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牽引桿平板拖車：牽引桿平板拖車是至少有兩根軸的平板拖車。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏

內(nèi)燃叉車普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間

　　1架梁　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺

起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便

起重設(shè)備是指用于是指搬運(yùn)或移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。起重設(shè)備其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0．5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固

平板拖車屬于全掛車，主要用于工廠、碼頭、港頭、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)區(qū)內(nèi)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，不用于高速公路長(zhǎng)途運(yùn)輸。平板拖車本身無(wú)動(dòng)力，可用叉車、牽引車牽引，適用于工廠、碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)區(qū)內(nèi)大宗貨物周

本車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運(yùn)，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn)，醫(yī)藥、等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn)，大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物

 雙主梁雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩

單主梁?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q50t、跨度S35m時(shí),可采用這種形式。

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重機(jī)主要是指吊鉤

平板拖車又名：拖車、平板車、掛車、全掛車、半掛車、拖車、物流臺(tái)車、運(yùn)輸車、牽引車、搬運(yùn)車、拖板車、重鋼平板拖車等！平板拖車，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體

叉車是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、

形式分類門(mén)式起重機(jī)可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。門(mén)框結(jié)構(gòu)分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)門(mén)式起重機(jī)1.全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行;2.半

起重設(shè)備是指用于是指搬運(yùn)或移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0．5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)

隨車吊(cranetruck)，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成

平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力率高等優(yōu)勢(shì)。可由一輛牽引車牽引一輛或一輛以

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具

隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。

　現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門(mén)吊4套、80T隨車吊2臺(tái)、30T隨車吊2臺(tái)、100T直臂吊車1臺(tái)、50T直臂吊車1臺(tái)、80T直臂吊車1臺(tái)、25T直臂吊車1臺(tái)、10T叉車，7T叉

雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用

單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q50t、跨度S35m時(shí),可采用這種形式。單主梁

　　深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工

隨車吊（cranetruck），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成

起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便

　機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、移位、定位案例：　　*龍門(mén)吊安裝重型沖壓生產(chǎn)線、電廠、軋鋼廠等設(shè)備　　*精密機(jī)械設(shè)備、鉆孔機(jī)、SMT機(jī)卸車、搬運(yùn)、移位、定位　　*機(jī)械木箱包裝、真空防潮包裝、

門(mén)式起重機(jī)1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其

　　現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門(mén)吊4套、80T隨車吊2臺(tái)、30T隨車吊2臺(tái)、100T直臂吊車1臺(tái)、50T直臂吊車1臺(tái)、80T直臂吊車1臺(tái)、25T直臂吊車1臺(tái)、10T叉車，7T

升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活

　　深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工

平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力率高等優(yōu)勢(shì)。可由一輛牽引車牽引一輛或一輛以

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具

　　吊裝中的要求　?。?）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，

　　吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)　　1.保證措施，防止起重機(jī)傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允

　　注意事項(xiàng)　　1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備?！　?.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否

　　隨車吊（cranetruck），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)

　　牽引桿平板拖車：　　牽引桿平板拖車是至少有兩根軸的平板拖車。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向；通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車聯(lián)結(jié)；牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上，因此不能承受任何垂直力。

　　重鋼平板拖車：　　平板拖車的車身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載能力比較強(qiáng)的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。重鋼平板拖車一般用于工業(yè)大噸位貨物運(yùn)輸

　　平板拖車又名：拖車、平板車、掛車、全掛車、半掛車、物流臺(tái)車、運(yùn)輸車、牽引車、搬運(yùn)車、拖板車、重鋼平板拖車等！平板拖車，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與

　　平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力率高等優(yōu)勢(shì)。可由一輛牽引車牽引一輛或一

　　普通內(nèi)燃叉車　　一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間

　　倉(cāng)儲(chǔ)　　倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車（如手動(dòng)托盤(pán)叉車）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)

　　基本條件　　1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；　　2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求；　　3、有與申請(qǐng)叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)

　　工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

　　構(gòu)成部件　　根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定，龍門(mén)吊主要由以下零部件構(gòu)成　　1、圓柱車輪　　2、緩沖器　　3、塊式制動(dòng)器　　4、鋼絲繩　　5、起重吊鉤　　6、司機(jī)室　　7、減

　　集裝箱龍門(mén)起重機(jī)　　用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。

　　門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可

　　普通龍門(mén)起重機(jī)　　這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通

　　深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工

雙主梁雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般

各種起重設(shè)備的用途不同，構(gòu)造上有很大差異，但都具有實(shí)現(xiàn)升降這一基本動(dòng)作的起升機(jī)構(gòu)。有些起重設(shè)備還具有運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或其他專用的工作機(jī)構(gòu)。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓

單主梁?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q50t、跨度S35m時(shí),可采用這種形式。

起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車，大多體積小、重量輕、使用方便

平板拖車列車與普通汽車相比1）運(yùn)輸效率高：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍；2）制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%；3）燃料消耗低：

　　機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、移位、定位案例：　　*龍門(mén)吊安裝重型沖壓生產(chǎn)線、電廠、軋鋼廠等設(shè)備　　*精密機(jī)械設(shè)備、鉆孔機(jī)、SMT機(jī)卸車、搬運(yùn)、移位、定位　　*機(jī)械木箱包裝、真空防潮包裝

