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耐磨襯膠管道以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過(guò)滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備。可長(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

防腐襯膠管道采用鋼管作骨架材料，以防腐、耐磨、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性能

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹(shù)脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過(guò)滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

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在位出售70立方不銹鋼儲(chǔ)罐41臺(tái)，直徑3.9高度6.5米，厚度3個(gè)，定金留貨，分類1.按形式分類：可分為立式不銹鋼罐，臥式不銹鋼罐.2按用途分類：可分為釀酒類不銹鋼罐,食品類不銹鋼

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防腐脫硫管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

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l管材運(yùn)輸、施工過(guò)程中嚴(yán)禁任意拋摔、撞擊、刻劃、曝曬。l熱熔對(duì)接時(shí)兩管MPP采用改性聚丙烯為主要原材料，是無(wú)須大量挖泥、挖土及破壞路面，在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管

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　　沖擊壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過(guò)輪胎式牽引車牽引作業(yè)?！　_擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成，通過(guò)連續(xù)

　　銷售經(jīng)理18538361111　　沖擊壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過(guò)輪胎式牽引車牽引作業(yè)。  

　沖擊壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過(guò)輪胎式牽引車牽引作業(yè)。   沖擊輪通常由各種3~5邊

沖擊壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構(gòu)成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過(guò)輪胎式牽引車牽引作業(yè)。   沖擊輪通常由各種3~5邊非

　　洛邑山島沖擊壓路機(jī),沖擊碾　　銷售經(jīng)理18538361111中國(guó)壓實(shí)機(jī)械的生產(chǎn)廠家地處十三朝古都——洛陽(yáng)市的廛河區(qū)上窯工業(yè)園區(qū)，距洛陽(yáng)站6公里，離洛界、連霍高速公路3公里，地理

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襯膠管是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能好的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。通過(guò)橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了

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襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過(guò)滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備。可長(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過(guò)滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

鋼襯聚烯烴（PO）管道是以鋼體和塑料（PO\PE）為主要基材，通過(guò)滾塑成型工藝使其融為一體，使之既具有鋼管的機(jī)械性能，又具有塑料的防腐、耐磨及不易結(jié)垢等特性，是輸送腐蝕性介質(zhì)的工業(yè)

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹(shù)脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

防腐脫硫管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性

耐磨襯膠管道以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹(shù)脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

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襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性好的熱塑性工程塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有工程塑料的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長(zhǎng)微生物的特點(diǎn)，是輸送酸、堿、鹽

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耐磨襯膠管道以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體

鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件具有好的耐溫性能和耐腐蝕性能，是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的輸送設(shè)備?？砷L(zhǎng)期在高溫(150℃以內(nèi))負(fù)壓工況穩(wěn)定運(yùn)行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配

防腐脫硫管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能好的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等性能，使用高性

鋼襯PE管是由單體乙烯的聚合而成的，由于聚合因壓力，溫度和其他聚合條件不同，可以從不同密度的樹(shù)脂提取出，所以有高密度聚乙烯，中密度聚乙烯和低密度聚-乙烯基區(qū)別。在PE管的不同類型的