還有電動(dòng)汽車的控制器也能起到類似汽車加速器的作用。它能接受用戶操控指令，實(shí)現(xiàn)電池到電機(jī)的能量控制，具備整車加速、減速、停止等功能，還有很強(qiáng)的保護(hù)功能。同時(shí)內(nèi)部管理芯片的軟件程序可隨時(shí)調(diào)整，讓電動(dòng)車設(shè)計(jì)更趨人性化。電子油門加速器則能放大油門信號(hào)，提升靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，緩解油門遲滯。

為了保障車輛，電子油門加速器在輸出功效時(shí)會(huì)控制在發(fā)動(dòng)機(jī)的核定范圍內(nèi)，確保不會(huì)對(duì)汽車造成任何損害。同時(shí)，它還能提高油門信號(hào)的靈敏度，使得在踏板踩下66%時(shí)，油門信號(hào)即可達(dá)到全油門的程度。這一特性使得油門響應(yīng)的敏感度提升了50%，極大提升了駕駛的愉悅感。

?電子油門加速器的實(shí)際效果與爭(zhēng)議?

?正向反饋?：

渦輪增壓車型低轉(zhuǎn)速區(qū)間響應(yīng)提升顯著（0-60km/h加速感增強(qiáng)）。?

城市堵車路段可減少跟車延遲。?

?爭(zhēng)議焦點(diǎn)?：

無(wú)法突破發(fā)動(dòng)機(jī)物理功率極限（如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到2.0T動(dòng)力）。??

后段加速無(wú)效果（油門深度超過(guò)2/3后信號(hào)無(wú)法再放大）。??

可能增加5-10%油耗（運(yùn)動(dòng)模式持續(xù)高負(fù)荷）。?

?第三方測(cè)試?：專業(yè)設(shè)備顯示節(jié)氣門開度提前50毫秒，但0-100km/h加速時(shí)間無(wú)實(shí)質(zhì)變化。??

深圳斯彼得科技有限公司始創(chuàng)于2016年，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化經(jīng)濟(jì)實(shí)體，公司創(chuàng)辦至今，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已逐步建立起了現(xiàn)代化的企業(yè)管理體系。公司致力于汽車動(dòng)力提升模塊、汽車電子油門加速器的研究、開發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，得到了廣大消費(fèi)者的青睞，取得了業(yè)內(nèi)外良好的市場(chǎng)口碑，并與國(guó)際上多個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)建立了良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。