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   近日，我公司承擔(dān)的深圳市科技計(jì)劃研發(fā)項(xiàng)目——”智能交通控制與決策基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收，這是學(xué)界與專家們對(duì)我司在智能交通行業(yè)核心產(chǎn)品研發(fā)

行人過(guò)街警示一體機(jī)(上?？?又名3.7m一體化信號(hào)燈帶人行抓拍，一體式行人警示抓拍信號(hào)燈、上海行人抓拍一體機(jī)等，900萬(wàn)行人闖紅燈抓拍，支持后臺(tái)人臉比對(duì)，闖紅燈語(yǔ)音警示，提醒行人遵

技術(shù)參數(shù) 顯示屏部分參數(shù)：型號(hào)：P4.75/P5/P6輔助功能：通行燈、報(bào)警燈可選封裝方式：2727表貼、采用1R1G高亮外觀尺寸：700*650*150mm/730*6

立柱式情報(bào)板簡(jiǎn)介：立柱式可變信息標(biāo)志用于主線前方路段或相關(guān)路網(wǎng)發(fā)生交通異常時(shí)，值班員根據(jù)異常事件的具體情況發(fā)布的相關(guān)的交通控制和疏導(dǎo)信息，使駕駛員了解前方路段交通狀況并作出判斷。由

產(chǎn)品介紹：   交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫

太陽(yáng)能標(biāo)識(shí)牌詳情：太陽(yáng)能標(biāo)牌由太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、控制器、LED燈片等組成，適用于全天候工作，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在利用太陽(yáng)能和其便利的移動(dòng)性、靈活性。利用太陽(yáng)能無(wú)須外界電源、施工周期短

    車(chē)道指示標(biāo)志安裝于高速公路隧道內(nèi)或收費(fèi)站，用于指示隧道車(chē)道或收費(fèi)站車(chē)道的開(kāi)放與關(guān)閉狀態(tài)。車(chē)道指示器安裝在隧道內(nèi)通行車(chē)道中心線上方，雙

依據(jù)《道路交通平安法》及其施行條例以及其他相關(guān)法律法規(guī)，交通信號(hào)燈的安裝糾正了城市道路交通訊號(hào)的設(shè)置和應(yīng)用，重點(diǎn)推行城市道路交通信號(hào)燈和交通信號(hào)燈。恪守規(guī)范、違規(guī)和時(shí)間問(wèn)題是不合理

產(chǎn)品參數(shù):名稱：隧道消防設(shè)備指示標(biāo)志品牌：瑞爾利 尺寸:250mm*400mm輸入電壓: AC220V±15%.50Hz±3HZ輸出電壓: DC12V

產(chǎn)品參數(shù):名稱：隧道緊急疏散指示標(biāo)志品牌：瑞爾利 尺寸:250mm*400mm/250mm*750mm輸入電壓: AC220V±15%.50Hz±3HZ輸出電壓

名稱：隧道消防設(shè)備指示標(biāo)志品牌：瑞爾利 尺寸:250mm*400mm輸入電壓: AC220V±15%.50Hz±3HZ輸出電壓: DC12V發(fā)光元件:

　　懸臂式可變信息標(biāo)志是指用遙控裝置控制，實(shí)時(shí)顯示前方公路上因天氣、自然災(zāi)害、交通事故等原因發(fā)生變化的行車(chē)環(huán)境的公路交通標(biāo)志。儲(chǔ)存有多種信息，控制人員可根據(jù)行車(chē)環(huán)境的變化，即時(shí)通過(guò)

車(chē)道指示標(biāo)志安裝在隧道內(nèi)車(chē)道上方，通過(guò)接收和執(zhí)行管理中心發(fā)布的指示命令，指示洞口的車(chē)道使用情況；保證洞內(nèi)的行車(chē)可靠；同時(shí)具有狀態(tài)反饋功能，能及時(shí)檢測(cè)設(shè)備的使用狀況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。深

深圳如暉LED車(chē)道指示器為高速公路、橋梁、隧道機(jī)電工程標(biāo)志性專用配套設(shè)備。采用紅綠二色超高亮交通LED燈珠發(fā)光源，安裝在每一車(chē)道上方，顯示紅X綠↓標(biāo)志車(chē)道通行狀態(tài)，指引司機(jī)正確、通

