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產(chǎn)品概述戶外引導(dǎo)大屏由高亮度LED模組、驅(qū)動(dòng)電路、支架等部分組成，安裝在停車場(chǎng)的每個(gè)入口處，用于顯示停車場(chǎng)內(nèi)剩余車位信息。用數(shù)字和文字等形式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)空車位數(shù)量，提示準(zhǔn)備入

產(chǎn)品概述戶外車位引導(dǎo)控制器分為有線和無線版本，控制器是車位引導(dǎo)產(chǎn)品組成的重要部分，它對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)推送到引導(dǎo)顯示屏。產(chǎn)品參數(shù)名稱型號(hào)通訊方式概述應(yīng)用系統(tǒng)戶外有

產(chǎn)品概述車位指示燈安裝在每個(gè)車位的正前上方，直接由超聲波車位探測(cè)器控制，根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色。當(dāng)車位上沒有車輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色。產(chǎn)品優(yōu)

視頻車位探測(cè)器主要應(yīng)用于室內(nèi)停車場(chǎng)視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，采用一體化工業(yè)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路，搭載高清攝像傳感器件及高亮度指示燈合二為一。結(jié)合車輛輪廓、車牌等智能化識(shí)別算法，完成車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)及

深圳賽諾杰科技專注于LED交通信號(hào)燈、ETC車道指示燈、語音提示樁、支路哨兵、一體式信號(hào)燈、智慧斑馬線系列產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售的交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家，特色產(chǎn)品有LED發(fā)光地磚、彎道會(huì)車

太陽能交通信號(hào)控制機(jī)多用于太陽能移動(dòng)紅綠燈，采用太陽能供電，無需鋪設(shè)電纜，對(duì)路口交通實(shí)施簡(jiǎn)單有效的控制。信號(hào)機(jī)采用多時(shí)段多方案控制方式，可實(shí)現(xiàn)多機(jī)無線協(xié)調(diào)工作。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝方便，

移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，控制采用微電腦IC芯片，可控制多路，適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工等情況應(yīng)急

本移動(dòng)交通控制系統(tǒng)主要用于臨時(shí)需要進(jìn)行交通指揮的路口上，例如在一些還沒正式安裝交通燈或已有交通燈但不能正常工作的臨時(shí)路口、放學(xué)時(shí)間的學(xué)校門口、由于各種原因停電或沒有電而需要進(jìn)行交通

太陽能交通信號(hào)控制機(jī)多用于太陽能移動(dòng)紅綠燈，采用太陽能供電，無需鋪設(shè)電纜，對(duì)路口交通實(shí)施簡(jiǎn)單有效的控制。信號(hào)機(jī)采用多時(shí)段多方案控制方式，可實(shí)現(xiàn)多機(jī)無線協(xié)調(diào)工作。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，安裝方便，

行人過街申請(qǐng)按鈕是一種設(shè)置于紅綠燈路口的交通輔助工具，為過往行人提供通行申請(qǐng)功能，同時(shí)為聽覺和視覺有障礙的行人提供語音和指示燈提示和保護(hù)功能。   &

這是一款基于國(guó)外知名平臺(tái)的行人過街語音提示器，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)人性，使用簡(jiǎn)單，可靠。它主要由電源，控制中心，語音功放，萬年歷，信號(hào)檢測(cè)，數(shù)碼顯示以及按鍵幾大部分組成，實(shí)現(xiàn)了音量調(diào)整，工作

　　便攜式交警臨檢警示發(fā)光牌是一款可折疊的交警臨檢警示牌，方便攜帶、重量輕巧；DC充電口，可直接充電，運(yùn)營(yíng)成本低；紅藍(lán)爆閃，亮度高，動(dòng)態(tài)警示，警示效果好；具有發(fā)光效果，靈活性高，根

?功耗低?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀?視角大?壽命長(zhǎng)?多重密封、防水?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻?可視距離遠(yuǎn)符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?紅人：65個(gè)LED，單顆亮度：250

　　功耗低　　?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀　　?視角大　　?壽命長(zhǎng)　　?多重密封、防水　　?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻　　?可視距離遠(yuǎn)　　符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)　　波長(zhǎng)

