在成都，該款新能源電動面包貨車已銷量靠前，動力和續(xù)航方面，搭載永磁同步電機，功率120kW，峰值扭矩高達(dá)250N·m，車速可達(dá)105Km/h，在***達(dá)到***水平。同時，新車采用50kW·h高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)230km，等速續(xù)航里程達(dá)320km，***打破用戶里程焦慮。新車提供快充、慢充以及隨車充電器等多種充電方式，快充2小時充至80%，隨車充電器無需充電樁，隨時隨地都可充電，大大的滿足了城配支線等運輸需求。配置方面，搭載多功能方向盤、多媒體導(dǎo)航、行車監(jiān)控等多項實用性配置，有效提升駕駛體驗。值得一提的是，還搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)以及蜜蜂系統(tǒng)，T-BOX支持車輛、貨物進(jìn)行實時跟蹤、遠(yuǎn)程進(jìn)行車輛故障針對、遠(yuǎn)程解鎖、后臺管理充電等，大大的提升了后臺對車輛運營、管理的能力和便捷性。

南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設(shè)計，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進(jìn)深為2450mm，寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優(yōu)優(yōu)EV可以運送更大***的貨物，載貨容積為4.7m?，額定載重量達(dá)920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。

目前成都市面上的新能源微型面包車大部分都是基于海獅車型的基礎(chǔ)上打造而來的，而此款車也不例外，同樣是基于海獅打造，因此也繼承了海獅的優(yōu)勢，擁有巨大的內(nèi)部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格以及人性化設(shè)計。

與貨廂類卡車產(chǎn)品相比，車身結(jié)構(gòu)使它的路權(quán)要大很多，優(yōu)越、穩(wěn)定、讓人放心的通行資格可以提高運輸效率，同時，快充充電時間僅需1.5小時，確保物流運輸能更具競爭優(yōu)勢；此外，電動車，零排放、***，也是本車天然的亮點。電機方面，峰值功率85KW，實際續(xù)航超過285公里，外部尺寸為4500*1700*1980，工作電壓達(dá)到400V。配備4擋EMT，載貨區(qū)域是一個封閉的空間，采用對開式后門，帶有側(cè)開門配置，該車載貨空間縱深3.22米、高1.98米、寬處1.55米米（下寬上窄）。采用按鍵式換擋，除了常規(guī)的R、N、D擋以外，還可以通過A/M選擇自動或者手動換擋方式，同時還提供S（運動）擋以及C（爬坡）擋。滿足用戶不同的使用需求。