電泳加工的主要類型

根據(jù)涂料顆粒的帶電性質(zhì)，電泳加工主要分為兩類，其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景差異顯著：

類型 涂料電荷 工件極性 核心優(yōu)勢(shì) 適用場(chǎng)景

陰極電泳（CED） 陽(yáng)離子 陰極 1. 涂層耐腐蝕性極強(qiáng)（可通過(guò)鹽霧測(cè)試 1000 小時(shí)以上）；

2. 泳透力高（復(fù)雜工件內(nèi)腔、縫隙也能均勻上漆）；

3. 涂層均勻，無(wú)流掛、針孔缺陷 汽車車身及零部件（如車架、輪轂）、工程機(jī)械、高端五金件

陽(yáng)極電泳（AED） 陰離子 陽(yáng)極 1. 成本較低，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單；

2. 涂層色澤鮮艷，裝飾性好

選擇電泳加工需結(jié)合工件材質(zhì)（金屬優(yōu)先）、性能需求（耐腐蝕性、均勻性）、量產(chǎn)規(guī)模（大規(guī)模更具成本優(yōu)勢(shì)） 綜合判斷。實(shí)際生產(chǎn)中，需通過(guò)嚴(yán)格控制前處理磷化質(zhì)量、電泳槽液參數(shù)、固化溫度，才能獲得穩(wěn)定的涂層性能。對(duì)于追求高耐腐蝕性和自動(dòng)化量產(chǎn)的場(chǎng)景（如汽車、工程機(jī)械），電泳加工是目前的涂裝方案之一。

磷化處理

目的：在工件表面形成一層均勻致密的磷酸鹽結(jié)晶膜（厚度 1-5μm），增強(qiáng)電泳涂層的附著力和耐腐蝕性。

工藝：浸入磷化液（常用鋅系、錳系），溫度 30-45℃，時(shí)間 5-10 分鐘（噴淋磷化效率更高）。

關(guān)鍵：磷化膜應(yīng)呈灰色或淺灰色，結(jié)晶均勻，無(wú)露底、發(fā)花現(xiàn)象（通過(guò)檢測(cè)膜重：2-5g/m2）。

電泳加工的工藝流程環(huán)環(huán)相扣，前處理決定附著力，電泳參數(shù)決定涂層均勻性，固化參數(shù)決定終性能。實(shí)際生產(chǎn)中需通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控各環(huán)節(jié)參數(shù)（如槽液濃度、溫度、電壓），并定期維護(hù)設(shè)備（如超濾膜、電極板），才能穩(wěn)定產(chǎn)出高質(zhì)量的電泳涂層。該流程尤其適合大規(guī)模量產(chǎn)金屬工件（如汽車零部件、家電外殼），在保證涂層性能的同時(shí)兼顧環(huán)保性。