?功耗低?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀?視角大?壽命長(zhǎng)?多重密封、防水?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻?可視距離遠(yuǎn)符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?紅自行車：69個(gè)LED，單顆亮度：2

?功耗低?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀?視角大?壽命長(zhǎng)?多重密封、防水?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻?可視距離遠(yuǎn)符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?紅滿盤：162個(gè)LED，單顆亮度：2

?功耗低?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀?視角大?壽命長(zhǎng)?多重密封、防水?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻?可視距離遠(yuǎn)符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?紅箭頭：69個(gè)LED，單顆亮度：25

?功耗低?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀?視角大?壽命長(zhǎng)?多重密封、防水?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻?可視距離遠(yuǎn)符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?紅掉頭：102個(gè)LED，單顆亮度：2

　　功耗低　　?結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀　　?視角大　　?壽命長(zhǎng)　　?多重密封、防水　　?獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)，色度均勻　　?可視距離遠(yuǎn)　　符合GB/14887-2021和國(guó)際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)　　?紅

賽諾杰800×600mm雙位器車間老化圖   深圳賽諾杰科技專注于LED交通信號(hào)燈、ETC車道指示燈、語音提示樁、支路哨兵、一體式信號(hào)燈、智慧斑馬線系

目前的交通信號(hào)燈采用紅、黃、綠三種顏色的燈連排使用，現(xiàn)有技術(shù)中交通信號(hào)燈光源主要采用燈泡或者是小功率的發(fā)光二極管點(diǎn)陣式排列組成。但是由燈泡組成的燈源發(fā)光效率不高，功耗較高，壽命不長(zhǎng)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：用于檢測(cè)隧道內(nèi)外的光強(qiáng)度，光強(qiáng)檢測(cè)器成對(duì)設(shè)置，一個(gè)設(shè)在洞外，一個(gè)設(shè)在洞內(nèi)。隧道入口外一只，檢測(cè)隧道外亮度；洞內(nèi)一只檢測(cè)隧道內(nèi)照度。由系統(tǒng)根據(jù)洞外光亮度檢測(cè)器測(cè)定值和設(shè)定的

在高速安裝的霧天行車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要在霧、陰、雨、夜等能見度低的天氣狀況下，對(duì)司機(jī)視覺上起道路輪廓誘導(dǎo)、車距警示等作用，幫助對(duì)前方路況進(jìn)行更好判斷，從而有效降低事故發(fā)生率。&nb

懸臂式情報(bào)板簡(jiǎn)介：   懸臂式可變信息標(biāo)志用于主線前方路段或相關(guān)路網(wǎng)發(fā)生交通異常時(shí)，值班員根據(jù)異常事件的具體情況發(fā)布的相關(guān)的交通控制和疏導(dǎo)信息，使駕駛

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：用于檢測(cè)隧道內(nèi)外的光強(qiáng)度，光強(qiáng)檢測(cè)器成對(duì)設(shè)置，一個(gè)設(shè)在洞外，一個(gè)設(shè)在洞內(nèi)。隧道入口外一只，檢測(cè)隧道外亮度；洞內(nèi)一只檢測(cè)隧道內(nèi)照度。由系統(tǒng)根據(jù)洞外光亮度檢測(cè)器測(cè)定值和設(shè)定的

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：REL-WDS21型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道專用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀

產(chǎn)品參數(shù)名稱：隧道內(nèi)可伸縮懸臂式可變情報(bào)板品牌：瑞爾利 材質(zhì): 鈑金黑色機(jī)箱(防水、防塵、防銹蝕)產(chǎn)品尺寸:可定制顯示規(guī)格：雙基色像素間距：25mm發(fā)光元件:進(jìn)

★符合GB14887-2011中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證★符合廣州市行人過街提示系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)意見★900萬行人闖紅燈抓拍，支持后臺(tái)人臉比對(duì)★闖紅燈語音警示，提醒行人遵守交通規(guī)則★L(fēng)CD顯

LED紅綠發(fā)光地磚智能發(fā)光地磚LED地磚燈廠家產(chǎn)品特點(diǎn)：★符合GB14887-2011中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證★自主研發(fā)生產(chǎn)，輔助城市交通通行★創(chuàng)建文明城市，規(guī)范行人通過斑馬線★與信號(hào)

