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    地址:武漢天河機(jī)場(chǎng)航空貨站

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    國(guó)際空運(yùn)知識(shí)匯總,武漢國(guó)際空運(yùn)服務(wù)

    2025-10-16 07:11:01 10390次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    國(guó)際空運(yùn)知識(shí)匯總

    空運(yùn)以其迅捷,。準(zhǔn)時(shí)的超率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,對(duì)于時(shí)間要求高,海空運(yùn)成本比率約為1:10。

    空運(yùn)詢價(jià)八要素:

    1.

    品名(是否危險(xiǎn)品)、

    2.

    重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)、

    3.

    包裝(是否木箱,有無(wú)托盤)

    4.

    目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))、

    5.

    要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)、

    6.

    要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)、

    7.

    提單類別(主單及分單)

    8.

    所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)

    空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較,哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi),當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密,同行都應(yīng)該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。

    空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)組成--你知道嗎?

    做空運(yùn)的人很多,你知道航空公司空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來(lái)的嗎?簡(jiǎn)單介紹一下,希望對(duì)大家有所幫助。

    空運(yùn)價(jià)組成:(我另外一個(gè)id發(fā)過(guò)順手拿來(lái))

    1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?

    2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,

    以前3.6,去年 4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)

    3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)

    4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)(香港為HKD283/票,機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)

    5.終端費(fèi)用:1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,最終交由機(jī)場(chǎng)收取)

    6.航空主單費(fèi):HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。

    以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成,主要是香港機(jī)場(chǎng)。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港,并且香港機(jī)場(chǎng)是全球機(jī)場(chǎng),限制少、范圍廣、貨機(jī)多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下,可以。不過(guò)費(fèi)用一般比國(guó)內(nèi)高2塊左右哦!

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