深圳如暉風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀器為隧道專用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。電氣參數(shù)電源：220VAC±10%，50Hz/60

　　CO/VI檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝，利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測(cè)光程為6米）

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志。由于公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，原

2014年為止，交通部頒布了公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/TD71-2004)對(duì)隧道標(biāo)志中的電光標(biāo)志做出了規(guī)定，主要分為緊急電話指示標(biāo)志、消防設(shè)備指示標(biāo)志、行人橫洞指示標(biāo)志、行

隧道智能應(yīng)急LED光電指示標(biāo)志主要應(yīng)用在隧道內(nèi)。主要需求概括起來(lái)有三個(gè)：、節(jié)能和美觀。深圳如暉隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志產(chǎn)品特點(diǎn)：1、隧道智能電光標(biāo)志采用LED發(fā)光技術(shù)，是一種新型的隧道

LED隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)主要是為行駛在隧道的司機(jī)提供主動(dòng)式行駛誘導(dǎo),車(chē)輛系統(tǒng),并改善隧道內(nèi)照明光度狀況,同時(shí)節(jié)約隧道照明能源的目的。LED隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)可以支持多種顯示方式和亮度可調(diào)，并且

深圳如暉LED車(chē)道指示器為高速公路、橋梁、隧道機(jī)電工程標(biāo)志性專用配套設(shè)備。采用紅綠二色超高亮交通LED燈珠發(fā)光源，安裝在每一車(chē)道上方，顯示紅X綠↓標(biāo)志車(chē)道通行狀態(tài)，指引司機(jī)正確、通

為了貫徹全員質(zhì)量管理理念，提升產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量，順應(yīng)國(guó)家更高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)精心策劃與籌備，深圳賽諾杰科技決定舉辦質(zhì)量提升百日競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)以“對(duì)標(biāo)國(guó)際、爭(zhēng)創(chuàng)”為目的，初步

超級(jí)黑盒（4G版）   超級(jí)黑盒（4G版）在原來(lái)超級(jí)黑盒基礎(chǔ)上增加了4G模塊，適用于多通道停車(chē)場(chǎng)相距太遠(yuǎn)布光纖不方便場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)車(chē)場(chǎng)免布線。超級(jí)黑盒之間

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（智?？睿?nbsp;車(chē)牌識(shí)別顯示一體機(jī)作為停車(chē)場(chǎng)出入口的抓拍顯示單元，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)為臻識(shí)RM300w相機(jī)，集成了車(chē)牌識(shí)別功能、LED顯示和語(yǔ)音播報(bào)功能，車(chē)牌識(shí)別率高

　　超級(jí)黑盒(標(biāo)準(zhǔn)版)　　超級(jí)黑盒是主要用于停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口收費(fèi)管理的專用終端設(shè)備，可以直接替換原來(lái)傳統(tǒng)的普通電腦（PC）收費(fèi)系統(tǒng)。超級(jí)黑盒采用高性能嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)，同時(shí)集成了8口交換

2.5m支路雙向預(yù)警哨兵智能雙向支路哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車(chē)速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“左側(cè)來(lái)車(chē)”并語(yǔ)

F8系列隧道燈智能LED隧道燈★符合GB7000.203-2013中國(guó)照明燈具標(biāo)準(zhǔn)★專業(yè)光學(xué)透鏡，LED光源二次配光★高性能導(dǎo)熱鋁殼體,優(yōu)良的散熱設(shè)計(jì)★采用高光效SMD3030光源

為預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，保持道路交通形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，2020年4月16日，公安部交通管理局部署開(kāi)展道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作，要求各級(jí)公安交管部門(mén)要從源

描述： 智慧道釘又叫太陽(yáng)能道釘或是太陽(yáng)能突起路標(biāo)，是道路交通設(shè)施的一種新型主動(dòng)發(fā)光警示產(chǎn)品，它以太陽(yáng)能電池板為充電元器件，電池或電容為儲(chǔ)能元器件，采用LED發(fā)光或結(jié)合反光

