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杭州市，簡稱杭，浙江省省會，位于中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，是浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和金融中心，中國七大古都之一，中國重要的電子商務(wù)中心之一。杭州公交廣

　　廣告位位于京臺高速德州禹城服務(wù)區(qū)段，北京—臺北高速公路，簡稱京臺高速，編號g3，是中華人民共和國國家高速規(guī)劃中一條縱向主干線。京臺高速山東段北起冀魯交界的德州市梁莊，南止魯蘇交

白銀市，是甘肅省下轄的一個地級市，位于甘肅省中部，地處黃土高原和騰格里沙漠過渡地帶。轄白銀、平川兩區(qū)和靖遠(yuǎn)、景泰、會寧三縣。市政府駐白銀區(qū)。白銀市公交廣告的媒體形式主要有以下幾種：

宿州，簡稱“宿”或“蘄”，古稱蘄城，安徽省轄市。位于安徽省東北部，是長三角城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要節(jié)點，宿淮城市組群城市、安徽區(qū)域中心城市之一，號稱“世界鞋都”，中國云都。是安徽省文

   宣城，古稱宛陵、宣州，中國歷史文化名城，地處安徽省東南部，東臨浙江省杭州、湖州，南倚黃山，西和西北與池州市、蕪湖市毗鄰，北和東北與馬鞍山及江蘇省

南京長江二橋是國家“九五”重點建設(shè)項目，位于南京長江大橋下游11公里處。由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。是G36國家高速（南京至洛陽）的重要組成，南接南京繞城公路，北連

南寧是一座歷史悠久的文化古城，得天獨厚的自然條件，使得南寧滿城皆綠，四季常青，有“綠城”的美譽。由于南寧的各地理位置優(yōu)勢以及城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的商家選擇在南寧投放廣告，其中南

高淳區(qū)位于南京市南端，被譽為南京的后花園和南大門，是世界慢城聯(lián)盟授予的中國“國際慢城”、國際慢城聯(lián)盟中國總部所在地，華東地區(qū)特色現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)基地，長三角地區(qū)重要休閑旅游目的地，亦是

淮安位于江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區(qū)，是南京都市圈緊密圈層城市，蘇北重要中心城市。。也是中國旅游城市、全國衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家環(huán)境保護(hù)模范城市、低碳試點城

常州，地處長江之南、太湖之濱，是江蘇省省轄市，處于長江三角洲中心地帶，與蘇州、無錫聯(lián)袂成片，構(gòu)成蘇錫常都市圈，常州也是一座有著3200多年左右歷史的文化古城，曾有過延陵、毗陵、毗壇

黃山是全國，乃至全世界文化與文明風(fēng)景旅游區(qū)、其優(yōu)越地三河地勢：長江、長城、黃河為中華壯麗山河的代表杰作。在黃山市投放公交車身廣告是各大行業(yè)宣傳的平臺，便利完善的公交系統(tǒng)，加上超大的

1、無錫市戶外廣告公交車體廣告：主要是全車身、車身兩側(cè)或車尾的發(fā)布，粘貼在車身表面，車到哪里，訊息受眾就到哪里，所以這種媒體形式也是公交廣告受眾的一種媒體形式。2、無錫市公交拉手廣

贛州是江西省省域副中心城市，擁有三個經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和全省的綜合保稅區(qū)。贛州是全國稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進(jìn)制造業(yè)基地、紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū)和的紅色旅游目的地、區(qū)域性綜合交通樞紐、原中央蘇

撫州市，為江西省地級市。位于江西省東部，東鄰福建省，南接本省贛州，西與本省吉安、宜春相連，北臨鄱陽湖與本省南昌、鷹潭毗鄰。撫州公交廣告的媒體形式主要有以下幾種：1、撫州公交車體廣告

鄭堯高速屬于快速通道口，經(jīng)過好幾個城市，并且連接著鄭州各大主干線。這里的跨橋廣告位臨近新密東站，橋牌設(shè)立于高速上方，車子經(jīng)過這塊路段，很自然的注目到橋上的廣告牌。沒有任何遮擋物和其

