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電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

液壓電梯運行分上行和下行。電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現(xiàn)電梯的下行運動，此時液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。側(cè)

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

液壓驅(qū)動是較早出現(xiàn)的一種電梯驅(qū)動方式。早期的液壓電梯的傳動介質(zhì)是水，利用水的不可壓縮特性通過加壓提高水的壓力，將帶有一定壓力的水接入缸體內(nèi)，推動缸體內(nèi)的柱塞頂升轎廂，使轎廂向上運行

液壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點(1)不需要在井道上方設立要求和造價都很高的機房，頂房可與屋頂平齊。(2)機房設置靈活。液壓傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設置在離井道20m內(nèi)

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

液壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點(1)不需要在井道上方設立要求和造價都很高的機房，頂房可與屋頂平齊。(2)機房設置靈活。液壓傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設置在離井道20m內(nèi)

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。側(cè)

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

液壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點(1)不需要在井道上方設立要求和造價都很高的機房，頂房可與屋頂平齊。(2)機房設置靈活。液壓傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設置在離井道20m內(nèi)

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。液

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。液

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

液壓電梯運行分上行和下行。電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現(xiàn)電梯的下行運動，此時液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

通常人流集中的地鐵、車站、機場、碼頭所使用的自動人行道應選用公共交通型的，而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國商場或一般性建筑配置的自動人行道數(shù)量通常偏少，因此建議設計時對于

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

液壓電梯技術(shù)性能的特點(1)運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。(2)性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

液壓電梯技術(shù)性能的特點(1)運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。(2)性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

液壓電梯是指通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。液

液壓電梯技術(shù)性能的特點(1)運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。(2)性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。開

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向

側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。側(cè)

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

液壓電梯運行分上行和下行。電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現(xiàn)電梯的下行運動，此時液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

維修與保養(yǎng)1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質(zhì)保期（一般1--2年）。2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)證）。3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢

電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分

液壓電梯是指通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成

載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。載貨電梯轎廂具有長而窄的特點。以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至