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    成都彭州電動(dòng)重型貨車供應(yīng),新能源電動(dòng)封閉式貨車

    2025-08-29 03:45:01 13次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    相比傳統(tǒng)燃油車來(lái)說,東風(fēng)?瑞泰特***、不限行,在大城市無(wú)論是尾號(hào)還是單雙號(hào)限行,作為物流車都可以正常運(yùn)營(yíng),持續(xù)營(yíng)收;二是滿載空間大、操作便捷,外觀設(shè)計(jì)也更為潮流大氣;相比當(dāng)前同類純電動(dòng)車型平均200公里的續(xù)航里程,它能夠超過300公里,***的續(xù)航,意味著可以減少充電時(shí)間、覆蓋更多的接送點(diǎn),可以增加更多的經(jīng)營(yíng)效益。

    為了滿足未來(lái)的城市物流配送用車需求,吉利遠(yuǎn)程集團(tuán)的技術(shù)力量,全新推出了新能源物流業(yè)專家,此款電動(dòng)汽車用了較為常見的尖頭車身設(shè)計(jì),不僅有利于電控電機(jī)系統(tǒng)的布局,同時(shí)也能擁有一定的潰縮區(qū)域,性更好。前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),充電口隱藏在大通標(biāo)志后方,配備一款額定/峰值功率為60/100KW,扭矩為112/220N.永磁同步電機(jī)整車尺寸5200*1720*1980配備了上汽時(shí)代的5kW/h電池,續(xù)航里程達(dá)到了28公里,可以滿足一般城市物流的配送任務(wù)。配備的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),可使這款電動(dòng)車在-30至50攝氏度范圍內(nèi)工作,***的電池技術(shù)以及電池管理系統(tǒng),在使用5年或者2萬(wàn)公里后,電池容量還能保持在80%,快時(shí)速達(dá)到了8個(gè)多方,軸距同級(jí)別表現(xiàn)良好,3200mm,根據(jù)自己的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求,從軸距長(zhǎng)短、電量大小、尾門打開方式,甚至快充或慢充等豐富選項(xiàng)中選擇對(duì)應(yīng)配置,從而獲得一輛運(yùn)輸路上真正想要的好助手。

    在物流行業(yè)發(fā)的今天,多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車限行范圍,新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢(shì)。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車,該車有兩個(gè)版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對(duì)于創(chuàng)業(yè)型來(lái)說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙等。

    底盤設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn),電機(jī)功率為65KW,在***良好的性和承載性下,***。外觀尺寸為5400*1710*1980電池容量是52.43度,續(xù)航里程達(dá)到305KM,電貨廂尺寸是3250*1550*1300mm,軸距為2900mm,小離地間隙是190mm,自身重量設(shè)計(jì)輕量化,有效減輕整車的的自身質(zhì)量是整車更加美觀。承載能力好,鋼板的數(shù)量、厚度和寬度可以適應(yīng)不同承載任務(wù)的需要,彎曲程度也可以根據(jù)車高進(jìn)行調(diào)整。整車其他配件也是選用國(guó)內(nèi)***配件商家進(jìn)行配套,在產(chǎn)品質(zhì)量方便為優(yōu)質(zhì)水平,性價(jià)比也是相當(dāng)?shù)母?是中短途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)選擇。

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