　　智慧道釘是道路交通設(shè)施的一種新型主動(dòng)發(fā)光警示產(chǎn)品，使用設(shè)置于路邊緣石、快慢車(chē)道分隔道上、路島等的太陽(yáng)能道釘產(chǎn)品。同時(shí)也是一種清晰、醒目的、亮度可調(diào)的主動(dòng)閃爍發(fā)光警示標(biāo)志．連續(xù)布

防眩板智能防眩板高速公路防眩板為解決歐洲高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)參數(shù)與歐盟認(rèn)證需要，賽諾杰公司通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研與對(duì)歐洲高速公路對(duì)向車(chē)燈眩光技術(shù)要求的解讀，研發(fā)出一次注塑成型的國(guó)內(nèi)PC材料

彎道哨兵2.5m彎道預(yù)警哨兵智能彎道哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車(chē)速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“前方來(lái)車(chē)”、綠

支路哨兵2.5m支路預(yù)警哨兵產(chǎn)品特點(diǎn)：★新型的道路讓行警示系統(tǒng)裝置★測(cè)速屏顯示當(dāng)前車(chē)速，正常行駛顏色為綠色，超速行駛顏色為紅色★L(fēng)ED屏顯示提示文字紅色“左側(cè)來(lái)車(chē)”并語(yǔ)音警示★紅藍(lán)

移動(dòng)式交通紅綠燈是控制器控制系統(tǒng)的一體化交通設(shè)備。并為新研制開(kāi)發(fā)，功能齊全的人性化產(chǎn)品。無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)鋪砌電纜，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)安裝，即可以人性化和低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口實(shí)行有效控制及管制。移動(dòng)交

描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工燈情況應(yīng)急指揮車(chē)輛行人通行，可根據(jù)地理、氣候條件不同，將信號(hào)燈升高或降低，可任意移動(dòng)信號(hào)燈，放置在各種應(yīng)急需要路口。燈筒直徑200太陽(yáng)能電池：

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽(yáng)能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽(yáng)能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

特點(diǎn)：1、常用，可移動(dòng)可升降夜間自動(dòng)黃閃（可調(diào)）。2、固定桿，用插銷固定高度，加少量費(fèi)用也可換成手搖升降，（黑色固定桿，外貿(mào)用的多一些），桿子上貼反光膜。3、固定桿用圓管。4、倒計(jì)

移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽(yáng)能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽(yáng)能供電、市電輔助充電，光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，控制采用微電腦IC芯片，可控制多路。描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，

描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工燈情況應(yīng)急指揮車(chē)輛行人通行，可根據(jù)地理、氣候條件不同，將信號(hào)燈升高或降低，可任意移動(dòng)信號(hào)燈，放置在各種應(yīng)急需要路口。特點(diǎn)：1、常用，可移動(dòng)可升

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽(yáng)能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽(yáng)能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

移動(dòng)式交通紅綠燈是控制器控制系統(tǒng)的一體化交通設(shè)備。并為新研制開(kāi)發(fā)，功能齊全的人性化產(chǎn)品。無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)鋪砌電纜，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)安裝，即可以人性化和低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口實(shí)行有效控制及管制。移動(dòng)交

概述：移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽(yáng)能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽(yáng)能供電、光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，24/36路智能控制機(jī)，液晶顯示屏，多相位，多時(shí)段，多方案，適用于城鎮(zhèn)道

移動(dòng)式紅綠信號(hào)燈是一種可移動(dòng)、可升降的太陽(yáng)能應(yīng)急紅綠燈，采用太陽(yáng)能供電、市電輔助充電，光源采用LED節(jié)能發(fā)光二極管，控制采用微電腦IC芯片，可控制多路。描述：適用于城鎮(zhèn)道路交叉口，

上海款交通信號(hào)燈故障檢測(cè)器 產(chǎn)品特點(diǎn)：★串接在原有信號(hào)機(jī)與信號(hào)燈之間★對(duì)信號(hào)燈實(shí)時(shí)電流、電壓的檢測(cè)★信號(hào)燈損壞檢測(cè)，上報(bào)故障★一組信號(hào)燈的兩個(gè)燈同亮故障檢測(cè)，上報(bào)故障★預(yù)

不銹鋼發(fā)光警示柱島行人過(guò)街警示柱產(chǎn)品特點(diǎn)：★系統(tǒng)供電取自對(duì)應(yīng)的人行燈端口；★行人過(guò)街警示柱的控制盒常規(guī)配置為60W，可供8-10根警示柱使用；★每個(gè)警示柱之間相互獨(dú)立，互不影響；★

