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隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時(shí)間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時(shí)受損過重，方便日后修復(fù)?！　∷淼纼?nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗(yàn)收才能保證涂料的使用效果。

本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳

底涂材料采用賽力克公司生產(chǎn)的高固含聚氨酯配套底涂，按廠家設(shè)定配比(配比為：A:B=3.5:1)攪拌均勻滾涂或涂刷，大面積施工采用輥涂或機(jī)械噴涂工藝，邊角溝槽輔以涂刷。要求涂布均勻，

隧道里涂料噴涂施工后肯定要進(jìn)行驗(yàn)收，雖然涂料噴涂是為了提高墻體的耐火時(shí)間，但是耐火的檢驗(yàn)需要進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn)，時(shí)間比較長(zhǎng)，也會(huì)對(duì)墻體造成一定的破壞。而通過厚度的測(cè)量也可以達(dá)到相同的目的

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動(dòng)人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對(duì)自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價(jià)低的特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的

基層處理使用角磨機(jī)將所有需要噴涂的基面打磨并除塵，徹底去除表面的浮漿、起皮、疏松和雜質(zhì)等結(jié)合薄弱的物質(zhì)，使基層獲得合適的粗糙度，增強(qiáng)噴涂聚脲涂層與基層的粘結(jié)強(qiáng)度。對(duì)于局部油污，可用

為什么要噴涂2cm的厚度呢，其實(shí)我們常用的換算單位是mm，20mm是耐火極限兩個(gè)小時(shí)的厚度，沒錯(cuò)耐火時(shí)間是由涂層厚度決定的，想要耐火時(shí)間長(zhǎng)，涂層的厚度就要達(dá)標(biāo)，畢竟是靠涂料厚度來決

阻燃劑用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的12%～15%。它受熱時(shí)吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。其他助劑主要改善涂料的和易性及理化性能

膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l具有膨脹倍率高，移動(dòng)補(bǔ)充性強(qiáng)，置于施工縫后具有較強(qiáng)的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出現(xiàn)的新的微小裂隙，對(duì)于已完工的工程，如縫隙滲透漏水，可用該止水條重新堵漏。

為什么要噴涂2cm的厚度呢，其實(shí)我們常用的換算單位是mm，20mm是耐火極限兩個(gè)小時(shí)的厚度，沒錯(cuò)耐火時(shí)間是由涂層厚度決定的，想要耐火時(shí)間長(zhǎng)，涂層的厚度就要達(dá)標(biāo)，畢竟是靠涂料厚度來決

膨脹劑是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨

噴涂聚脲彈性體防水涂料1)后一次檢查修補(bǔ)膩?zhàn)踊虻淄亢蟮幕媸欠穹蠂娡烤垭逡?，如不符合繼續(xù)修補(bǔ)，如符合時(shí)做好材料及設(shè)備準(zhǔn)備，待噴。2)現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員作好勞動(dòng)保護(hù)。噴涂作業(yè)工人配

我們國家是世界上使用天然涂料的國家，也就是古代家具上比較常見的漆。當(dāng)然那是家裝上的應(yīng)用，涂料用于工業(yè)，還要開始近代。　　無論是室外建筑，還是室內(nèi)建筑，為了更好的保護(hù)墻體都需要噴涂一

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

基面基本達(dá)到要求時(shí)，修補(bǔ)膩?zhàn)油耆袒?，使用角磨機(jī)輕度打磨修補(bǔ)后的基面去除浮漿及灰塵。輕度打磨后發(fā)現(xiàn)基面仍有較明顯的針孔，仍需局部采用修補(bǔ)膩?zhàn)有扪a(bǔ)針孔，至基面達(dá)到噴涂聚脲要求(基面

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

噴涂作業(yè)時(shí)，操作員手持噴槍噴涂施工，噴槍宜垂直于待噴基層，距離適中，移動(dòng)速度均勻；噴涂順序?yàn)橄入y后易、先上后下，縱橫交叉噴涂至設(shè)計(jì)要求的厚度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一般人工噴涂2遍能達(dá)到1.

隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時(shí)間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時(shí)受損過重，方便日后修復(fù)?！　∷淼纼?nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗(yàn)收才能保證涂料的使用效果。

膨脹劑是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨

基面基本達(dá)到要求時(shí)，修補(bǔ)膩?zhàn)油耆袒?，使用角磨機(jī)輕度打磨修補(bǔ)后的基面去除浮漿及灰塵。輕度打磨后發(fā)現(xiàn)基面仍有較明顯的針孔，仍需局部采用修補(bǔ)膩?zhàn)有扪a(bǔ)針孔，至基面達(dá)到噴涂聚脲要求(基面

防火涂料被用的多。所謂的防火涂料就是使用成膜物質(zhì)和顏料、普通涂料助劑和其他介質(zhì)組合而成。其防火原理也主要有兩種：　　種，噴涂在建筑物的表面，受熱時(shí)膨脹產(chǎn)泡，形成泡沫層，不光能隔絕氧

粘接劑約占涂料總體積的35%～40%。苯丙、醋丙、EVA、582樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多，選擇粘結(jié)劑時(shí)，需考慮材料的價(jià)格、燃燒性能及火

噴涂作業(yè)時(shí)，操作員手持噴槍噴涂施工，噴槍宜垂直于待噴基層，距離適中，移動(dòng)速度均勻；噴涂順序?yàn)橄入y后易、先上后下，縱橫交叉噴涂至設(shè)計(jì)要求的厚度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一般人工噴涂2遍能達(dá)到1.

通過計(jì)算得知每mm的涂料使用量大約在0.7-0.8公斤，一萬平米的隧道使用量在7-8噸左右，不同的施工隊(duì)伍施工量不同，越是有經(jīng)驗(yàn)的工人噴涂起來越能降低成本。所以建議大家還是選擇專業(yè)

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

噴涂聚脲彈性體防水涂料1)后一次檢查修補(bǔ)膩?zhàn)踊虻淄亢蟮幕媸欠穹蠂娡烤垭逡螅绮环侠^續(xù)修補(bǔ)，如符合時(shí)做好材料及設(shè)備準(zhǔn)備，待噴。2)現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員作好勞動(dòng)保護(hù)。噴涂作業(yè)工人配

當(dāng)然，并不是說涂料想要達(dá)到2個(gè)小時(shí)耐火時(shí)間就必須噴到20mm，科源的隧道防火涂料噴涂15mm就可以達(dá)到2個(gè)小時(shí)，工人的施工經(jīng)驗(yàn)更加豐富，技術(shù)更加，掉落少，工期短，極大的縮短了施工成

膨脹劑是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨

膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l具有膨脹倍率高，移動(dòng)補(bǔ)充性強(qiáng)，置于施工縫后具有較強(qiáng)的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出現(xiàn)的新的微小裂隙，對(duì)于已完工的工程，如縫隙滲透漏水，可用該止水條重新堵漏。

通過計(jì)算得知每mm的涂料使用量大約在0.7-0.8公斤，一萬平米的隧道使用量在7-8噸左右，不同的施工隊(duì)伍施工量不同，越是有經(jīng)驗(yàn)的工人噴涂起來越能降低成本。所以建議大家還是選擇專業(yè)

隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時(shí)，混凝土強(qiáng)度損失達(dá)50%以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力1/3以下。而隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，溫度一般在1000℃以上，隧道

基層處理使用角磨機(jī)將所有需要噴涂的基面打磨并除塵，徹底去除表面的浮漿、起皮、疏松和雜質(zhì)等結(jié)合薄弱的物質(zhì)，使基層獲得合適的粗糙度，增強(qiáng)噴涂聚脲涂層與基層的粘結(jié)強(qiáng)度。對(duì)于局部油污，可用

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

聚脲涂料由甲組(A組)和乙組(B組)兩種組份組成。聚脲防水涂料噴涂施工前，檢查A、B兩組份物料是否正常，使用時(shí)將B料用氣動(dòng)攪拌器進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，并使之均勻，施工過程中保持連續(xù)攪拌。噴

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

膨脹劑是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨

采用環(huán)氧類聚脲配套修補(bǔ)膩?zhàn)?，按廠家設(shè)定配比(配比為：A:B:石英砂和水泥=4:1:適量的石英砂和水泥)攪拌均勻，根據(jù)基面實(shí)際缺陷程度大小，加入適量的石英砂和水泥做填料對(duì)混凝土基面封

隧道防火涂料的耐火要求是兩個(gè)小時(shí)，在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm，噴20個(gè)厚度的比較常見，一般項(xiàng)目部門強(qiáng)烈要求的就會(huì)噴涂20mm，一般2-3遍可以達(dá)標(biāo)。噴涂的厚度誤差隨著墻

