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BQG氣動隔膜泵-型號,礦用BQG氣動隔膜泵使用說明 礦用BQG系列氣動隔膜泵型號多樣，其是一種新型輸送機械,該產(chǎn)品核心部件采用鋁合金制造,隔膜泵、球及球座采用國際先進材

氣動隔膜泵,BQG氣動隔膜泵,BQG-250/0.45 BQG系列氣動隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式，它是依靠一個隔膜片的來回鼓動而改變工作室容積來吸入和排出液體的。

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 雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室

壓縮氧自救器,礦用自救器使用環(huán)境,ZYX-45使用時間 礦用ZYX-45壓縮氧自救器是以高壓壓縮氧氣作為氧氣源的可重復(fù)使用的自救逃生器材，其保護使用時間是為45分鐘，具有

　1.由于起重機是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書，是操作者操

使用懸臂吊要注意 懸臂吊主要用于易燃易爆氣體或蒸汽和空氣組成的爆炸性氣體混合物中，由于使用環(huán)境和現(xiàn)場的特殊性，需要注意與普通電動葫蘆不同。下面小編介紹給你的關(guān)鍵點，你需要

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壓縮氧自救器-結(jié)構(gòu)-使用說明-礦用ZYX自救器 礦用ZYX壓縮氧自救器是以高壓壓縮氧氣作為氧氣源的可重復(fù)使用的自救逃生器材。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，便于攜帶，能給礦井下工作

起重機的事故或隱患，存在于設(shè)計、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險因素，預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生，尤其是加強：對制造、安裝和使用的控制，要求使用單位選擇有制造

 商場不景氣，人們都沒動力開展，進入2016年鋼材價格上漲，仍是給商場注入一絲新生機，廢料再生商場也由廢鋼破碎機調(diào)動了積極性。廢鋼破碎機不只可以廢料再生，削減浪費，經(jīng)濟效

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　　礦用自救器-型號-ZYX壓縮氧自救器　　礦用自救器分為ZYX、ZH兩大類，型號多，種類全，壓縮氧自救器是以高壓壓縮氧氣作為氧氣源的可重復(fù)使用的自救逃生器材，產(chǎn)品為隨身攜帶式，重

礦用自救器,ZYX-45壓縮氧自救器-使用說明 ZYX-45壓縮氧自救器是以高壓壓縮氧氣作為氧氣源的可重復(fù)使用的自救逃生器材，主要在煤礦或普通大氣壓的作業(yè)環(huán)境中發(fā)生有毒有

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出售德國福樂偉豪華版臥螺離心機，型號DCE205，轉(zhuǎn)速每分鐘5500，2016年出廠，歡迎定購離心機工作原理為：轉(zhuǎn)鼓與螺旋以一定差速同向高速旋轉(zhuǎn)，物料由進料管連續(xù)引入輸料螺旋內(nèi)筒，

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山東騰陽智能裝備有限公司，主要以全自動碼垛機，碼垛機器人的生產(chǎn)研發(fā)，制造，銷售，售后為一體的高科技技術(shù)公司。該機器廣泛適用于廣泛應(yīng)用于糧油、食品、飲料、醫(yī)藥、化工、肥料、水泥、玻璃

聚乙烯束管-現(xiàn)貨供應(yīng)-價格-礦用束管 我廠現(xiàn)貨供應(yīng)PE-ZKW聚乙烯束管，礦用束管的價格十分優(yōu)惠，品質(zhì)有保障。束管是束管管路中的重要配件，除了束管之外，常見的束管監(jiān)測系統(tǒng)

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鵝卵石制砂機的工作原理：  物料由進料斗進入鵝卵石制砂機，經(jīng)分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入告訴旋轉(zhuǎn)的葉輪，在葉輪內(nèi)被迅速加速，沖擊式鵝卵石制砂機

　　單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，

JKBK柔性雙梁懸掛起重機的起升高度更高，由于起升葫蘆被懸掛在兩個KBK主梁之間的小車架上，因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間。跨距更大，JKBK柔性雙梁懸掛起重機可

