本身救護(hù)車(chē)是在人生命系于一線(xiàn)時(shí)給人生存的希望，對(duì)救護(hù)車(chē)的要求一直是非常高的，而如今醫(yī)院采用假救護(hù)車(chē)這樣無(wú)疑讓隱患進(jìn)一步加大，而且在明知道兩輛救護(hù)車(chē)不符合標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法上路的情況下，還使用，明顯是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任。

我國(guó)救護(hù)車(chē)的實(shí)際應(yīng)用數(shù)量，還明顯處于一個(gè)不飽和狀態(tài)，救護(hù)車(chē)嚴(yán)重缺乏，這樣就造成了很大一部分“救護(hù)車(chē)黑車(chē)”在市面上橫行，他們往往采用一些不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，比如報(bào)廢了的獻(xiàn)血車(chē)，或者是里面的醫(yī)療設(shè)備已經(jīng)是醫(yī)院淘汰了的來(lái)使用，病患家屬在不了解的情況下，往往會(huì)被蒙蔽，這樣就造成了天價(jià)醫(yī)療費(fèi)用。

救護(hù)車(chē)正規(guī)化管理刻不容緩

如今隨著社會(huì)規(guī)定的不斷完善，救護(hù)車(chē)正規(guī)化管理也是刻不容緩的事情?，F(xiàn)在的醫(yī)院往往有幾臺(tái)救護(hù)車(chē)來(lái)保證日常的正常使用，醫(yī)院也需要制定救護(hù)車(chē)管理制度，增強(qiáng)駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。生命之重，我們應(yīng)該尊重每一個(gè)生命，對(duì)生命負(fù)責(zé)。