太倉柴油不耐燒可能是哪些原因導致的？蘇州工廠柴油配送馬經理給大家分析如下：

一.蒸發(fā)性能差。

汽油發(fā)動機的燃料是可燃混合氣；

這就需要汽油必須具有優(yōu)良的蒸發(fā)汽化性能；

發(fā)動機良好的動力性是汽油品質的體現(xiàn)；

直接與發(fā)動機提速性—0-100KG的提速用時、駕駛感覺的良好性關聯(lián)；

汽油的平均蒸發(fā)性能越好，啟動時參加燃燒的汽油量就越多，則發(fā)熱量也越多，因而能縮短發(fā)動機啟動后的升溫時間并顯著減少初次行駛階段的耗油量。

汽油的提速性能直接體現(xiàn)了發(fā)動機動力性；

汽油50%餾出溫度直接影響汽油發(fā)動機的加速性能和工作的穩(wěn)定性。

汽油50%餾出溫度低，蒸發(fā)性能好；發(fā)動機加速靈敏，運轉平穩(wěn)。

二.加氫深度提高極性物質脫除。

從環(huán)境保護角度來說油品升級加氫深度的提高是利在當代功在千秋；

自然界事物總是存在矛盾的，加氫深度的提高同時也導致油品中極性物、天然潤滑劑的脫除；

從而導致油品發(fā)澀、動力差、不耐燒等現(xiàn)象。