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行

JKBK-LM堆垛起重機由輕型起重標準組件設(shè)備組成，主要是由一個輕型起重機標準組件雙梁懸掛式起重機和一個專用堆垛小車組成。這種倉儲堆垛起重機尤其適用對于件貨、容器和堆料托放的輸送、

雙梁橋式起重機工作前a．對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或

工作后a．將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。b．進行日常維護保養(yǎng)。c．做好交接班工作。一、型號標準門式起重機用代

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房

單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以

JKBK柔性雙梁懸掛起重機的起升高度更高，由于起升葫蘆被懸掛在兩個KBK主梁之間的小車架上，因此雙梁起重機可以提供比單梁起重機更高的提升空間?？缇喔?，JKBK柔性雙梁懸掛起重機可

CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、可靠、零部件通用程度大，互換性強、起重能力高、維修方便等特點，是用途廣泛，深受歡迎的輕

1、起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度2、預(yù)制標準的模組化設(shè)計使擴展和移裝更輕松3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上4、封閉型軌的設(shè)計可以減少沾染污物和灰塵5

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房

不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。升降制動器存在問題時，不允許升降重物。被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。對起重機某部

JKBK-LM堆垛起重機由輕型起重標準組件設(shè)備組成，主要是由一個輕型起重機標準組件雙梁懸掛式起重機和一個專用堆垛小車組成。這種倉儲堆垛起重機尤其適用對于件貨、容器和堆料托放的輸送、

立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，它由方型管做成。起重機靠這些“腿”站立。撓度:一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一

JKBK組合式懸掛起重機標準組件簡稱KBK標準組件，由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成。由于該產(chǎn)品只需簡單地懸掛在廠房頂板或

雙梁橋式起重機的檢查為了保證橋式起重機的運行，在起重機運行期間需進行一些常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：（1）起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正常，可靠。（2）各主要零部

門框結(jié)構(gòu)分為門式起重機和懸臂門式起重機門式起重機1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂門式起重機1.雙

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用

對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。不許在

JKBK單梁懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機由KBK標準

橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充

嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動裝置失靈不吊；⑥

雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用

桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用

單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以

JKBK單梁懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機由KBK標準

單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起

懸掛起重機全寫是:柔性輕型組合式懸掛起重機，同時屬于輕小型的起重設(shè)備。懸掛起重機分為兩種：單梁式及雙梁式。主有好處包括起重量可達2000公斤，安裝輕便，等等。JKBK組合式懸掛起重

橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。機械部分：分為三個機構(gòu)即起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運行機構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房

造船龍門起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起

單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以

立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，它由方型管做成。起重機靠這些“腿”站立。撓度:一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一

起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重

JKBK-D柔性單軌懸掛起重機應(yīng)用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。J

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合使用要求；升降機構(gòu)有故

JKBK-LSS伸縮梁起重機就是在起重機主梁之間或之下裝有一個伸縮梁，根據(jù)設(shè)計不同，它可以從一邊或兩邊伸出軌道，伸縮梁起重機可以對很難接近的區(qū)域服務(wù)，例如在立柱之間的區(qū)域。根據(jù)您實

輕小型起重設(shè)備的特點是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設(shè)備，一般只有一個升降機構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣

懸掛起重機全寫是:柔性輕型組合式懸掛起重機，同時屬于輕小型的起重設(shè)備。懸掛起重機分為兩種：單梁式及雙梁式。主有好處包括起重量可達2000公斤，安裝輕便，等等。起重機主要包括起升機構(gòu)

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的

　　門框結(jié)構(gòu)　　分為門式起重機和懸臂門式起重機　　門式起重機　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單

（1）每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機。（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做

1、起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度2、預(yù)制標準的模組化設(shè)計使擴展和移裝更輕松3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上4、封閉型軌的設(shè)計可以減少沾染污物和灰塵5

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行

JKBK單梁懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機由KBK標準

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的

單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單

蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用

不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。升降制動器存在問題時，不允許升降重物。被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。對起重機某部

懸掛起重機全寫是:柔性輕型組合式懸掛起重機，同時屬于輕小型的起重設(shè)備。懸掛起重機分為兩種：單梁式及雙梁式。主有好處包括起重量可達2000公斤，安裝輕便，等等。橋式起重機是橫架于車間