　　現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門(mén)吊4套、80T隨車吊2臺(tái)、30T隨車吊2臺(tái)、100T直臂吊車1臺(tái)、50T直臂吊車1臺(tái)、80T直臂吊車1臺(tái)、25T直臂吊車1臺(tái)、10T叉車，7T

門(mén)框結(jié)構(gòu)分為門(mén)式起重機(jī)和懸臂門(mén)式起重機(jī)門(mén)式起重機(jī)1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)1.雙

多數(shù)起重設(shè)備在取料之后即開(kāi)始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，起重設(shè)備工作時(shí),取料、運(yùn)移和

吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)

　　深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工

平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力率高等優(yōu)勢(shì)?？捎梢惠v牽引車牽引一輛或一輛以

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具

普通龍門(mén)起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重

普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)

主梁結(jié)構(gòu)1.桁架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)

雙主梁雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械

　　我公司有著一支20多年專業(yè)搬運(yùn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的骨干團(tuán)隊(duì)，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)為本、專業(yè)、快捷、價(jià)格合理之理念，竭誠(chéng)為各工廠企業(yè)解決大小設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、移位、定位、安裝、包裝之難題?！?

平板拖車列車與普通汽車相比1）運(yùn)輸效率高：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍；2）制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%；3）燃料消耗低：

　　叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20

單主梁?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q50t、跨度S35m時(shí),可采用這種形式。

 門(mén)式起重機(jī)1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。懸臂門(mén)式起重機(jī)1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種

多數(shù)起重設(shè)備在取料之后即開(kāi)始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，起重設(shè)備工作時(shí),取料、運(yùn)移和

　　現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門(mén)吊4套、80T隨車吊2臺(tái)、30T隨車吊2臺(tái)、100T直臂吊車1臺(tái)、50T直臂吊車1臺(tái)、80T直臂吊車1臺(tái)、25T直臂吊車1臺(tái)、10T叉車，7T

　深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工程

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具

1.保證措施，防止起重機(jī)傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。

　　（1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開(kāi)，滾動(dòng)的

　*龍門(mén)吊安裝重型沖壓生產(chǎn)線、電廠、軋鋼廠等設(shè)備　　*精密機(jī)械設(shè)備、鉆孔機(jī)、SMT機(jī)卸車、搬運(yùn)、移位、定位　　*機(jī)械木箱包裝、真空防潮包裝、出口木箱　　*機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)、短途、超重、超

1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉

平板拖車又名：拖車、平板車、掛車、全掛車、半掛車、物流臺(tái)車、運(yùn)輸車、牽引車、搬運(yùn)車、拖板車、重鋼平板拖車等！平板拖車，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具

平板拖車又稱平板車、全掛平板車、全掛車、平板掛車等，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸重要的工具。使用平板拖車是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力率高等優(yōu)勢(shì)?？捎梢惠v牽引車牽引一輛或一輛以

1、對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)

1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合規(guī)定，制動(dòng)器、液

隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤(pán)可選東風(fēng)、

1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車證特種設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；4、有與申請(qǐng)

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性

機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)、裝卸、移位、定位案例：　　*龍門(mén)吊安裝重型沖壓生產(chǎn)線、電廠、軋鋼廠等設(shè)備　　*精密機(jī)械設(shè)備、鉆孔機(jī)、SMT機(jī)卸車、搬運(yùn)、移位、定位　　*機(jī)械木箱包裝、真空防潮包裝、出

現(xiàn)公司自備吊裝設(shè)備有1000T龍門(mén)吊4套、80T隨車吊2臺(tái)、30T隨車吊2臺(tái)、100T直臂吊車1臺(tái)、50T直臂吊車1臺(tái)、80T直臂吊車1臺(tái)、25T直臂吊車1臺(tái)、10T叉車，7T叉車

深圳市誠(chéng)信設(shè)備吊裝工程有限公司及屬下深圳市寶安區(qū)沙井誠(chéng)信搬運(yùn)服務(wù)部，屬個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公司經(jīng)營(yíng)范圍：專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝、搬遷、移位、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、機(jī)械設(shè)備木箱包裝、真空防潮包裝工程、

　本公司租賃起重吊裝專業(yè)吊車出租、叉車出租、重型機(jī)械高空起重吊裝、精密設(shè)備專業(yè)重型機(jī)械吊裝,機(jī)械設(shè)備出租，重型吊裝（吊車出租）出租是的吊車隊(duì)伍，，專業(yè)從事重型機(jī)械起重,大件設(shè)備吊裝

　公司是一家現(xiàn)代化企業(yè)，[誠(chéng)信，誠(chéng)實(shí)，踏實(shí)，優(yōu)質(zhì)，]為宗旨，追求桌越無(wú)止境，與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)末來(lái)。 公司的目標(biāo)；合作是我們的基礎(chǔ)，互動(dòng)是我們的過(guò)程，雙贏是我們的重心，生存是我們

　公司是一家以租賃吊車為主的專業(yè)租賃公司，為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、方便的服務(wù)。公司有吊車8噸--500噸，佛山市志標(biāo)起重有限公司價(jià)格，服務(wù)。也是一家多年從事起重、吊裝、貨運(yùn)、移位、

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