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功能應(yīng)用：車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動(dòng)汽

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

軟件的功能如下：支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺(tái)秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）。支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表.并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。完善的權(quán)

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

重車出廠工作模擬流程1、裝貨完成后的重車刷卡上磅2、車輛上磅稱毛重司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對(duì)企業(yè)在材料采購(gòu)、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為。　一、計(jì)量檢測(cè)功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對(duì)企業(yè)在材料采購(gòu)、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫弧⒂?jì)量檢測(cè)功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

隨著汽車保有量的不斷增多，車輛治超管理工作也隨之越來越有難度，在此情勢(shì)下，公路治超系統(tǒng)成功登臺(tái)，并憑借其顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)被廣泛使用，成為很多治超單位不可或缺的輔助治超“好幫手”。那么，

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長(zhǎng)；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

測(cè)量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

特點(diǎn)：1.不接觸測(cè)量，故障率低；2.測(cè)量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測(cè)量時(shí)斷時(shí)續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測(cè)量精度；4.安裝方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

1、檢測(cè)工作效率提升由于治超管理系統(tǒng)，完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測(cè)工作，直接就能進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在這個(gè)過程中，就節(jié)省大量時(shí)間和人工成本。這就代表可以提高工作效率，降低人工和時(shí)間成本投入

無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程廠區(qū)共有1臺(tái)汽車衡。磅房的過磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。車輛由一個(gè)方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車輛可以

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

1、檢測(cè)工作效率提升由于治超管理系統(tǒng)，完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測(cè)工作，直接就能進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在這個(gè)過程中，就節(jié)省大量時(shí)間和人工成本。這就代表可以提高工作效率，降低人工和時(shí)間成本投入

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

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激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

功能應(yīng)用：車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動(dòng)汽

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

激光秤適用于測(cè)量粉料、塊料、混和料等各種固態(tài)散裝物料，非常適合在灰塵多、震動(dòng)大、有腐蝕性、濕度大的工業(yè)環(huán)境條件下使用。由于所采用的測(cè)量方案先進(jìn)，又是非接觸式測(cè)量，激光秤具有以下三個(gè)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無人值守汽車衡主要能幫企業(yè)達(dá)到以下管理需求：1.對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；3.對(duì)于倉(cāng)管部

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采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

公路一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)解決方案針對(duì)傳統(tǒng)公路治超存在的問題，采用高速自動(dòng)預(yù)檢和高精度復(fù)檢相結(jié)合的模式，為公路管理部門提供一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)，既能有效地打擊車輛超載運(yùn)輸，又可增加執(zhí)法透

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過車輛信息

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

電子皮帶秤在很多工業(yè)材料稱重上使用，它代替了傳統(tǒng)上的計(jì)量設(shè)備。它的特點(diǎn)有哪些呢？下面小編給大家介紹一下。1、承載器的傳力機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，機(jī)械部分的維護(hù)工作量減少；2、電子皮帶秤可以做

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)。二是緩解治超難題，

汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長(zhǎng)；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由門衛(wèi)統(tǒng)一登記車號(hào)，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無人值守自動(dòng)稱重?zé)o人值守自動(dòng)稱重主要通過紅外定位系

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時(shí)間飛行原理，連續(xù)無間斷測(cè)量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

公路治超系統(tǒng)由前端車輛信息釆集、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理兩部分設(shè)備組成。前端車輛信息采集設(shè)備包括高速稱重臺(tái)面、車輛檢測(cè)器、地感線圈、卡口抓拍單元等；后臺(tái)數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括管理服務(wù)器、管理工作站。

我公司無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過磅單（也可手動(dòng)打?。?。2、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)特點(diǎn)1.強(qiáng)大的防**措施（1）重量數(shù)據(jù)直接從儀表采集，不能手工輸入，不能復(fù)制粘貼，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤；（2）黑匣子功能，自動(dòng)記錄每臺(tái)車上磅重量信息，防止司機(jī)與操作員串

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

測(cè)量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

1、檢測(cè)工作效率提升由于治超管理系統(tǒng)，完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測(cè)工作，直接就能進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在這個(gè)過程中，就節(jié)省大量時(shí)間和人工成本。這就代表可以提高工作效率，降低人工和時(shí)間成本投入

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時(shí)間飛行原理，連續(xù)無間斷測(cè)量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程廠區(qū)共有1臺(tái)汽車衡。磅房的過磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門通過電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。車輛由一個(gè)方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車輛可以

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由門衛(wèi)統(tǒng)一登記車號(hào)，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無人值守自動(dòng)稱重?zé)o人值守自動(dòng)稱重主要通過紅外定位系

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

軟件的功能如下：支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺(tái)秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）。支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表.并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。完善的權(quán)

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

特點(diǎn)：1.不接觸測(cè)量，故障率低；2.測(cè)量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測(cè)量時(shí)斷時(shí)續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測(cè)量精度；4.安裝方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)。二是緩解治超難題，

我公司無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過磅單（也可手動(dòng)打?。?。2、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對(duì)企業(yè)在材料采購(gòu)、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫弧⒂?jì)量檢測(cè)功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

測(cè)量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

測(cè)量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

激光秤適用于測(cè)量粉料、塊料、混和料等各種固態(tài)散裝物料，非常適合在灰塵多、震動(dòng)大、有腐蝕性、濕度大的工業(yè)環(huán)境條件下使用。由于所采用的測(cè)量方案先進(jìn)，又是非接觸式測(cè)量，激光秤具有以下三個(gè)

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

功能應(yīng)用：車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動(dòng)汽

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)