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　　皮卡的功能優(yōu)勢在于：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特征；其次是它構(gòu)造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩

中興威虎TUV皮卡的5T標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)皮卡車型的優(yōu)勢，還兼容SUV車型的特點(diǎn)：體現(xiàn)時(shí)尚(Trend)、舒適(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)

配置一定高Bigger，黑科技必須有自駕出游的功能需求和保障功能一應(yīng)俱全。有了這些高級配置，一般的SUV咱都看不上了！人無我有——日間行車燈、360度3D全景泊車、座椅高低調(diào)節(jié)、腰

首先是車體大型化。以風(fēng)駿和海格御駿（新五十鈴）為代表的寬體皮卡已進(jìn)入市場開始引導(dǎo)寬體大皮卡市場需求。其次是產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高。發(fā)動機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、控制系統(tǒng)等在皮卡產(chǎn)品上已廣

中興威虎TUV是中興汽車首創(chuàng)的全新皮卡車型。TUV就是T-SUV，這個(gè)T，是truck（貨車）的意思（這里特指皮卡），SUV是多功能運(yùn)動車。合起來T-SUV就是皮卡形SUV，外在是

外觀威猛、霸氣、上檔次，開著有面子不管是跑生意，還是自駕游，到哪里都是吸睛利器，被關(guān)注，有面子，受尊重。領(lǐng)主的車身比例顯然讓設(shè)計(jì)師費(fèi)盡了心思，仿SUV前車身和大貨廂嵌于一體十分協(xié)調(diào)

皮卡是汽車市場的一個(gè)重要組成部分。皮卡(pick-up)是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)

中興威虎TUV既有皮卡的實(shí)用，也有SUV的舒適。  中興威虎TUV是具有SUV性能的皮卡車。不僅僅體現(xiàn)皮卡車型的優(yōu)勢，還兼容SUV車型的特點(diǎn)，體現(xiàn)時(shí)尚、舒適、操

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追溯踏板車的文化起源，要從1938年說起，當(dāng)時(shí)世界大戰(zhàn)給比亞喬公司帶來了災(zāi)難性的破壞，瑞納爾多·比亞喬也在同年去世，他的兩個(gè)兒子繼承了公司。當(dāng)時(shí)的比亞喬幾乎成了一片廢墟，繼承公司的

四輪電動車是指：車速低于50公里/小時(shí)的純電動車。目前四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。電

電動自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時(shí)充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強(qiáng)風(fēng)條件下）騎行，騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動汽車，卡丁車運(yùn)動于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個(gè)車架，一臺兩沖程發(fā)動

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，并非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應(yīng)用在老年代步車中，而是要單獨(dú)配置代步車專用的電機(jī)和控制器。在功能方

三輪車是一種自行車改造而成的交通工具，可以載人也可運(yùn)貨，在20世紀(jì)30年代以后非常流行，隨后逐步取代了人力車的地位。三輪車是人力車與自行車的一種結(jié)合體。三輪車可分為人力三輪車、電動

皮卡是汽車市場的一個(gè)重要組成部分。皮卡(pick-up)是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)

內(nèi)飾低調(diào)、奢華，有內(nèi)涵，開著舒服黑咖雙色內(nèi)飾、懸浮式儀表臺、皮質(zhì)軟包、8吋大屏，坐在里面享受的是SUV的空間和舒適。中興大領(lǐng)主的中控內(nèi)飾是首次以實(shí)車拍攝的方式呈現(xiàn)給各位，在設(shè)計(jì)上，

性能特點(diǎn)中興威虎TUV皮卡應(yīng)用了多項(xiàng)技術(shù)，在舒適性與越野型上大大提高，在消費(fèi)訴求上滿足了消費(fèi)者“易商宜家”的生活方式。與歐美主流皮卡發(fā)展相契合。中興威虎TUV的亮點(diǎn)就是強(qiáng)大的操控性

前方鍍鉻格柵占據(jù)車頭極大的面積，加之獨(dú)特梯形設(shè)計(jì)，整體給人以大氣，厚重，硬朗的感覺。同時(shí)，細(xì)致極簡的中網(wǎng)讓領(lǐng)主更顯檔次，頗符近來汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域流行的“律動設(shè)計(jì)”理念。汽車前方傳統(tǒng)大燈

　　中興領(lǐng)主是中興汽車推出的一款高端皮卡車型，體現(xiàn)了中興汽車從1986年發(fā)明中國皮卡，到2016年再次發(fā)明中國皮卡的自信和主導(dǎo)能力。中興領(lǐng)主應(yīng)時(shí)而生，成為國內(nèi)高端皮卡新標(biāo)桿?！　〔?

