電泳涂裝（核心：控制電場與槽液參數）

工件掛裝：將烘干后的工件固定在掛具上，確保與電極接觸良好（掛具需定期清理，避免涂層堆積影響導電性）。

電泳槽浸涂：將工件放入電泳槽中，控制關鍵參數：

電壓：陰極電泳通常 60-300V，陽極電泳 20-80V（電壓越高，涂層沉積越快，但過高易產生針孔）；

溫度：槽液溫度 20-30℃（溫度過高會導致涂料變質，過低則沉積效率下降）；

時間：1-5 分鐘（根據涂層厚度需求調整，通常干膜厚度 20-50μm）；

槽液 pH 值：陰極電泳 pH 6.0-7.5，陽極電泳 pH 8.0-9.5（需定期監(jiān)測并調整，避免影響涂料穩(wěn)定性）。

超濾水洗：工件從電泳槽取出后，用 “超濾水”（通過超濾膜過濾的槽液）清洗表面殘留的未沉積涂料，回收涂料并減少廢水排放（環(huán)保關鍵步驟）。

核心優(yōu)勢

涂層性能優(yōu)異：附著力強（劃格測試 0 級）、耐腐蝕性高（鹽霧測試可達 1000 小時以上）、均勻性好（復雜工件內腔也能上漆）。

環(huán)保性高：涂料利用率＞95%（超濾回收未沉積涂料），廢水排放量少（僅前處理和水洗環(huán)節(jié)有少量廢水，易處理），無有機溶劑揮發(fā)（VOCs 排放遠低于噴漆工藝）。

生產效率高：自動化程度高（可實現連續(xù)流水線生產），單批次處理時間短（30-60 分鐘 / 批次），適合大規(guī)模量產。

電泳加工與其他涂裝工藝的對比（以汽車涂裝為例）

工藝 涂層均勻性 耐腐蝕性 環(huán)保性 成本（設備 + 耗材） 適用工件

電泳涂裝 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★☆ 高（設備貴，耗材便宜） 復雜金屬件（車身、車架）

靜電噴漆 ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★☆☆☆ 中（設備簡單，涂料利用率低） 外觀件（汽車保險杠、家電外殼）

粉末涂裝 ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★ 高（需高溫固化，適合厚涂層） 戶外工件（路燈桿、

水洗 1（脫脂后）

目的：沖洗工件表面殘留的脫脂劑，避免帶入后續(xù)酸洗 / 磷化槽。

工藝：常溫水洗，時間 1-2 分鐘，可采用噴淋方式提率。

控制：水洗后工件表面 pH 值應接近中性（6-8）。