LED發(fā)光地磚智能發(fā)光地磚黃白發(fā)光地磚廠家產(chǎn)品特點(diǎn)：★符合GB14887-2011中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證★自主研發(fā)生產(chǎn)，輔助城市交通通行★創(chuàng)建文明城市，規(guī)范行人通過斑馬線★與信號(hào)燈亮

   近日，我公司承擔(dān)的深圳市科技計(jì)劃研發(fā)項(xiàng)目——”智能交通控制與決策基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”通過項(xiàng)目驗(yàn)收，這是學(xué)界與專家們對(duì)我司在智能交通行業(yè)核心產(chǎn)品研發(fā)

行人過街警示一體機(jī)(上?？?又名3.7m一體化信號(hào)燈帶人行抓拍，一體式行人警示抓拍信號(hào)燈、上海行人抓拍一體機(jī)等，900萬行人闖紅燈抓拍，支持后臺(tái)人臉比對(duì)，闖紅燈語音警示，提醒行人遵

技術(shù)參數(shù) 顯示屏部分參數(shù)：型號(hào)：P4.75/P5/P6輔助功能：通行燈、報(bào)警燈可選封裝方式：2727表貼、采用1R1G高亮外觀尺寸：700*650*150mm/730*6

太陽能標(biāo)識(shí)牌詳情：太陽能標(biāo)牌由太陽能電池組件、蓄電池、控制器、LED燈片等組成，適用于全天候工作，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在利用太陽能和其便利的移動(dòng)性、靈活性。利用太陽能無須外界電源、施工周期短

    車道指示標(biāo)志安裝于高速公路隧道內(nèi)或收費(fèi)站，用于指示隧道車道或收費(fèi)站車道的開放與關(guān)閉狀態(tài)。車道指示器安裝在隧道內(nèi)通行車道中心線上方，雙

依據(jù)《道路交通平安法》及其施行條例以及其他相關(guān)法律法規(guī)，交通信號(hào)燈的安裝糾正了城市道路交通訊號(hào)的設(shè)置和應(yīng)用，重點(diǎn)推行城市道路交通信號(hào)燈和交通信號(hào)燈。恪守規(guī)范、違規(guī)和時(shí)間問題是不合理

產(chǎn)品參數(shù):名稱：隧道消防設(shè)備指示標(biāo)志品牌：瑞爾利 尺寸:250mm*400mm輸入電壓: AC220V±15%.50Hz±3HZ輸出電壓: DC12V

產(chǎn)品參數(shù):名稱：隧道緊急疏散指示標(biāo)志品牌：瑞爾利 尺寸:250mm*400mm/250mm*750mm輸入電壓: AC220V±15%.50Hz±3HZ輸出電壓

　　懸臂式可變信息標(biāo)志是指用遙控裝置控制，實(shí)時(shí)顯示前方公路上因天氣、自然災(zāi)害、交通事故等原因發(fā)生變化的行車環(huán)境的公路交通標(biāo)志。儲(chǔ)存有多種信息，控制人員可根據(jù)行車環(huán)境的變化，即時(shí)通過

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志。由于公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，原

深圳如暉LED車道指示器為高速公路、橋梁、隧道機(jī)電工程標(biāo)志性專用配套設(shè)備。采用紅綠二色超高亮交通LED燈珠發(fā)光源，安裝在每一車道上方，顯示紅X綠↓標(biāo)志車道通行狀態(tài)，指引司機(jī)正確、通

為了貫徹全員質(zhì)量管理理念，提升產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量，順應(yīng)國(guó)家更高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過精心策劃與籌備，深圳賽諾杰科技決定舉辦質(zhì)量提升百日競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)以“對(duì)標(biāo)國(guó)際、爭(zhēng)創(chuàng)”為目的，初步

2.5m支路雙向預(yù)警哨兵智能雙向支路哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“左側(cè)來車”并語

F8系列隧道燈智能LED隧道燈★符合GB7000.203-2013中國(guó)照明燈具標(biāo)準(zhǔn)★專業(yè)光學(xué)透鏡，LED光源二次配光★高性能導(dǎo)熱鋁殼體,優(yōu)良的散熱設(shè)計(jì)★采用高光效SMD3030光源

