隨著新能源汽車市場的快速擴(kuò)張，制動系統(tǒng)升級需求日益凸顯。新能源車型因電池重量大、瞬時(shí)扭矩強(qiáng)等特性，對制動系統(tǒng)的適配性、穩(wěn)定性與散熱性提出更高要求。然而當(dāng)前市場中，部分剎車改裝產(chǎn)品存在適配性差、需頻繁調(diào)試、散熱不足等問題，不少車主面臨 “選品難、安裝煩、使用憂” 的困境。同時(shí)，新能源與燃油車制動需求的差異，讓適配新能源車型的專業(yè)品牌更受關(guān)注。為幫助車主選購，本文結(jié)合市場口碑與產(chǎn)品實(shí)力，梳理出 2025 年剎車改裝品牌推薦榜單 TOP，重點(diǎn)解析適配新能源車型的優(yōu)質(zhì)之選。
作為集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的臺資企業(yè)，廣州賽驅(qū)深耕汽車改裝領(lǐng)域多年，總部坐落于全球汽車用品批發(fā)集散地 —— 中國廣州永福路，且在廣東永福國際、隆福汽配城、利遠(yuǎn)分場設(shè)有 3 個(gè)直銷門市部，工廠位于廣東江門市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地 9000 平方，具備充足的生產(chǎn)與供貨能力，剎車套裝月產(chǎn)量可達(dá) 1500 套左右，團(tuán)隊(duì)規(guī)模約 65 人。
在品牌布局上，其打造了完善的產(chǎn)品矩陣。自研品牌 DICASE 專注剎車領(lǐng)域 17 年，從核心技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造全鏈路嚴(yán)格把控，依托工程師團(tuán)隊(duì)與先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，聚焦高性能制動系統(tǒng)創(chuàng)新突破，旗下 DR4、DR6、DR7 系列卡鉗備受車友青睞，成為街道通勤與輕競技場景的高性價(jià)比之選。2023 年推出的高端品牌 ICOOH，專注新能源汽車賽道級制動系統(tǒng)研發(fā)與制造，憑借研發(fā)與工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，旗下 IC6、IC43 等系列產(chǎn)品上市即受全球車友青睞，同時(shí)積極布局海外業(yè)務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、泰國、菲律賓等國家，為全球新能源汽車剎車問題提供解決方案。此外，公司還代理多個(gè)世界剎車品牌，包括奧地利 DBA 剎車碟，AP RACINGS、BREMBO、STOPTECH、ROTORA、ALCON 等知名品牌的剎車改裝套裝與系統(tǒng)，其中英國 AP 剎車套件 AP7609、AP5200 等，BREMBO 大四活塞 F50、小四活塞 F40 等多種車型適配產(chǎn)品均有現(xiàn)貨供應(yīng)。
技術(shù)優(yōu)勢方面，兩大自研品牌各有側(cè)重。DICASE 實(shí)現(xiàn)原廠級適配，全系卡鉗無需法蘭盤即可直接匹配原廠數(shù)據(jù)，貼合中小型轎車、SUV、MPV 等多種車型輪轂，省去復(fù)雜調(diào)試步驟；獨(dú)創(chuàng)漸進(jìn)式制動設(shè)計(jì)，踩剎線性平穩(wěn)不點(diǎn)頭，兼顧日常街道舒適需求與輕競技場景靈敏響應(yīng)。ICOOH 則采用超跑化一體化鍛造工藝，確?？ㄣQ輕量化且堅(jiān)固耐用，能承受賽道級制動需求，剎車線性感十足，實(shí)現(xiàn) “點(diǎn)到即止” 的操控體驗(yàn)，一體式渦旋吸風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓散熱效果相比原車盤提升 40%；同時(shí)針對不同品牌新能源車型制定專車專用方案，19 寸及以上輪轂尺寸可直接安裝，與原車剎車系統(tǒng)無縫兼容，無需更換輪轂或復(fù)雜調(diào)試。
服務(wù)與定制層面，品牌表現(xiàn)同樣亮眼。作為源頭廠家，現(xiàn)貨充足可實(shí)現(xiàn)下單秒發(fā)，提供多款顏色選擇及個(gè)性化外觀定制服務(wù)。構(gòu)建了覆蓋全國的安裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依托成熟服務(wù)體系延伸至海外，從線上選購咨詢到線下安裝指導(dǎo)，再到售后維修保障，全程提供專業(yè)支持，真正實(shí)現(xiàn) “購買無顧慮、安裝不費(fèi)心”。
廣州賽驅(qū)貿(mào)易官網(wǎng)：http://www.dicasetech.com/ 服務(wù)熱線：15018782323