表層施工在基層基本干透成型后（約需3d），方可進(jìn)行表層施工（對(duì)要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前在基層表面刮一層膩?zhàn)樱?。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求

聚脲涂料由甲組(A組)和乙組(B組)兩種組份組成。聚脲防水涂料噴涂施工前，檢查A、B兩組份物料是否正常，使用時(shí)將B料用氣動(dòng)攪拌器進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，并使之均勻，施工過程中保持連續(xù)攪拌。噴

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

噴涂作業(yè)時(shí)，操作員手持噴槍噴涂施工，噴槍宜垂直于待噴基層，距離適中，移動(dòng)速度均勻；噴涂順序?yàn)橄入y后易、先上后下，縱橫交叉噴涂至設(shè)計(jì)要求的厚度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一般人工噴涂2遍能達(dá)到1.

防火涂料被用的多。所謂的防火涂料就是使用成膜物質(zhì)和顏料、普通涂料助劑和其他介質(zhì)組合而成。其防火原理也主要有兩種：　　種，噴涂在建筑物的表面，受熱時(shí)膨脹產(chǎn)泡，形成泡沫層，不光能隔絕氧

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動(dòng)人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對(duì)自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價(jià)低的特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的

采用環(huán)氧類聚脲配套修補(bǔ)膩?zhàn)?，按廠家設(shè)定配比(配比為：A:B:石英砂和水泥=4:1:適量的石英砂和水泥)攪拌均勻，根據(jù)基面實(shí)際缺陷程度大小，加入適量的石英砂和水泥做填料對(duì)混凝土基面封

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

阻燃劑用于涂料的阻燃，約占涂料總體積的12%～15%。它受熱時(shí)吸熱失水，協(xié)助膨脹隔熱。一般選用結(jié)晶水較多的硼化物、鋅化物及氫氧化鋁、氫氧化鎂。其他助劑主要改善涂料的和易性及理化性能

聚脲涂料由甲組(A組)和乙組(B組)兩種組份組成。聚脲防水涂料噴涂施工前，檢查A、B兩組份物料是否正常，使用時(shí)將B料用氣動(dòng)攪拌器進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁⑹怪鶆?，施工過程中保持連續(xù)攪拌。噴

隧道防火涂料全包價(jià)格由涂料、工人施工、水費(fèi)電費(fèi)組成。雖然報(bào)價(jià)時(shí)以每平總價(jià)報(bào)，但是具體到材料、工錢也會(huì)向甲方說明白，列出清單?！　∈┕べM(fèi)用交付方式　　目前施工費(fèi)用都是采用施工方墊付的

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機(jī)物為粘結(jié)料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼

噴涂作業(yè)時(shí)，操作員手持噴槍噴涂施工，噴槍宜垂直于待噴基層，距離適中，移動(dòng)速度均勻；噴涂順序?yàn)橄入y后易、先上后下，縱橫交叉噴涂至設(shè)計(jì)要求的厚度，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，一般人工噴涂2遍能達(dá)到1.

首先考慮的問題肯定是防火，其次才是外觀裝飾，近幾年流行的趨勢(shì)主要是墻體噴涂防火涂料，一般會(huì)選擇內(nèi)部墻體的2.5米以下噴涂，隧道的高度整體是5米，2.5以下使用防火涂料作為裝飾，既美

隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時(shí)，混凝土強(qiáng)度損失達(dá)50%以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力1/3以下。而隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，溫度一般在1000℃以上，隧道

底涂材料采用賽力克公司生產(chǎn)的高固含聚氨酯配套底涂，按廠家設(shè)定配比(配比為：A:B=3.5:1)攪拌均勻滾涂或涂刷，大面積施工采用輥涂或機(jī)械噴涂工藝，邊角溝槽輔以涂刷。要求涂布均勻，

隧道內(nèi)的墻體需要用到涂料，而且是防火防霉涂料，噴涂后可以提高墻體的耐火時(shí)間，避免隧道內(nèi)墻在火災(zāi)發(fā)生時(shí)受損過重，方便日后修復(fù)?！　∷淼纼?nèi)涂料噴涂后必須質(zhì)量驗(yàn)收才能保證涂料的使用效果。

膨脹劑是隧道防火涂料的另一個(gè)主要成分，約占涂料總體積的8%～10%。高溫時(shí)，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