配置 中興威虎TUV除了更富肌肉感更時(shí)尚的外型之外，具備多項(xiàng)國內(nèi)皮卡產(chǎn)品的配置：家裝配SUV級運(yùn)動款儀表臺，家全系采用專業(yè)SUV級底盤，家裝配方向盤多媒體控制鍵、電控空調(diào)

中興威虎TUV既有皮卡的實(shí)用，也有SUV的舒適。[1] 中興威虎TUV是具有SUV性能的皮卡車。不僅僅體現(xiàn)皮卡車型的優(yōu)勢，還兼容SUV車型的特點(diǎn)，體現(xiàn)時(shí)尚、舒適、操控、智

　　中興威虎TUV是中興汽車首創(chuàng)的全新皮卡車型。TUV就是T-SUV，這個(gè)T，是truck（貨車）的意思（這里特指皮卡），SUV是多功能運(yùn)動車。合起來T-SUV就是皮卡形SUV，外

　　中興與四達(dá)為戰(zhàn)略合作關(guān)系并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議：四達(dá)專門針對小老虎車型進(jìn)行發(fā)動機(jī)的匹配調(diào)教，發(fā)動機(jī)噪聲優(yōu)勢明顯，質(zhì)量、油耗更優(yōu)(60km/h百公里油耗僅5.14L)　　美國通用發(fā)

　　中興小老虎是中興旗下的一款商務(wù)車，采用了2.8T發(fā)動機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求?！　∮谛±匣⒒谕3平臺打造，從整體設(shè)計(jì)上還是能夠看到借鑒了不少威虎G3的元素。同時(shí)又融入了一些

動力好：五十鈴引進(jìn)歐洲先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，VM2.5T。與吉普牧馬人同款發(fā)動機(jī)，噪音震動小，開起來就是汽油機(jī)的感受，動力強(qiáng)，加油響應(yīng)快，尤其是高速動力強(qiáng)；換檔舒服：6檔變速器，比傳

中興大領(lǐng)主的中控內(nèi)飾是首次以實(shí)車拍攝的方式呈現(xiàn)給各位，在設(shè)計(jì)上，黑咖雙色內(nèi)飾，8吋液晶大屏、行車電腦、人機(jī)交互等彰顯高科技設(shè)計(jì)，再加上銀色裝飾條的勾勒，簡潔而明了，內(nèi)飾線條流暢而富

領(lǐng)主的車身比例顯然讓設(shè)計(jì)師費(fèi)盡了心思，仿SUV前車身和大貨廂嵌于一體十分協(xié)調(diào)，俊朗修長的腰線點(diǎn)綴又帶來了打破單調(diào)的美感。難怪有網(wǎng)友觀照后驚嘆，中興領(lǐng)主讓人有一種直達(dá)靈魂的觸動。前方

磨合期以后應(yīng)注意：(1)駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動機(jī)允許轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí)

新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)不可以全速行駛。(2)—般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛。(3)在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2)車輛行駛1000~15000公里間的磨

于小老虎基于威虎G3平臺打造，從整體設(shè)計(jì)上還是能夠看到借鑒了不少威虎G3的元素。同時(shí)又融入了一些中興出口海外的戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)元素，在外觀上雖然亮點(diǎn)不夠多，但也足夠耐看。小雙車型設(shè)計(jì)與大

中興威虎TUV外形設(shè)計(jì)威猛，肌肉感增強(qiáng);而在內(nèi)飾中，儀表臺、SUV座椅等配置也增加了運(yùn)動元素，體現(xiàn)了越野型SUV的設(shè)計(jì)理念。威虎TUV的誕生，拓寬了皮卡以載貨為主要目的的皮卡使用范