為預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，保持道路交通形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，2020年4月16日，公安部交通管理局部署開展道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，要求各級(jí)公安交管部門要從源

描述： 智慧道釘又叫太陽能道釘或是太陽能突起路標(biāo)，是道路交通設(shè)施的一種新型主動(dòng)發(fā)光警示產(chǎn)品，它以太陽能電池板為充電元器件，電池或電容為儲(chǔ)能元器件，采用LED發(fā)光或結(jié)合反光

　　智慧道釘是道路交通設(shè)施的一種新型主動(dòng)發(fā)光警示產(chǎn)品，使用設(shè)置于路邊緣石、快慢車道分隔道上、路島等的太陽能道釘產(chǎn)品。同時(shí)也是一種清晰、醒目的、亮度可調(diào)的主動(dòng)閃爍發(fā)光警示標(biāo)志．連續(xù)布

防眩板智能防眩板高速公路防眩板為解決歐洲高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)參數(shù)與歐盟認(rèn)證需要，賽諾杰公司通過大量的市場(chǎng)調(diào)研與對(duì)歐洲高速公路對(duì)向車燈眩光技術(shù)要求的解讀，研發(fā)出一次注塑成型的國(guó)內(nèi)PC材料

彎道哨兵2.5m彎道預(yù)警哨兵智能彎道哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“前方來車”、綠

支路哨兵2.5m支路預(yù)警哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“左側(cè)來車”并語音警示★紅藍(lán)

移動(dòng)式交通紅綠燈是控制器控制系統(tǒng)的一體化交通設(shè)備。并為新研制開發(fā)，功能齊全的人性化產(chǎn)品。無需現(xiàn)場(chǎng)鋪砌電纜，無需現(xiàn)場(chǎng)安裝，即可以人性化和低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口實(shí)行有效控制及管制。移動(dòng)交

描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工燈情況應(yīng)急指揮車輛行人通行，可根據(jù)地理、氣候條件不同，將信號(hào)燈升高或降低，可任意移動(dòng)信號(hào)燈，放置在各種應(yīng)急需要路口。燈筒直徑200太陽能電池：

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

特點(diǎn)：1、常用，可移動(dòng)可升降夜間自動(dòng)黃閃（可調(diào)）。2、固定桿，用插銷固定高度，加少量費(fèi)用也可換成手搖升降，（黑色固定桿，外貿(mào)用的多一些），桿子上貼反光膜。3、固定桿用圓管。4、倒計(jì)

移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、市電輔助充電，光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，控制采用微電腦IC芯片，可控制多路。描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，

描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工燈情況應(yīng)急指揮車輛行人通行，可根據(jù)地理、氣候條件不同，將信號(hào)燈升高或降低，可任意移動(dòng)信號(hào)燈，放置在各種應(yīng)急需要路口。特點(diǎn)：1、常用，可移動(dòng)可升

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

移動(dòng)式交通紅綠燈是控制器控制系統(tǒng)的一體化交通設(shè)備。并為新研制開發(fā)，功能齊全的人性化產(chǎn)品。無需現(xiàn)場(chǎng)鋪砌電纜，無需現(xiàn)場(chǎng)安裝，即可以人性化和低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口實(shí)行有效控制及管制。移動(dòng)交

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽能供電、市電輔助充電，光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，控制采用微電腦IC芯片，可控制多路。描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，

上?？罱煌ㄐ盘?hào)燈故障檢測(cè)器 產(chǎn)品特點(diǎn)：★串接在原有信號(hào)機(jī)與信號(hào)燈之間★對(duì)信號(hào)燈實(shí)時(shí)電流、電壓的檢測(cè)★信號(hào)燈損壞檢測(cè)，上報(bào)故障★一組信號(hào)燈的兩個(gè)燈同亮故障檢測(cè)，上報(bào)故障★預(yù)