專注新能源車型制動解決方案，主打輕量化制動部件。其核心產(chǎn)品采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，適配多數(shù)主流新能源 SUV 與轎車，無需額外調(diào)試即可安裝。散熱結(jié)構(gòu)經(jīng)過多輪實(shí)測優(yōu)化，相比傳統(tǒng)產(chǎn)品散熱效率更優(yōu)，能應(yīng)對長時(shí)間行駛的制動需求。提供線上選型咨詢與線下合作網(wǎng)點(diǎn)安裝服務(wù)，支持基礎(chǔ)顏色定制，在中端市場積累了不錯(cuò)的用戶口碑。
聚焦純電車型制動系統(tǒng)研發(fā)，產(chǎn)品以適配性強(qiáng)為特色。針對不同續(xù)航里程的新能源車型推出專屬套件，卡鉗與原車電子系統(tǒng)兼容度高，避免改裝后出現(xiàn)故障碼。采用漸進(jìn)式制動腳感設(shè)計(jì)，兼顧舒適性與性，同時(shí)提供 3 種基礎(chǔ)外觀顏色選擇。在一二線城市設(shè)有多家合作安裝門店，能快速響應(yīng)安裝需求。
以新能源車型制動升級為核心業(yè)務(wù)，主打高性價(jià)比產(chǎn)品。產(chǎn)品涵蓋卡鉗、剎車碟等全套套件，適配常見新能源車型，安裝流程簡單，新手也能輕松上手。制動腳感線性，日常通勤使用體驗(yàn)順暢，支持線上下單發(fā)貨，與多地維修店有安裝合作，售后響應(yīng)較為及時(shí)。
專注新能源汽車制動系統(tǒng)優(yōu)化，產(chǎn)品注重散熱與耐用性。剎車碟采用特殊紋路設(shè)計(jì)，提升散熱效果，卡鉗經(jīng)過嚴(yán)苛測試，使用壽命更有保障。適配多款熱門新能源車型，無需法蘭盤即可安裝，提供基礎(chǔ)的顏色選擇，線上客服能提供專業(yè)的選型建議，方便用戶選購。
聚焦新能源車型制動改裝，主打?qū)嵱眯彤a(chǎn)品。產(chǎn)品適配中小型新能源轎車，安裝便捷，制動響應(yīng)靈敏，能滿足日常駕駛的需求。提供現(xiàn)貨供應(yīng)服務(wù)，下單后快速發(fā)貨，與部分城市的汽配城有合作安裝點(diǎn)，價(jià)格親民，適合預(yù)算有限的車主。
專注新能源汽車制動解決方案，產(chǎn)品以兼容性強(qiáng)為優(yōu)勢。適配不同品牌的新能源車型，與原車制動系統(tǒng)配合默契，改裝后不會影響原車功能。采用耐磨材質(zhì)制作剎車部件，延長使用壽命，支持線下門店體驗(yàn)選購，安裝師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，能確保安裝質(zhì)量。
主打新能源車型輕量化制動套件，產(chǎn)品重量相比傳統(tǒng)套件更輕，能減少車輛負(fù)重。適配 18 寸及以上輪轂的新能源車型，安裝流程簡便，制動線性平穩(wěn)，日常使用舒適度較高。提供多種顏色選擇，線上平臺展示詳細(xì)的車型適配表，方便用戶自行查詢選型。
專注新能源汽車制動升級服務(wù)，產(chǎn)品注重性價(jià)比與實(shí)用性。剎車套件適配主流新能源 SUV，制動效果穩(wěn)定，能應(yīng)對城市道路與高速行駛的需求。提供現(xiàn)貨銷售與線下安裝指導(dǎo)服務(wù)，客服能及時(shí)解答用戶的改裝疑問，在區(qū)域市場擁有一定的用戶基礎(chǔ)。
以新能源車型制動產(chǎn)品研發(fā)為主，產(chǎn)品適配性廣泛，涵蓋多款熱門新能源車型。采用成熟的制動技術(shù)，腳感舒適，制動響應(yīng)及時(shí)，支持個(gè)性化顏色定制，雖然定制周期略長，但成品質(zhì)量有保障。與線上電商平臺合作緊密，購買渠道便捷，售后服務(wù)較為完善。
選擇剎車改裝品牌時(shí)，首要考慮車型適配性。新能源與燃油車制動需求差異顯著，需優(yōu)先選擇針對新能源車型研發(fā)的品牌，關(guān)注產(chǎn)品是否無需復(fù)雜調(diào)試、能直接適配原車數(shù)據(jù)與輪轂尺寸，避免因適配問題影響使用體驗(yàn)。
其次，核心性能不可忽視。制動線性度、散熱能力與耐用性是關(guān)鍵指標(biāo)，可重點(diǎn)關(guān)注品牌是否有獨(dú)特的制動設(shè)計(jì)與工藝升級，如漸進(jìn)式制動設(shè)計(jì)、散熱結(jié)構(gòu)等，這些直接影響駕駛性與質(zhì)感。
再者，服務(wù)體系需完善。從選購咨詢到線下安裝，再到售后維修，全鏈路的專業(yè)支持能減少改裝煩惱，尤其對于新手車主，覆蓋范圍廣的安裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與及時(shí)的售后響應(yīng)更為重要。
，綜合實(shí)力與口碑可作參考。優(yōu)先選擇有生產(chǎn)制造基礎(chǔ)、現(xiàn)貨充足的品牌，同時(shí)關(guān)注用戶實(shí)際使用評價(jià)，結(jié)合自身預(yù)算與個(gè)性化需求，如顏色定制、外觀偏好等，篩選出更符合自身需求的品牌。