昆山，蘇州市下轄縣位于江蘇省東南部，總面積927.68平方公里，其中水域面積占23.1%。地處上海與蘇州之間；北至東北與常熟、太倉兩市相連，東與上海嘉定、青浦兩區(qū)交界，西與蘇州相城

常熟，簡稱虞，因“土壤膏沃，歲無水旱之災(zāi)”得名“常熟”，是一座千年古城，蘇州市代管縣級市。常熟市東北瀕長江，東南鄰太倉，南接昆山市、蘇州市相城區(qū)，西連江陰市、無錫市錫山區(qū)，西北與張

常州，江蘇省轄地級市，地處江蘇省南部，長江下游“金三角”中心；北瀕長江，東臨太湖，西倚茅山，南扼天目山麓；東西南北分別與無錫、蘇州和上海，鎮(zhèn)江和南京，宜興和長興，靖江和江陰緊鄰&n

江蘇南京開啟式戶外燈箱大型廣告鋁材卡布燈箱和拉布燈箱差不多，也可以看成是特殊的拉布燈箱，與拉布燈箱不同的是卡布燈箱的畫布是用膠條卡在燈箱邊框的卡槽中。拉布燈箱一般都是單面掛在墻壁上

產(chǎn)品介紹：   道旗的尺寸一般有：60×180、50*160、70*200等常用規(guī)格，也可以根據(jù)要求尺寸的制作道旗。設(shè)置路邊道旗的總高度一般不超過2米

產(chǎn)品參數(shù)： 常規(guī)尺寸：64*84;90*120（可定制不同尺寸） 材質(zhì)：鋁合金邊框,塑料轉(zhuǎn)角,KT板或密度板,PVC透明片 包裝：紙箱包裝,一箱共四個

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產(chǎn)品名稱：雙面卡布燈箱材質(zhì)：鋁合金，LED燈板，畫面布規(guī)格：雙面12cm，每根長6.1m，面寬12cm氧化銀亮黑色描述：   1.配鋁質(zhì)轉(zhuǎn)角連接件固定

P3-16S室內(nèi)LED顯示屏主要技術(shù)參數(shù)物理點間距3㎜ 單元板尺寸192×96（㎜） 單元箱體尺寸576×576×84㎜物理密度111111點/㎡發(fā)光點顏色1R

軟膜燈箱的款式有正方形、長方形、圓形軟膜燈箱，可以掛墻體上，也可以立著放，還可以以包柱子的形式軟膜燈箱。軟膜燈箱的安裝是相對便捷的。比如，軟膜燈箱可以直接安裝在墻壁、木方、鋼結(jié)構(gòu)和

連云港，原名海州，是江蘇省地級市。海域面積6677平方公里。因面朝連島、倚云臺山而得名連云港，因其港口而得名連云港。位于中國沿海中部，東臨黃海，屬溫帶季風(fēng)氣候。東與韓國、韓國、日本

　　2021江蘇交通交通廣播電臺廣告部/廣告價格折扣–騰眾傳媒　　江蘇交通廣播電臺fm101.1節(jié)目廣告部電臺投放費用　　江蘇交通廣播電臺是與江蘇省交通廳、公安廳聯(lián)合開辦的一個電臺

常州位居長江之南、太湖之濱，處于長三角中心地帶，與上海、南京兩大都市等距相望，與蘇州、無錫聯(lián)袂成片，構(gòu)成蘇錫常都市圈。全市面積4373平方公里。常州地貌類型屬高沙平原，山丘平圩兼有

揚溧(揚州至溧陽)高速公路常州段，是上海至洛陽高等級公路的支線，北起揚州西北繞城高速經(jīng)潤揚大橋過江至鎮(zhèn)江西南接丹徒樞紐，向南經(jīng)上會鎮(zhèn)東跨S122線，經(jīng)寶埝鎮(zhèn)東、汀湘湖西等進(jìn)入金壇境

