空運(yùn)和陸運(yùn)是兩種不同的貨物運(yùn)輸方式，它們有以下幾個(gè)主要區(qū)別：

1. 運(yùn)輸速度：空運(yùn)是通過(guò)飛機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，速度較快，通?？梢栽诙虝r(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地。而陸運(yùn)是通過(guò)陸地交通工具（如卡車(chē)、火車(chē)等）進(jìn)行貨物運(yùn)輸，速度相對(duì)較慢，需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能將貨物送達(dá)目的地。

2. 運(yùn)輸距離：空運(yùn)適用于長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸，可以跨越國(guó)際、國(guó)內(nèi)等較遠(yuǎn)的距離。而陸運(yùn)適用于短距離貨物運(yùn)輸，通常在國(guó)內(nèi)或地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。

3. 運(yùn)輸能力：空運(yùn)的運(yùn)輸能力相對(duì)較小，受限于飛機(jī)的載重能力和艙位數(shù)量。而陸運(yùn)的運(yùn)輸能力相對(duì)較大，可以根據(jù)貨物的體積和重量選擇適當(dāng)?shù)慕煌üぞ哌M(jìn)行運(yùn)輸。

4. 運(yùn)輸成本：空運(yùn)的運(yùn)輸成本相對(duì)較高，主要是由于航空運(yùn)輸?shù)母甙嘿M(fèi)用。而陸運(yùn)的運(yùn)輸成本相對(duì)較低，主要是由于陸地交通工具的運(yùn)營(yíng)成本較低。

5. 運(yùn)輸性：空運(yùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)較為，因?yàn)轱w機(jī)運(yùn)輸具有較高的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管措施。而陸運(yùn)的性相對(duì)較低，受到道路交通狀況、天氣等因素的影響。

需要根據(jù)具體的貨物特點(diǎn)、運(yùn)輸需求和預(yù)算等因素來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式。對(duì)于時(shí)間敏感的貨物或遠(yuǎn)距離的國(guó)際運(yùn)輸，空運(yùn)可能是更好的選擇。而對(duì)于體積較大、重量較重的貨物或短距離的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，陸運(yùn)可能更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。