節(jié)省時間。因此，使用扶梯時，站著的乘客應該靠梯級的同一邊，讓出另一邊的梯級，供行走的人使用。不過不同的地區(qū)對于

早期的電動扶梯的梯級以木制成。自從1987年英國倫敦地下鐵路車站發(fā)生火警螺旋型的電動扶梯螺旋型的電動扶梯後，大部分本來仍然使用的木梯級都已改成金屬?，F(xiàn)代的電動扶梯的梯級以金屬制造，

電網(wǎng)錯相、斷相、失壓等造成電動機反轉(zhuǎn)或驅(qū)動力不足，致使上行的自動扶梯逆轉(zhuǎn)，特別是在重載上行的工況下；低壓元件或裝置發(fā)生短路、粘連、斷路等故障，或電路、制動器控制回路等發(fā)生故障，使之

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝

自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）驅(qū)動主

電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會電動扶梯電動扶梯一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶

電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會電動扶梯電動扶梯一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶

人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升

在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號，令助手用

電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多！電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復基點(

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。2、電梯到達開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

1、全數(shù)字識別乘客技術（所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）2、數(shù)字智能型控制技術（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設備，拒絕外來人員進入）3、第四代無機

重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。電力拖動系統(tǒng)：電力拖動

曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導向系統(tǒng)：導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對

電梯，是指動力驅(qū)動，利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道。參考2009年549號令

一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在

家用電梯是無需強制驗收的，但是檢查家用電梯的時間間隔不應該超過12個月，尤其是關于下列項目的有效性；a）門鎖裝置（針對手拉門）b）電氣裝置；c）接地連續(xù)性；d）支撐和懸掛系統(tǒng)；e）

別墅電梯是指安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內(nèi)，作為單一家庭進入其住所的工具，但是建筑物內(nèi)的公眾或其他居住者無法進入和使用。

自動人行道：movingsidewalk，在水平或微傾斜方向連續(xù)運送人員的輸送機。適自動人行道用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現(xiàn)于20世紀初。結(jié)構(gòu)與自

電梯的鋼絲繩是否會斷？電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯

電梯是如何運行起來的？電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導軌上做上下運動。曳引繩兩端分別連著轎廂和

電梯使用須知：1．使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。2．電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。3

為何不應在電梯轎箱內(nèi)蹦跳　　在轎箱內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置錯誤動作造成乘客被困在轎內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。

扶梯主要參數(shù)提升高度：一般在10米以內(nèi)，特殊情況可到幾十米。傾斜角度：一般為30°、35°。速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒梯級寬度：600毫

乘用電梯時禁止用手扒動層門　　一旦扒開門，不但轎廂會緊急制停，造成乘客困在轎內(nèi)，影響電梯正常運行，更可能造成侯梯乘客墜入井道或剪切傷害?！　∞I廂運行過程中，禁止乘客手扒轎門。一旦扒

電梯，是指動力驅(qū)動，利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備，包括人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道。

自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）驅(qū)動主

扶手電梯是由一臺特種結(jié)構(gòu)形式的鏈式輸送機和兩臺特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機所組合而成，帶有循環(huán)運動梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設備。運載人員上下的

電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一

雜物電梯dumbwaiterlift；servicelift又稱傳菜電梯、食梯、餐梯或多用雜物電梯。服務于規(guī)定樓層（一般在八層以下）的固定式升降設備。它具有一個轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

電梯按速度分類：電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。低速電梯回收：常指低于1.00m/s速度的電梯。中速電梯回收：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。高速電梯回收

醫(yī)用電梯服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入。適用于醫(yī)院、療養(yǎng)院等建筑。電梯按醫(yī)用電

觀光電梯它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按額定速度又

汽車電梯在GB7024-2008《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》里稱之為非商用汽車電梯(noncommercialvehiclelift)，定義為其轎廂適于運載小型乘客汽車的電梯

電梯按驅(qū)動方式分類交流電梯，用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯，用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類

電站電梯回收再利用特點如下：產(chǎn)品特點：客梯標準，適于載貨的轎廂結(jié)構(gòu)。有防塵型、防潮型兩種，分別適于火電廠和水電站環(huán)境。既有標準配置供選擇，又能根據(jù)用戶特殊需要專門設計。1、防塵：在

電站電梯回收相關參數(shù)：執(zhí)行標準：GB7588-2003《電梯制造與安裝規(guī)范》電梯種類：客貨兩用電梯（客梯標準）驅(qū)動方式：VVVF曳引驅(qū)動機房型式：常規(guī)機房曳引機：交流異步蝸輪蝸桿曳

無機房別墅電梯回收型號及基本參數(shù)型號額定載重（kg）額定速度（m/s）轎廂尺寸（寬×深×高mm）開門尺寸（寬×高mm）TJJ250/0.4-VVVF2500.4800×1100×2

別墅電梯回收品牌包括：奧的斯別墅電梯、蒂森別墅電梯、迅達別墅電梯、上海三菱、西子奧的斯、通力別墅電梯、上海勒邦電梯、多奧智能電梯控制、許昌西繼別墅電梯、西門子別墅電梯、沈陽富士別墅

觀光電梯回收再利用工作原理觀光電梯玻璃外罩1、與建筑，與周圍的環(huán)境融為一體，不僅成為建筑物的一部分，更為其添加一道移動的靚麗風景、2、觀光電梯玻璃鋼結(jié)構(gòu)不僅完美的展現(xiàn)了緊湊的空間、

觀光電梯回收組成現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩

專業(yè)回收各類觀光電梯，觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景