陽澄湖服務(wù)區(qū)位于京滬高速公路（G2）和滬蓉高速公路（G42）的重合段，總建筑面積達(dá)5萬平米上，是目前國內(nèi)體量的高速公路服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)借鑒留園、拙政園、獅子林的特色內(nèi)涵，建有涵碧、荷

淮南，位于安徽省中北部，地處長江三角洲腹地，淮河之濱，素有“中州咽喉，江南屏障”、“五彩淮南”之稱，是沿淮城市群的重要節(jié)點，合肥經(jīng)濟(jì)圈成員之一。 淮南歷史悠久，文化底蘊深

戶外廣告設(shè)計必須提高廣告質(zhì)量廣告的質(zhì)量、廣告語言的完善等，都必須地推進(jìn)。廣告的成本要低得多，廣告的目的是為了讓消費者相信，并終讓他們購買。   &nb

京沈高速公路簡稱京沈高速（代號：G1），是連接北京市和沈陽市的高速公路，全長658.7公里，于1996年9月開始分段施工，1999年9月全線通車。雙向6車道，起自北京市東四環(huán)路，經(jīng)

沈（陽）大（連）高速公路北起沈陽，南至大連，途經(jīng)遼陽、鞍山、海城、營口、大連五大工業(yè)城市，溝通大連港、營口港、鲅魚圈港三大港口和鞍鋼、遼化、遼河油田等許多特大型企業(yè)，是東北地區(qū)的一

蘇嘉杭高速公路是江蘇省"四縱四橫四聯(lián)"高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是國家同三國道主干線的重要分流道路。蘇嘉杭高速公路作為蘇州市南北向的快速通道，在蘇州市"

福銀高速是連接福建省福州市和寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速公路，全長2485公里。途經(jīng)福州、南平、撫州、南昌、九江、黃岡、黃石、鄂州、武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰、商洛、西安、咸陽、平

寧通高速公路是江蘇蘇中條高速公路?，F(xiàn)改名滬陜高速，起點在南京，途徑揚州，泰州，終點在南通市。1996年全線貫通，全封閉，全立交。寧通高速公路全長約160公里，其東段全長136.15

京珠高速公路是從北京到珠海，從北京出發(fā)經(jīng)河北（京石高速公路）大約230公里，河北省內(nèi)（石安高速公路）大約200公里，過河南，河南省內(nèi)（安新高速公路）（京珠高速公路河南段）河南省內(nèi)大

京臺高速是中華人民共和國國家高速規(guī)劃中一條縱向主干線。在原有的規(guī)劃中稱為京福高速公路，起點在北京，途經(jīng)天津段河北段山東段江蘇段安徽段浙江段，終點設(shè)在福州。改為目前規(guī)劃后，規(guī)劃終點設(shè)

蘇紹高速公路是從起于江蘇蘇州，終于浙江紹興的一條省級高速公路，編號為S9。起于蘇州繞城高速公路，經(jīng)吳江、桐鄉(xiāng)、海寧、杭州，后止于紹諸高速公路（一說止于杭甬高速公路）。目前蘇州繞城高

公交媒體廣告是一種具有較強(qiáng)流動性、吸引力和影響力的區(qū)域性廣告媒體。它具有鮮明、完美的視覺形象，深刻持久的溝通效果，強(qiáng)烈的現(xiàn)代感，不可抗拒的視覺沖擊。公交廣告媒體由三部分組成：&nb

京珠高速公路，現(xiàn)名京港澳高速公路，用符號表示為“G4”（G代表國家高速）。是中國一條連接首都北京至南部重要城市廣州及珠海的高速公路，全長約2310公里，雙向四車道.沿線經(jīng)過北京、保

湖州是一座具有2300多年歷史的江南古城，建制始于戰(zhàn)國，有眾多的自然景觀和歷史人文景觀，如莫干山、南潯古鎮(zhèn)等。湖州是“長三角城市群”成員城市  、國家歷史文化名

沿江高速公路是指沿江而建的高速公路，中國境內(nèi)有多條，如重慶沿江高速。據(jù)悉，涪豐高速路、豐石高速路均是重慶市"三環(huán)十射三聯(lián)線"高速公路網(wǎng)中"第十射線&q