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：ETC車(chē)道指示燈設(shè)置于ETC車(chē)道迎車(chē)方向收費(fèi)雨棚上，可顯示字母"ETC車(chē)道"、"車(chē)道關(guān)閉"、"車(chē)道維修"、&q

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：可變限速標(biāo)志顯示屏，簡(jiǎn)稱限速屏，是一種用來(lái)發(fā)布交通限速信息的交通誘導(dǎo)類產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市重要交通干道等場(chǎng)所。限速屏通過(guò)自定義限速數(shù)值，可及時(shí)、靈活地向駕駛員

產(chǎn)品簡(jiǎn)介："led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管（LED）作為發(fā)光體的光源，光效高、壽命長(zhǎng)，配合不同反光鏡可實(shí)現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會(huì)使人產(chǎn)生眩目或其他

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：LED可變信息標(biāo)志是以LED發(fā)光器件為基本顯示單元的交通信息顯示設(shè)備，具有文字、圖形顯示功能，它配備有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口，可通過(guò)遠(yuǎn)程通訊設(shè)備（調(diào)制解調(diào)器、光端機(jī)等）與控制中心計(jì)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介："隧道電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車(chē)行橫洞、人行橫洞、緊急停車(chē)、緊急電話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：LED費(fèi)額顯示器，可顯示車(chē)牌和資費(fèi)信息，通過(guò)綠箭紅叉指示車(chē)輛通過(guò)或禁行，黃色聲光報(bào)警器含報(bào)警燈和警鈴。具有繳費(fèi)、信息準(zhǔn)確、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可按需定制。產(chǎn)品特點(diǎn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：隧道誘導(dǎo)燈控制器是控制誘導(dǎo)燈或輪廓標(biāo)工作的控制部分，主要作用是為行駛在隧道的車(chē)輛提供主動(dòng)式行駛誘導(dǎo)。安裝在隧道兩側(cè)的LED誘導(dǎo)系統(tǒng)可有效地改善隧道路面的視覺(jué)光度效果，提高

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：智慧霧燈是我司研發(fā)的新一代霧天公路行車(chē)智能誘導(dǎo)裝置，主要應(yīng)用在多雨多霧的高速公路，國(guó)道、山區(qū)公路以及隧道出入口等場(chǎng)景，具有同步閃爍、防追尾警示等功能。智慧霧燈結(jié)合一體化太

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：車(chē)道指示器安裝于高速公路隧道內(nèi)或收費(fèi)站，用于指示隧道車(chē)道或收費(fèi)站車(chē)道的開(kāi)放與關(guān)閉狀態(tài)。顯示方式紅色X和綠色↓。有三種操作方式：本地直接操作、遠(yuǎn)程PLC直接操作、通過(guò)RS4

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介：　　LED隧道輪廓標(biāo)主要是為行駛在隧道的司機(jī)提供主動(dòng)式行駛誘導(dǎo),車(chē)輛系統(tǒng),并改善隧道內(nèi)照明光度狀況,同時(shí)節(jié)約隧道照明能源的目的。LED隧道輪廓標(biāo)系統(tǒng)可以支持多種顯示方

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：REL-WDS21型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道專用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：用于檢測(cè)隧道內(nèi)外的光強(qiáng)度，光強(qiáng)檢測(cè)器成對(duì)設(shè)置，一個(gè)設(shè)在洞外，一個(gè)設(shè)在洞內(nèi)。隧道入口外一只，檢測(cè)隧道外亮度；洞內(nèi)一只檢測(cè)隧道內(nèi)照度。由系統(tǒng)根據(jù)洞外光亮度檢測(cè)器測(cè)定值和設(shè)定的

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車(chē)行橫洞、人行橫洞、緊急停車(chē)、緊急通話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行或逃生路線。由

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志用于指示隧道內(nèi)車(chē)行橫洞、人行橫洞、緊急停車(chē)、緊急通話、消防設(shè)備位置，以及緊急疏散方向和距離等。在進(jìn)行隧道維護(hù)或隧道發(fā)生緊急狀況時(shí)指示隧道內(nèi)維持運(yùn)行或逃生路線。深

