純電動新能源封閉式貨車DK180從其命名便可看出這款車能力方面不錯。外觀尺寸5225*1700*1980mm，貨箱內(nèi)部尺寸高達3200*1450*1350mm，裝載空間高達8m?，相比同級別車型，裝載能力提升了20%。不僅如此，這款新能源電動貨車還擁有3噸級承載能力。

這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米，額定載重為1.6噸，續(xù)航里程無疑是考驗其市場價值的直接標準。這臺車在載重1.5噸的情況之下，綜合工況，正常開啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛，續(xù)航里程則***。在城市物流中，平板車米可謂是主力車型，無論是分撥中心到一級站點，還是站點之間的貨物轉(zhuǎn)運，都離不開新能源車型。但是，問題來了，在一些小型站點之間，貨量并沒有那么大的情況下，優(yōu)勢明顯。

特別是在駕駛室內(nèi)部舒適性、科技配置以及性配置上都有大量的成熟技術(shù)可以使用，因此在EV30上的表現(xiàn)也可圈可點。EV30的全鋁車身通過了國家碰撞法規(guī)，這在城市物流車領(lǐng)域還是非常少有的，同時還配備了ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、氣囊等配置，融合了乘用車中的性，電動汽車箱式面包貨車高人一等。與普通純電動貨車有同等路權(quán)，可在城市核心區(qū)域或商業(yè)區(qū)暢通無阻。具備節(jié)能環(huán)保、高經(jīng)濟性等***特點。

相比同級別車型，貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續(xù)航里程提升12%，工況續(xù)航里程達295公里，完全可以滿足一整天運送不插電，打破消費者里程焦慮。共有兩種充電模式，快充快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，新能源面包車可跨城市進行長途運輸。高強度四側(cè)門防撞桿、不可調(diào)可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、高位剎車燈、三點式帶、前排雙氣囊、倒車雷達等配置一應(yīng)俱全，可大幅度減少車輛事故、新能源汽車降低了維修成本。