不銹鋼發(fā)光警示柱島行人過街警示柱產(chǎn)品特點(diǎn)：★系統(tǒng)供電取自對(duì)應(yīng)的人行燈端口；★行人過街警示柱的控制盒常規(guī)配置為60W，可供8-10根警示柱使用；★每個(gè)警示柱之間相互獨(dú)立，互不影響；★

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：ETC車道指示燈設(shè)置于ETC車道迎車方向收費(fèi)雨棚上，可顯示字母"ETC車道"、"車道關(guān)閉"、"車道維修"、&q

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：可變限速標(biāo)志顯示屏，簡(jiǎn)稱限速屏，是一種用來發(fā)布交通限速信息的交通誘導(dǎo)類產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市重要交通干道等場(chǎng)所。限速屏通過自定義限速數(shù)值，可及時(shí)、靈活地向駕駛員

產(chǎn)品簡(jiǎn)介："led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管（LED）作為發(fā)光體的光源，光效高、壽命長(zhǎng)，配合不同反光鏡可實(shí)現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會(huì)使人產(chǎn)生眩目或其他

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：LED可變信息標(biāo)志是以LED發(fā)光器件為基本顯示單元的交通信息顯示設(shè)備，具有文字、圖形顯示功能，它配備有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，可通過遠(yuǎn)程通訊設(shè)備（調(diào)制解調(diào)器、光端機(jī)等）與控制中心計(jì)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介："隧道電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車行橫洞、人行橫洞、緊急停車、緊急電話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：LED費(fèi)額顯示器，可顯示車牌和資費(fèi)信息，通過綠箭紅叉指示車輛通過或禁行，黃色聲光報(bào)警器含報(bào)警燈和警鈴。具有繳費(fèi)、信息準(zhǔn)確、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可按需定制。產(chǎn)品特點(diǎn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：隧道誘導(dǎo)燈控制器是控制誘導(dǎo)燈或輪廓標(biāo)工作的控制部分，主要作用是為行駛在隧道的車輛提供主動(dòng)式行駛誘導(dǎo)。安裝在隧道兩側(cè)的LED誘導(dǎo)系統(tǒng)可有效地改善隧道路面的視覺光度效果，提高

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：智慧霧燈是我司研發(fā)的新一代霧天公路行車智能誘導(dǎo)裝置，主要應(yīng)用在多雨多霧的高速公路，國(guó)道、山區(qū)公路以及隧道出入口等場(chǎng)景，具有同步閃爍、防追尾警示等功能。智慧霧燈結(jié)合一體化太

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：車道指示器安裝于高速公路隧道內(nèi)或收費(fèi)站，用于指示隧道車道或收費(fèi)站車道的開放與關(guān)閉狀態(tài)。顯示方式紅色X和綠色↓。有三種操作方式：本地直接操作、遠(yuǎn)程PLC直接操作、通過RS4

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介：　　LED隧道輪廓標(biāo)主要是為行駛在隧道的司機(jī)提供主動(dòng)式行駛誘導(dǎo),車輛系統(tǒng),并改善隧道內(nèi)照明光度狀況,同時(shí)節(jié)約隧道照明能源的目的。LED隧道輪廓標(biāo)系統(tǒng)可以支持多種顯示方

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：REL-WDS21型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道專用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：用于檢測(cè)隧道內(nèi)外的光強(qiáng)度，光強(qiáng)檢測(cè)器成對(duì)設(shè)置，一個(gè)設(shè)在洞外，一個(gè)設(shè)在洞內(nèi)。隧道入口外一只，檢測(cè)隧道外亮度；洞內(nèi)一只檢測(cè)隧道內(nèi)照度。由系統(tǒng)根據(jù)洞外光亮度檢測(cè)器測(cè)定值和設(shè)定的

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車行橫洞、人行橫洞、緊急停車、緊急通話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行或逃生路線。由

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車行橫洞、人行橫洞、緊急停車、緊急通話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行或逃生路線。深

隧道智能應(yīng)急LED光電指示標(biāo)志是一種主動(dòng)發(fā)光的產(chǎn)品，用于隧道內(nèi)黑暗條件下能夠清晰辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的指示標(biāo)志。由于公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，原來的靠反

