在成都，該款新能源電動(dòng)面包貨車(chē)已銷(xiāo)量靠前，動(dòng)力和續(xù)航方面，搭載永磁同步電機(jī)，功率120kW，峰值扭矩高達(dá)250N·m，車(chē)速可達(dá)105Km/h，在***達(dá)到***水平。同時(shí)，新車(chē)采用50kW·h高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)230km，等速續(xù)航里程達(dá)320km，***打破用戶里程焦慮。新車(chē)提供快充、慢充以及隨車(chē)充電器等多種充電方式，快充2小時(shí)充至80%，隨車(chē)充電器無(wú)需充電樁，隨時(shí)隨地都可充電，大大的滿足了城配支線等運(yùn)輸需求。配置方面，搭載多功能方向盤(pán)、多媒體導(dǎo)航、行車(chē)監(jiān)控等多項(xiàng)實(shí)用性配置，有效提升駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，還搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)以及蜜蜂系統(tǒng)，T-BOX支持車(chē)輛、貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、遠(yuǎn)程進(jìn)行車(chē)輛故障針對(duì)、遠(yuǎn)程解鎖、后臺(tái)管理充電等，大大的提升了后臺(tái)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、管理的能力和便捷性。

相比傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，東風(fēng)?瑞泰特***、不限行，在大城市無(wú)論是尾號(hào)還是單雙號(hào)限行，作為物流車(chē)都可以正常運(yùn)營(yíng)，持續(xù)營(yíng)收；二是滿載空間大、操作便捷，外觀設(shè)計(jì)也更為潮流大氣；相比當(dāng)前同類(lèi)純電動(dòng)車(chē)型平均200公里的續(xù)航里程，它能夠超過(guò)300公里，***的續(xù)航，意味著可以減少充電時(shí)間、覆蓋更多的接送點(diǎn)，可以增加更多的經(jīng)營(yíng)效益。

特別是在駕駛室內(nèi)部舒適性、科技配置以及性配置上都有大量的成熟技術(shù)可以使用，因此在EV30上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。EV30的全鋁車(chē)身通過(guò)了國(guó)家碰撞法規(guī)，這在城市物流車(chē)領(lǐng)域還是非常少有的，同時(shí)還配備了ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、氣囊等配置，融合了乘用車(chē)中的性，電動(dòng)汽車(chē)箱式面包貨車(chē)高人一等。與普通純電動(dòng)貨車(chē)有同等路權(quán)，可在城市核心區(qū)域或商業(yè)區(qū)暢通無(wú)阻。具備節(jié)能環(huán)保、高經(jīng)濟(jì)性等***特點(diǎn)。

司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買(mǎi)，另外一個(gè)很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持，為***車(chē)輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為一款多車(chē)型車(chē)身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級(jí)別車(chē)型中相比有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據(jù)日常使用需求靈活調(diào)節(jié)能夠兼顧載客與載物。載貨續(xù)航可達(dá)250km，總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量2370kg，額定載貨質(zhì)量為1595kg，同時(shí)搭載低溫電芯，能夠***在低溫環(huán)境下不影響車(chē)輛續(xù)航。充電方面，開(kāi)沃創(chuàng)業(yè)者使用慢充6-7h可將電量充滿，使用快充1h可將電量充滿。作為新能源貨車(chē)行業(yè)的***之一，陜汽正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，以客戶需求為導(dǎo)向，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶需求的產(chǎn)品。