中興威虎TUV皮卡應(yīng)用了多項(xiàng)技術(shù)，在舒適性與越野型上大大提高，在消費(fèi)訴求上滿足了消費(fèi)者“易商宜家”的生活方式。與歐美主流皮卡發(fā)展相契合。中興威虎TUV的亮點(diǎn)就是強(qiáng)大的操控性。威虎T

中興威虎TUV除了更富肌肉感更時(shí)尚的外型之外，具備多項(xiàng)國內(nèi)皮卡產(chǎn)品的配置：家裝配SUV級運(yùn)動款儀表臺，家全系采用專業(yè)SUV級底盤，家裝配方向盤多媒體控制鍵、電控空調(diào)、后排空調(diào)，家標(biāo)

中興威虎TUV既有皮卡的實(shí)用，也有SUV的舒適。中興威虎TUV是具有SUV性能的皮卡車。不僅僅體現(xiàn)皮卡車型的優(yōu)勢，還兼容SUV車型的特點(diǎn)，體現(xiàn)時(shí)尚、舒適、操控、智能、、服務(wù)等方面的

追溯踏板車的文化起源，要從1938年說起，當(dāng)時(shí)世界大戰(zhàn)給比亞喬公司帶來了災(zāi)難性的破壞，瑞納爾多·比亞喬也在同年去世，他的兩個(gè)兒子繼承了公司。當(dāng)時(shí)的比亞喬幾乎成了一片廢墟，繼承公司的

電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅(qū)動電機(jī)行駛。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同。電動摩托車的組成包括：電力

轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)多不超過九個(gè)。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小

乘用車乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動汽車，卡丁車運(yùn)動于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個(gè)車架，一臺兩沖程發(fā)動

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，并非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應(yīng)用在老年代步車中，而是要單獨(dú)配置代步車專用的電機(jī)和控制器。在功能方

三輪車分為前后兩個(gè)部分，前部有一個(gè)可以轉(zhuǎn)向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬子和車座，用鏈條帶動后部的車輪轉(zhuǎn)動。三輪車后部主要是車廂，廂體為木制半圓形，可以并排乘坐兩個(gè)人。車廂上安裝有

電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛

1、電動自行車使用前應(yīng)調(diào)整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應(yīng)因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應(yīng)基本保持直立），車把的高度

沙灘車是全地形車—AllTerrainVehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機(jī)車"。在歐盟、美國，ATV與UTV、BA

　　電動車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨(dú)輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車

四輪電動車是指：高車速低于50公里/小時(shí)的純電動車。目前四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

對于新購的沙灘車，用戶急需的是如何判斷它的技術(shù)狀態(tài)是否良好？其鑒別標(biāo)準(zhǔn)是什么？為方便廣大用戶在沙灘車選購時(shí)能正確鑒別和判斷，現(xiàn)作簡要介紹，以供參考。1、起動性能。新購沙灘車在加注汽

踏板車的發(fā)明在全球的機(jī)車發(fā)展史上，經(jīng)典且得到大成就的，毫無疑問，當(dāng)屬廣受世界各國歡迎，至今全球各地車迷俱樂部林立的意大利比亞喬（PiaggioVespa）。比亞喬是意大利的大企業(yè)，

轎車（salooncar）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)多不超過九個(gè)。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)

踏板車（Scooter）一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。發(fā)明人為高級工程師CorradinoD’Ascanio。有時(shí)人們也把它音譯為速克達(dá)。踏板車在臺灣稱為

沙灘車是全地形車—AllTerrainVehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機(jī)車"。在歐盟、美國，ATV與UTV、BA

四輪電動車是指：車速低于50公里/小時(shí)的純電動車。目前四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動汽車，卡丁車運(yùn)動于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個(gè)車架，一臺兩沖程發(fā)動

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車

四輪電動車是指：車速低于50公里/小時(shí)的純電動車。目前四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

　　二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛?！　《周嚕⑽淖g為“SecondHandVehicle”

轎車分類可分為下面四種：1.普通轎車—車身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無.車頂為固定式、剛性結(jié)構(gòu)，有的車頂可部分開啟.座位至少有兩排座，有四個(gè)或四個(gè)以上座位。有二個(gè)或四個(gè)側(cè)門.也可有一