隧道智能應(yīng)急LED光電指示標(biāo)志是一種主動(dòng)發(fā)光的產(chǎn)品，用于隧道內(nèi)黑暗條件下能夠清晰辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的指示標(biāo)志。由于公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，原來(lái)的靠反

　　隧道智能應(yīng)急LED光電指示標(biāo)志是一種主動(dòng)發(fā)光的產(chǎn)品，用于隧道內(nèi)黑暗條件下能夠清晰辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的指示標(biāo)志?！　‘a(chǎn)品特點(diǎn)：　　1.保障交通它能在隧道出現(xiàn)緊急情況下（如火

2014年為止，交通部頒布了公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/TD71-2004對(duì)隧道標(biāo)志中的電光標(biāo)志做出了規(guī)定，主要分為緊急電話指示標(biāo)志、消防設(shè)備指示標(biāo)志、行人橫洞指示標(biāo)志、行車(chē)

集中控制型疏散指示標(biāo)志是指集中電源集中控制型消防應(yīng)急標(biāo)志燈具的，這種燈具是智能化產(chǎn)品，是智能消防應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)的一部份。主要技術(shù)參數(shù)：材質(zhì)：鋁型材+導(dǎo)光板尺寸：250*400

隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志。深圳立達(dá)隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志產(chǎn)品特點(diǎn)：1、隧道智能電光標(biāo)

　　隧道智能應(yīng)急電光標(biāo)志，主要用在隧道內(nèi)，指示隧道的一種交通設(shè)施。是一種在光線較暗時(shí)能夠清楚辨認(rèn)的帶有一定圖形、符號(hào)的發(fā)光標(biāo)志?！　∮捎诠匪淼缹儆诜忾]空間，交通空間有限、空氣不易

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：　　★符合JT/T597-2004中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品認(rèn)證　　★符合JT432-2000高速LED限速標(biāo)志技術(shù)條件　　★支持遠(yuǎn)程通訊控制，顯示當(dāng)前工作狀態(tài)　　★自主研發(fā)生

主要功能： 同步誘導(dǎo)功能：邊緣標(biāo)具有內(nèi)置的同步閃爍功能，在霧區(qū)朦朧混沌的環(huán)境里邊緣標(biāo)能夠以高反差方式同步閃爍并實(shí)現(xiàn)線形誘導(dǎo)，在霧區(qū)無(wú)論是白天還是夜晚均可提供長(zhǎng)距離、清晰的

研究發(fā)現(xiàn)：對(duì)行駛高速公路的廣大駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，擔(dān)心的就是遇上霧霾天氣，尤其是團(tuán)霧。團(tuán)霧預(yù)測(cè)難、突發(fā)性強(qiáng)，進(jìn)入霧區(qū)后，駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷路況，一旦遇到突發(fā)狀況，往往手忙腳亂、慌了神。這時(shí)

在濃霧天氣下,道路能見(jiàn)度較低,駕駛員在行駛的過(guò)程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,致使高速公路堵塞,不僅影響車(chē)輛通行,還增大了發(fā)生事故的概率。為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安

在濃霧天氣下,道路能見(jiàn)度較低,駕駛員在行駛的過(guò)程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,致使高速公路堵塞,不僅影響車(chē)輛通行,還增大了發(fā)生事故的概率。為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安

在高速安裝的行車(chē)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要在霧、陰、雨、夜等能見(jiàn)度低的天氣狀況下，對(duì)司機(jī)視覺(jué)上起道路輪廓誘導(dǎo)、車(chē)距警示等作用，幫助對(duì)前方路況進(jìn)行更好判斷，從而有效降低事故發(fā)生率。 

LED誘導(dǎo)系統(tǒng)是新一代的交通產(chǎn)品，它既可以提供道路交通引導(dǎo)，又可以作為道路的應(yīng)急照明，在出現(xiàn)災(zāi)情或緊急情況下提供車(chē)輛和行人逃生的指引。與傳統(tǒng)的反光材料比較：它采用主動(dòng)發(fā)光方式增強(qiáng)了

