南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑,長得好看,是物流配送界的時尚小能手。基于純電動專業(yè)物流平臺打造,純粹的商用車造型實用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/ mm 和3380mm,尺寸同級快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時,NEDC綜合續(xù)航里程為271km,貨廂空間很大,達到7.5m,可以側(cè)開門方便取貨。雖然是微面,但造型方面卻力求時尚美觀??吹剑那澳樅苡性O(shè)計感,充分體現(xiàn)了海豚的設(shè)計風(fēng)格。
相比傳統(tǒng)燃油車來說,東風(fēng)?瑞泰特***、不限行,在大城市無論是尾號還是單雙號限行,作為物流車都可以正常運營,持續(xù)營收;二是滿載空間大、操作便捷,外觀設(shè)計也更為潮流大氣;相比當前同類純電動車型平均200公里的續(xù)航里程,它能夠超過300公里,***的續(xù)航,意味著可以減少充電時間、覆蓋更多的接送點,可以增加更多的經(jīng)營效益。
這款新能源七座面包車貨廂容積為8立方米,額定載重為1.6噸,續(xù)航里程無疑是考驗其市場價值的直接標準。這臺車在載重1.5噸的情況之下,綜合工況,正常開啟空調(diào)情況下續(xù)航里程為306公里。如果是40-60公里的勻速行駛,續(xù)航里程則***。在城市物流中,平板車米可謂是主力車型,無論是分撥中心到一級站點,還是站點之間的貨物轉(zhuǎn)運,都離不開新能源車型。但是,問題來了,在一些小型站點之間,貨量并沒有那么大的情況下,優(yōu)勢明顯。
此時的成都;隨著電子商務(wù)的發(fā)展,配送的領(lǐng)域逐步延伸,已然成為***城市,貨運車輛的需求自然越來越大,相比傳統(tǒng)車輛的缺點;限行,入城證,油耗高。相反新能源貨車的租售,增添了不少色彩,不限號,免辦理入城證,免購置稅每公里損耗電費極低, 如今的新能源技術(shù)非常成熟,續(xù)航高。操作簡單,購買價格便宜支持零首付,全款的多種購買方式。