1.關(guān)于保養(yǎng)。要按照廠家使用說明書規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。比如，定期更換機(jī)油（一般1000公里），齒輪油（5000公里），清洗或更換空氣慮蕊（5000公里），定期檢查制動，或更換剎車片，定期

沙灘車是全地形車—AllTerrainVehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，又稱"全地形四輪越野機(jī)車"。在歐盟、美國，ATV與UTV、BA

整車保養(yǎng)先注意清潔，遇水后特別是冬季的鹽水（不少城市在冬天大雪后噴鹽水以避免結(jié)冰）更要及時(shí)清潔，否則極易造成金屬件銹蝕、漆膜老化脫落。二是要注意調(diào)節(jié)高度。新車騎一段時(shí)間后，按照說明

首先是面子。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后，件事情，當(dāng)然是外觀問題?？酒岬墓に嚭退?，直接影響到這輛車的眼感覺。烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影響后的效果。當(dāng)

車輛識別代碼（VIN）具有全球通用性，限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產(chǎn)國、制

卡丁車結(jié)構(gòu)十分簡單，由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護(hù)罩、車手座位和防撞保險(xiǎn)杠等組成?？ǘ≤嚥僮骱啽?，車手戴上防護(hù)頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉(zhuǎn)向比是3：1到

老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩(wěn)定，車速較慢，運(yùn)用電力無需加油，故又稱環(huán)保老年車，老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛

人力三輪車:安裝三個(gè)輪的腳踏車，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。電動三輪車：外形美觀，節(jié)能省力，爬坡性能好，轉(zhuǎn)向靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，質(zhì)量可靠并且又環(huán)保等特點(diǎn)。運(yùn)輸電動三輪車簡易電動三輪

摩托車由發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)和電氣儀表設(shè)備五部分組成。摩托車的總體結(jié)構(gòu)及各部件名稱。發(fā)動機(jī)1、摩托車發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)（1）發(fā)動機(jī)為二沖程或四沖程汽油機(jī)。（2）采用

轎車（salooncar）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)多不超過九個(gè)。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)

踏板車（Scooter）一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。發(fā)明人為高級工程師CorradinoD’Ascanio。有時(shí)人們也把它音譯為速克達(dá)。踏板車在臺灣稱為

沙灘車的英文名稱為ATVAllTerrainVehicle，中文意思就是“適合所有地形之交通工具”。在歐盟、美國，ATV與UTV、BAJA、Go-kart、非道路兩輪摩托車等均統(tǒng)一

四輪電動車是指：車速低于50公里/小時(shí)的純電動車。目前四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動運(yùn)輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

我國國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動汽車，卡丁車運(yùn)動于1940年在東歐開始出現(xiàn)，到了20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個(gè)車架，一臺兩沖程發(fā)動

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，并非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應(yīng)用在老年代步車中，而是要單獨(dú)配置代步車專用的電機(jī)和控制器。在功能方

三輪車是一種自行車改造而成的交通工具，可以載人也可運(yùn)貨，在20世紀(jì)30年代以后非常流行，隨后逐步取代了人力車的地位。三輪車是人力車與自行車的一種結(jié)合體。三輪車可分為人力三輪車、電動

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車

中興威虎TUV外形設(shè)計(jì)威猛，肌肉感增強(qiáng);而在內(nèi)飾中，儀表臺、SUV座椅等配置也增加了運(yùn)動元素，體現(xiàn)了越野型SUV的設(shè)計(jì)理念。威虎TUV的誕生，拓寬了皮卡以載貨為主要目的的皮卡使用范

濟(jì)南中興領(lǐng)主訂購，中興大領(lǐng)主的中控內(nèi)飾是首次以實(shí)車拍攝的方式呈現(xiàn)給各位，在設(shè)計(jì)上，黑咖雙色內(nèi)飾，8吋液晶大屏、行車電腦、人機(jī)交互等彰顯高科技設(shè)計(jì)，再加上銀色裝飾條的勾勒，簡潔而明了

中興小老虎是中興旗下的一款商務(wù)車，采用了2.8T發(fā)動機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求。中興汽車對旗艦皮卡的設(shè)計(jì)聚焦在經(jīng)濟(jì)、耐用、可靠等實(shí)際性能上，在上市的十余年歷程中，積累了優(yōu)良的用戶口碑。

