純電動(dòng)箱式面包車(chē)BH9EV1的變速箱有前進(jìn)、倒車(chē)以及空擋三個(gè)檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤(pán)方面，這臺(tái)車(chē)的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車(chē)耐燥胎。制動(dòng)方面，這臺(tái)車(chē)用的是前盤(pán)后鼓式，制動(dòng)效果不錯(cuò)。當(dāng)今社會(huì)，環(huán)境問(wèn)題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車(chē)型。展出的這臺(tái)車(chē)用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時(shí)，而快速充滿(mǎn)的話只需要1.5小時(shí)。

南京金龍?jiān)诔啥?**的這款D07新能源汽車(chē)外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車(chē)廂設(shè)計(jì)，后排車(chē)窗為盲窗式，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)2座版車(chē)型，車(chē)輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門(mén)，裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。其車(chē)身尺寸為4230/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開(kāi)，貨廂進(jìn)深為2450mm，寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV可以運(yùn)送更大***的貨物，載貨容積為4.7m?，額定載重量達(dá)920kg，載重量相比同級(jí)平均水平提升了38%。

它的貨廂容積達(dá)到了7.85方，外觀超過(guò)5米，工作電壓達(dá)到400V這也得益于內(nèi)部空間化的設(shè)計(jì)思路，把主要的動(dòng)力部件都設(shè)置在前排座椅底下，而電池則被放置在車(chē)底，這也是常規(guī)做法，目的還是為了不影響車(chē)內(nèi)空間。相比傳統(tǒng)的4方貨廂，D10的貨廂容量要大很多，同時(shí)還能兼具城市行駛的靈活性，特別是這樣的車(chē)身高度能讓其輕松進(jìn)入地庫(kù)。配備桑頓提供的三元鋰電池，電量達(dá)到了50.68kWh，綜合續(xù)航里程 280km以上。前獨(dú)懸后鋼板彈簧懸架是這類(lèi)車(chē)型為常見(jiàn)的做法，前橋采用獨(dú)立懸掛并配有橫向穩(wěn)定桿，而后橋則為4片式板簧懸架。該款純電動(dòng)客貨兩用貨車(chē)的內(nèi)飾同樣也是延續(xù)了海獅的風(fēng)格，采用上深下淺的配色，在功能性、儲(chǔ)物空間以及材質(zhì)用料方面都能令人滿(mǎn)意。

司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買(mǎi)，另外一個(gè)很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持，為***車(chē)輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為一款多車(chē)型車(chē)身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級(jí)別車(chē)型中相比有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據(jù)日常使用需求靈活調(diào)節(jié)能夠兼顧載客與載物。載貨續(xù)航可達(dá)250km，總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量2370kg，額定載貨質(zhì)量為1595kg，同時(shí)搭載低溫電芯，能夠***在低溫環(huán)境下不影響車(chē)輛續(xù)航。充電方面，開(kāi)沃創(chuàng)業(yè)者使用慢充6-7h可將電量充滿(mǎn)，使用快充1h可將電量充滿(mǎn)。作為新能源貨車(chē)行業(yè)的***之一，陜汽正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶(hù)需求的產(chǎn)品。