(1)霧燈誘導(dǎo)是一種集散分布式設(shè)施，既有集中控制系統(tǒng)的特征，又有分布式控制系統(tǒng)的特征，方便維護(hù)和控制。(2)集中控制模式：霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)的末端設(shè)備全部通過(guò)分段控制中心，經(jīng)有線網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)

系統(tǒng)功能(1)通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)的方式開(kāi)啟／關(guān)閉霧燈；(2)遠(yuǎn)程或本地的方式開(kāi)啟／關(guān)閉霧燈；(3)調(diào)節(jié)霧燈的閃爍頻率、亮度；(4)自動(dòng)分析是否有霧，與檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制。2)系統(tǒng)構(gòu)成本系

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T預(yù)視距離

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢

高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T預(yù)視距離

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)可根據(jù)霧情變化，通過(guò)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌提示、LED紅燈黃燈間斷閃爍，引導(dǎo)車(chē)道保持車(chē)距，控制車(chē)速，從而降低事故發(fā)生概率。系統(tǒng)在惡劣天氣易發(fā)路段，間隔25米建設(shè)一對(duì)智能檢測(cè)引導(dǎo)指

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

高速公路具有車(chē)速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車(chē)輛不得任意減速和停車(chē)。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見(jiàn)度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操

高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T預(yù)視距離

隧道電光標(biāo)志簡(jiǎn)介：LED隧道電光標(biāo)志分為疏散指示標(biāo)志，緊急電話指示標(biāo)志，消防設(shè)備指示標(biāo)志，行人橫洞指示標(biāo)志，行車(chē)橫洞指示標(biāo)志，緊急停車(chē)帶指示標(biāo)志等。符合國(guó)標(biāo)《JTGD70_2-20

?名稱：隧道電光燈/緊急停車(chē)帶標(biāo)志?品牌：瑞爾利 ?尺寸:國(guó)標(biāo)500mm*800mm?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3HZ?輸出電壓:DC12V?發(fā)光元件:白

名稱：隧道電光燈/行車(chē)橫洞指示標(biāo)志?品牌：瑞爾利 ?尺寸:國(guó)標(biāo)500mm*800mm?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3HZ?輸出電壓:DC12V?發(fā)光元件:白

名稱：隧道電光燈/行人橫洞指示標(biāo)志?品牌：瑞爾利 ?尺寸:國(guó)標(biāo)500mm*800mm?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3HZ?輸出電壓:DC12V?發(fā)光元件:白

 產(chǎn)品參數(shù)?名稱：隧道電光燈/緊急電話指示標(biāo)志?品牌：瑞爾利 ?尺寸:國(guó)標(biāo)250*400mm;?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3HZ?輸出電壓:DC

產(chǎn)品參數(shù)?名稱：隧道電光燈/消防設(shè)備指示標(biāo)志?品牌：瑞爾利 ?尺寸:國(guó)標(biāo)250*400mm;?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3HZ?輸出電壓:DC12V?發(fā)光

產(chǎn)品參數(shù)?名稱：疏散指示標(biāo)志牌（REL-SS2575)?品牌：瑞爾利 ?尺寸:老國(guó)標(biāo):250*400mm;新國(guó)標(biāo):250*750mm.?輸入電壓:AC220V±15%.5

產(chǎn)品參數(shù)?名稱：隧道電光燈/疏散指示標(biāo)志牌?品牌：瑞爾利 ?尺寸:老國(guó)標(biāo):250*400mm;新國(guó)標(biāo):250*750mm.?輸入電壓:AC220V±15%.50Hz±3H

公路行車(chē)引導(dǎo)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)在通過(guò)智能化設(shè)備的建設(shè)，提升惡劣高速行車(chē)環(huán)境下（長(zhǎng)下坡、彎道、霧區(qū)低能見(jiàn)度行車(chē)環(huán)境等）的道路感知管控能力、減輕道路交管部門(mén)的管理壓力、降低一次事故避免

太陽(yáng)能霧燈是一種警示燈，多用于高速公路分道口、收費(fèi)站島、轉(zhuǎn)彎道等存在隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，以及霧氣大、能見(jiàn)度低的山區(qū)路段，提醒司機(jī)注意駕駛，并實(shí)現(xiàn)行車(chē)誘導(dǎo)警示功能。采用單晶硅太陽(yáng)能