濟(jì)南中興威虎TUV廠家直銷，中興威虎TUV的亮點(diǎn)就是強(qiáng)大的操控性。威虎TUV采用了專業(yè)的SUV底盤技術(shù)，底盤技術(shù)受到了烏海越野賽、穿越羅布泊以及經(jīng)歷東川泥石流等賽事與極限環(huán)境的考驗(yàn)

濟(jì)南中興領(lǐng)主提供，領(lǐng)主的車身比例顯然讓設(shè)計(jì)師費(fèi)盡了心思，仿SUV前車身和大貨廂嵌于一體十分協(xié)調(diào)，俊朗修長的腰線點(diǎn)綴又帶來了打破單調(diào)的美感。難怪有網(wǎng)友觀照后驚嘆，中興領(lǐng)主讓人有一種直

濟(jì)南中興小老虎廠家直銷，車型特征于小老虎基于威虎G3平臺打造，從整體設(shè)計(jì)上還是能夠看到借鑒了不少威虎G3的元素。同時(shí)又融入了一些中興出口海外的戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)元素，在外觀上雖然亮點(diǎn)不夠多

中興威虎TUV除了更富肌肉感更時(shí)尚的外型之外，具備多項(xiàng)國內(nèi)皮卡產(chǎn)品的配置：家裝配SUV級運(yùn)動款儀表臺，家全系采用專業(yè)SUV級底盤，家裝配方向盤多媒體控制鍵、電控空調(diào)、后排空調(diào)，家標(biāo)

濟(jì)南中興領(lǐng)主訂購，中興領(lǐng)主是中興汽車推出的一款高端皮卡車型，體現(xiàn)了中興汽車從1986年發(fā)明中國皮卡，到2016年再次發(fā)明中國皮卡的自信和主導(dǎo)能力。中興領(lǐng)主應(yīng)時(shí)而生，成為國內(nèi)高端皮卡

濟(jì)南中興小老虎供應(yīng)，中興小老虎是中興旗下的一款商務(wù)車，采用了2.8T發(fā)動機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求。車型特征于小老虎基于威虎G3平臺打造，從整體設(shè)計(jì)上還是能夠看到借鑒了不少威虎G3的元

濟(jì)南中興威虎TUV提供，中興威虎TUV是中興汽車首創(chuàng)的全新皮卡車型。TUV就是T-SUV，這個(gè)T，是truck（貨車）的意思（這里特指皮卡），SUV是多功能運(yùn)動車。合起來T-SUV

老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩(wěn)定，車速較慢，運(yùn)用電力無需加油，故又稱環(huán)保老年車，老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛

馬力初是由法國人和德國人制定的，但由于他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發(fā)動機(jī)，便不能想象有50匹馬力拉著摩托車行駛，應(yīng)想象為有35匹馬比較合適

電動三輪車采用優(yōu)質(zhì)大容量牽引用鉛酸電池,動力強(qiáng)大；采用優(yōu)質(zhì)直流電動機(jī),運(yùn)行噪音小,使用壽命長；調(diào)速系統(tǒng)采用無級調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單操作簡便。電動三輪車體積小，可以靈活地穿行于狹小的馬路間

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車

基本解釋：[motorcycle]兩輪或三輪排列的內(nèi)燃機(jī)車，有一個(gè)或兩個(gè)乘用的鞍形座。一種靈便快速的交通工具，也用于軍事和體育競賽。裝有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。有兩輪和三輪摩托車。

三輪車分為前后兩個(gè)部分，前部有一個(gè)可以轉(zhuǎn)向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬子和車座，用鏈條帶動后部的車輪轉(zhuǎn)動。三輪車后部主要是車廂，廂體為木制半圓形，可以并排乘坐兩個(gè)人。車廂上安裝有

rpm是發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的英文縮寫。什么是扭力？扭力又叫轉(zhuǎn)矩，是使軸旋轉(zhuǎn)的力矩。在XXX扭力的常用單位是kg-m（國際單位是Nm）。為了更好理解扭力的概念，下面舉幾個(gè)例子.例如：用

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，并非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應(yīng)用在老年代步車中，而是要單獨(dú)配置代步車專用的電機(jī)和控制器。在功能方

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