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額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限

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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

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中國(guó)電動(dòng)叉車的市場(chǎng)處于起步階段，市場(chǎng)規(guī)模逐年變大。但是從比例看，目前電動(dòng)叉車所增長(zhǎng)的幅度小于內(nèi)燃叉車，在歐洲，電動(dòng)叉車在叉車總量的比例超過70%，在美洲，超過50%。目前國(guó)際蓄電池

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中國(guó)電動(dòng)叉車的市場(chǎng)處于起步階段，市場(chǎng)規(guī)模逐年變大。但是從比例看，目前電動(dòng)叉車所增長(zhǎng)的幅度小于內(nèi)燃叉車，在歐洲，電動(dòng)叉車在叉車總量的比例超過70%，在美洲，超過50%。目前國(guó)際蓄電池

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以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃叉車使用汽油\天然汽\柴油作為動(dòng)力源，因其功率強(qiáng)勁，使用范圍廣，占據(jù)國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。但由于提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和滿足日益苛刻的環(huán)保要求，利用蓄電池作為動(dòng)力

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