   滬杭高速公路是連接中國上海市與浙江省省會杭州市之間的一條重要高速公路干線，也是滬杭甬高速公路的重要組成部分。滬杭高速公路于1995年9月正式開工

 揚州—溧陽高速公路，簡稱揚溧高速，中國國家高速公路網(wǎng)編號為G4011，是G40國道的聯(lián)絡(luò)線之一，起自揚州，經(jīng)鎮(zhèn)江至溧陽，全線均位于江蘇境內(nèi)，已全線通車。 &n

何為定制巴士廣告，定制巴士廣告是指將我們提供長約十米的，40座以上的大型電動通勤車輛，通過滿貼車身廣告貼的形式，在武漢三鎮(zhèn)大巴能夠通達(dá)的道路上，進(jìn)行指定區(qū)域指定時間段內(nèi)進(jìn)行空載行駛

近，小編了解了許多有關(guān)二廣高速公路廣告牌的資訊。二廣高速公路，連接內(nèi)蒙古，到廣東省廣州市。這條高速公路的建成通車實現(xiàn)了周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展，對偏遠(yuǎn)的內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的戰(zhàn)

上海高速公路已基本形成“兩環(huán)、九射、一縱、一橫、兩聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)布局，通過高速公路實現(xiàn)市內(nèi)快速到達(dá)，市外快速鏈接，同時有效的緩解市內(nèi)交通壓力，增加上海交通便利，如今通車?yán)锍踢_(dá)到805公

連云港位于中國大陸東部沿海，長江三角洲北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與蘇北平原結(jié)合部。東臨黃海，與朝鮮、韓國、日本隔海相望；西與山東省臨沂市和江蘇省徐州市毗鄰，南與江蘇省淮安市和鹽城

常州，地處長江之南、太湖之濱，是江蘇省省轄市，處于長江三角洲中心地帶，與蘇州、無錫聯(lián)袂成片，構(gòu)成蘇錫常都市圈，常州也是一座有著3200多年左右歷史的文化古城，曾有過延陵、毗陵、毗壇

鎮(zhèn)江市公交廣告的媒體形式主要有以下幾種：1、鎮(zhèn)江市公交車體廣告：主要是全車身、車身兩側(cè)或車尾的發(fā)布，粘貼在車身表面，車到哪里，訊息受眾就到哪里，所以這種媒體形式也是公交廣告受眾的一

      廣佛高速始于廣州市白云區(qū)潯峰洲，即沙貝，終于佛山禪城，全長約15公里。廣佛高速橫穿佛山南海。 &n

 1、淮安市公交車體廣告：主要是全車身、車身兩側(cè)或車尾的發(fā)布，粘貼在車身表面，車到哪里，訊息受眾就到哪里，所以這種媒體形式也是公交廣告受眾的一種媒體形式。 &n

濱州市位山東省北部、魯北平原、黃河三角洲腹地，版圖面積9600平方公里，地處黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、濟(jì)南省會城市群經(jīng)濟(jì)圈“兩區(qū)兩圈”疊加地帶，是山東

常州，是江蘇省地級市，地處長江之南、太湖之濱，處于長江三角洲中心地帶，是長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城，江蘇長江經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分。與蘇州、無錫聯(lián)袂成片，

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現(xiàn)在的娛樂消費越來越大了，普通的娛樂方式已經(jīng)不能勾起人們的興趣，而幻影星空9dvr虛擬現(xiàn)實體驗館的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的娛樂方式，以先進(jìn)的VR科技技術(shù)，在娛樂行業(yè)中掀起新一輪熱潮，并成為

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央晟傳媒是一家專業(yè)從事全國戶外媒體整合，戶外媒體發(fā)布，戶外媒體策劃的綜合型媒體公司，從建立伊始，央晟就鮮明地進(jìn)行著全國戶外媒體形式的創(chuàng)新思考與踐行，不斷超越，礪煉出一種無法復(fù)制的核

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