　　隧道智能應(yīng)急LED光電指示標(biāo)志是一種主動(dòng)發(fā)光的產(chǎn)品，用于隧道內(nèi)黑暗條件下能夠清晰辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的指示標(biāo)志?！　‘a(chǎn)品特點(diǎn)：　　1.保障交通它能在隧道出現(xiàn)緊急情況下（如火

2014年為止，交通部頒布了公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/TD71-2004對(duì)隧道標(biāo)志中的電光標(biāo)志做出了規(guī)定，主要分為緊急電話指示標(biāo)志、消防設(shè)備指示標(biāo)志、行人橫洞指示標(biāo)志、行車

集中控制型疏散指示標(biāo)志是指集中電源集中控制型消防應(yīng)急標(biāo)志燈具的，這種燈具是智能化產(chǎn)品，是智能消防應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)的一部份。主要技術(shù)參數(shù)：材質(zhì)：鋁型材+導(dǎo)光板尺寸：250*400

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志。深圳立達(dá)隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志產(chǎn)品特點(diǎn)：1、隧道智能電光標(biāo)

　　隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志?！　∮捎诠匪淼缹儆诜忾]空間，交通空間有限、空氣不易

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：　　★符合JT/T597-2004中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證　　★符合JT432-2000高速LED限速標(biāo)志技術(shù)條件　　★支持遠(yuǎn)程通訊控制，顯示當(dāng)前工作狀態(tài)　　★自主研發(fā)生

主要功能： 同步誘導(dǎo)功能：邊緣標(biāo)具有內(nèi)置的同步閃爍功能，在霧區(qū)朦朧混沌的環(huán)境里邊緣標(biāo)能夠以高反差方式同步閃爍并實(shí)現(xiàn)線形誘導(dǎo)，在霧區(qū)無論是白天還是夜晚均可提供長(zhǎng)距離、清晰的

研究發(fā)現(xiàn)：對(duì)行駛高速公路的廣大駕駛?cè)藖碚f，擔(dān)心的就是遇上霧霾天氣，尤其是團(tuán)霧。團(tuán)霧預(yù)測(cè)難、突發(fā)性強(qiáng)，進(jìn)入霧區(qū)后，駕駛員無法準(zhǔn)確判斷路況，一旦遇到突發(fā)狀況，往往手忙腳亂、慌了神。這時(shí)

在濃霧天氣下,道路能見度較低,駕駛員在行駛的過程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,致使高速公路堵塞,不僅影響車輛通行,還增大了發(fā)生事故的概率。為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安

在濃霧天氣下,道路能見度較低,駕駛員在行駛的過程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,致使高速公路堵塞,不僅影響車輛通行,還增大了發(fā)生事故的概率。為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安

在高速安裝的行車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要在霧、陰、雨、夜等能見度低的天氣狀況下，對(duì)司機(jī)視覺上起道路輪廓誘導(dǎo)、車距警示等作用，幫助對(duì)前方路況進(jìn)行更好判斷，從而有效降低事故發(fā)生率。 

LED誘導(dǎo)系統(tǒng)是新一代的交通產(chǎn)品，它既可以提供道路交通引導(dǎo)，又可以作為道路的應(yīng)急照明，在出現(xiàn)災(zāi)情或緊急情況下提供車輛和行人逃生的指引。與傳統(tǒng)的反光材料比較：它采用主動(dòng)發(fā)光方式增強(qiáng)了

(1)霧燈誘導(dǎo)是一種集散分布式設(shè)施，既有集中控制系統(tǒng)的特征，又有分布式控制系統(tǒng)的特征，方便維護(hù)和控制。(2)集中控制模式：霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)的末端設(shè)備全部通過分段控制中心，經(jīng)有線網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)

系統(tǒng)功能(1)通過自動(dòng)或手動(dòng)的方式開啟／關(guān)閉霧燈；(2)遠(yuǎn)程或本地的方式開啟／關(guān)閉霧燈；(3)調(diào)節(jié)霧燈的閃爍頻率、亮度；(4)自動(dòng)分析是否有霧，與檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制。2)系統(tǒng)構(gòu)成本系

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車輛不得任意減速和停車。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車輛不得任意減速和停車。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤姸鹊退拢瑢?shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T預(yù)視距離

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車輛不得任意減速和停車。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操