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    電梯拆除過程中可能會遇到哪些風險?

            2025-07-26 10:39:37        512次瀏覽

    電梯拆除過程涉及高空作業(yè)、機械操作、電氣設備處理等多個環(huán)節(jié),潛在風險較多,需嚴格防范。以下是常見的風險及具體說明:

    一、高空作業(yè)與物體打擊風險

    高空墜落

    拆除人員在轎廂頂部、井道壁或腳手架上作業(yè)時,若未系好帶、繩,或作業(yè)平臺(如腳手架)搭建不牢固,可能發(fā)生墜落事故。

    井道內照明不足、雜物堆積,易導致人員踩空;轎廂或對重突然墜落(因鋼纜、曳引機失控),也會造成致命傷害。

    物體打擊

    拆除的零部件(如導軌、轎廂壁、電機等)重量大,若吊裝時繩索斷裂、掛鉤脫落,或人工搬運時失手,會砸傷下方人員或設備。

    井道頂部或周邊的松動構件(如墻體碎片、舊管線)可能意外墜落,引發(fā)事故。

    二、電氣風險

    觸電事故

    若電梯電源未徹底切斷(或誤合閘),拆除電氣部件(如控制柜、電纜、感應器)時,可能接觸帶電體導致觸電。

    老舊電梯的電線絕緣層老化、破損,或作業(yè)環(huán)境潮濕,會增加漏電風險。

    電弧灼傷

    切斷高壓電纜、接觸器等部件時,若未規(guī)范操作(如未放電、未使用絕緣工具),可能產(chǎn)生電弧,灼傷操作人員或引發(fā)火災。

    三、機械傷害風險

    部件夾傷、碾壓

    電梯的曳引機、限速器、導向輪等旋轉部件,若未完全斷電或慣性轉動,可能卷入操作人員的衣物、肢體,造成夾傷、碾壓。

    拆除導軌、轎廂框架時,部件傾斜、倒塌可能擠壓身體,尤其是在狹窄井道內,逃生空間有限,后果更嚴重。

    起重設備操作風險

    使用起重機、叉車等設備吊裝重型部件時,若超載、吊裝角度不當,可能導致設備傾覆;指揮信號錯誤也可能引發(fā)碰撞事故。

    四、結構與環(huán)境風險

    井道結構損壞

    拆除過程中若暴力拆解(如過度使用沖擊鉆、切割機),可能破壞井道墻體、樓板的承重結構,導致建筑局部坍塌。

    老舊電梯的井道可能存在混凝土風化、鋼筋銹蝕,拆除時震動可能加劇結構失穩(wěn)。

    有害環(huán)境影響

    粉塵與有害氣體:切割金屬部件(如導軌、鋼纜)時產(chǎn)生大量金屬粉塵,長期吸入可能導致塵肺病;焊接、噴漆殘留物燃燒或揮發(fā)時,可能釋放有毒氣體(如甲醛、重金屬蒸汽)。

    有害物質泄漏:液壓電梯的液壓油、蓄電池中的電解液若泄漏,可能污染土壤或造成人員皮膚灼傷;電氣元件中的鉛、汞等重金屬處理不當,也會危害健康。

    五、操作不規(guī)范與管理疏漏風險

    違規(guī)操作

    未制定詳細拆除方案,或操作人員無證上崗(如無證操作起重機、電工無證作業(yè)),易因操作失誤引發(fā)事故。

    拆除順序錯誤(如先拆承重部件再拆固定裝置),可能導致部件突然坍塌。

    現(xiàn)場管理混亂

    未設置警示區(qū)域,非作業(yè)人員誤入拆除現(xiàn)場,可能被掉落物砸傷或卷入作業(yè)區(qū)域。

    應急措施缺失:如未配備滅火器、急救設備,或未制定觸電、墜落等突發(fā)事故的應急預案,會延誤救援時機。

    六、設備老化與不可預見風險

    老舊電梯部件銹蝕、粘連嚴重,拆除時可能發(fā)生意外斷裂(如鋼纜突然崩斷);部分隱蔽故障(如曳引機制動失效)未提前檢測,會在拆除過程中突然暴露,導致危險。

    防范建議

    為降低風險,需提前做好現(xiàn)場勘查、制定專項拆除方案,配備合格的防護裝備(帽、帶、絕緣手套等),并對操作人員進行培訓。同時,加強現(xiàn)場監(jiān)護,規(guī)范電氣、起重等操作流程,確保每一步驟符合標準。

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