純電動箱式面包車BH9EV1的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風牌，規(guī)格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當今社會，環(huán)境問題一直備受矚目，在大力倡導新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。

純電動新能源封閉式貨車DK180從其命名便可看出這款車能力方面不錯。外觀尺寸5225*1700*1980mm，貨箱內(nèi)部尺寸高達3200*1450*1350mm，裝載空間高達8m?，相比同級別車型，裝載能力提升了20%。不僅如此，這款新能源電動貨車還擁有3噸級承載能力。

南金金龍D07EV，新車是基于傳統(tǒng)燃油版打造而來，在繼承了價格親民、空間大載貨多的優(yōu)點的同時，也大大降低了運維成本，真正做到為用戶提供、便捷、低成本、***的城配物流解決方案。外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設計，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。

目前成都市面上的新能源微型面包車大部分都是基于海獅車型的基礎上打造而來的，而此款車也不例外，同樣是基于海獅打造，因此也繼承了海獅的優(yōu)勢，擁有巨大的內(nèi)部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內(nèi)飾風格以及人性化設計。