為了滿足未來的城市物流配送用車需求，吉利遠(yuǎn)程集團(tuán)的技術(shù)力量，全新推出了新能源物流業(yè)專家，此款電動(dòng)汽車用了較為常見的尖頭車身設(shè)計(jì)，不僅有利于電控電機(jī)系統(tǒng)的布局，同時(shí)也能擁有一定的潰縮區(qū)域，性更好。前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，充電口隱藏在大通標(biāo)志后方，配備一款額定/峰值功率為60/100KW,扭矩為112/220N.永磁同步電機(jī)整車尺寸5200*1720*1980配備了上汽時(shí)代的5kW/h電池，續(xù)航里程達(dá)到了28公里，可以滿足一般城市物流的配送任務(wù)。配備的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，可使這款電動(dòng)車在-30至50攝氏度范圍內(nèi)工作，***的電池技術(shù)以及電池管理系統(tǒng)，在使用5年或者2萬(wàn)公里后，電池容量還能保持在80%，快時(shí)速達(dá)到了8個(gè)多方，軸距同級(jí)別表現(xiàn)良好，3200mm，根據(jù)自己的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求，從軸距長(zhǎng)短、電量大小、尾門打開方式，甚至快充或慢充等豐富選項(xiàng)中選擇對(duì)應(yīng)配置，從而獲得一輛運(yùn)輸路上真正想要的好助手。

新能源箱式電動(dòng)貨車MLB8BEV該車身尺寸為4430/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨箱之間以金屬柵欄隔開，進(jìn)深為2450mm，箱式貨車寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得優(yōu)優(yōu)EV可以運(yùn)送更大***的貨物，例如板材、家具等，一般這類型物品均采用卡車運(yùn)送，但相比新能源七座車來說，開車成本會(huì)更高。載客容積4.7m?，額定載重量高達(dá)920kg，載重量相比同級(jí)平均水平提升了38%。同樣情況下，可以一次性從快遞點(diǎn)裝在138件快遞進(jìn)行派送，而其他車型只能裝載100件。共有兩種充電模式，快充快2小時(shí)可充滿，午間休息時(shí)即可進(jìn)行短時(shí)間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，可跨城市進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。是一款性能穩(wěn)定,且在續(xù)航、載貨、充電效率等。

司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買，另外一個(gè)很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持，為***車輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為一款多車型車身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級(jí)別車型中相比有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據(jù)日常使用需求靈活調(diào)節(jié)能夠兼顧載客與載物。載貨續(xù)航可達(dá)250km，總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量2370kg，額定載貨質(zhì)量為1595kg，同時(shí)搭載低溫電芯，能夠***在低溫環(huán)境下不影響車輛續(xù)航。充電方面，開沃創(chuàng)業(yè)者使用慢充6-7h可將電量充滿，使用快充1h可將電量充滿。作為新能源貨車行業(yè)的***之一，陜汽正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，以客戶需求為導(dǎo)向，開發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶需求的產(chǎn)品。

此款南金金龍D10平板箱式貨車，鋁車身***秉承了輕量化的設(shè)計(jì)理念，車身質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同類競(jìng)品，重量輕就意味著更省電、同等條件下車輛續(xù)航里程更有所提升。綜合工況下百公里能14kV·h，續(xù)駛里程285km以上，完全滿足城市物流中短途運(yùn)距的需求；5.2米的整車身長(zhǎng)，7m?的車廂內(nèi)部空間，廂內(nèi)貨物載重的額定標(biāo)準(zhǔn)為1345kg，結(jié)合車身外部炫酷的造型。