這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米，額定載重為1.6噸，續(xù)航里程無疑是考驗(yàn)其市場價(jià)值的直接標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車在載重1.5噸的情況之下，綜合工況，正常開啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛，續(xù)航里程則***。在城市物流中，平板車米可謂是主力車型，無論是分撥中心到一級站點(diǎn)，還是站點(diǎn)之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，都離不開新能源車型。但是，問題來了，在一些小型站點(diǎn)之間，貨量并沒有那么大的情況下，優(yōu)勢明顯。

南金金龍D07EV，新車是基于傳統(tǒng)燃油版打造而來，在繼承了價(jià)格親民、空間大載貨多的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也大大降低了運(yùn)維成本，真正做到為用戶提供、便捷、低成本、***的城配物流解決方案。外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設(shè)計(jì)，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。

在物流行業(yè)發(fā)的今天，多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車限行范圍，新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車，該車有兩個(gè)版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對于創(chuàng)業(yè)型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙等。

新車的貨箱尺寸同比上一代車型更大，7.8m?的空間已經(jīng)是同級之中的***，由此可見這款全新***代純電動(dòng)智慧車在空間方面將有著***的優(yōu)勢。車型美觀方面，窺一斑而知全豹，修長的車身，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，都讓人眼***亮。在參數(shù)方面；此款車的外形大小尺寸為5200×1780×2020mm,總質(zhì)量為3495kg,整備質(zhì)量為1910kg。前懸為680mm,后懸為1508mm,軸距為3200mm，3400×1680×1600mm,為貨箱，額定質(zhì)量為1325kg。它搭載的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池,電池容量56kWh,支持快充,充滿電續(xù)航達(dá)330km。技術(shù)性方面，銷量王的電動(dòng)廂式面包車用了寧德時(shí)代電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ154XS301電機(jī),額定功率為60kW,電機(jī)峰值功率為72kW,相當(dāng)于107馬力;峰值扭矩為165N·m,車速為110km/h。輪胎規(guī)格為185R14LT6PR,前后懸架皆采用了鋼板彈簧,輪轂是由鋼輪和輪蓋組成,前制動(dòng)采用盤式,在配送領(lǐng)域，必將開啟新的篇章。