在成都，該款新能源電動(dòng)面包貨車已銷量靠前，動(dòng)力和續(xù)航方面，搭載永磁同步電機(jī)，功率120kW，峰值扭矩高達(dá)250N·m，車速可達(dá)105Km/h，在***達(dá)到***水平。同時(shí)，新車采用50kW·h高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)230km，等速續(xù)航里程達(dá)320km，***打破用戶里程焦慮。新車提供快充、慢充以及隨車充電器等多種充電方式，快充2小時(shí)充至80%，隨車充電器無需充電樁，隨時(shí)隨地都可充電，大大的滿足了城配支線等運(yùn)輸需求。配置方面，搭載多功能方向盤、多媒體導(dǎo)航、行車監(jiān)控等多項(xiàng)實(shí)用性配置，有效提升駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，還搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)以及蜜蜂系統(tǒng)，T-BOX支持車輛、貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、遠(yuǎn)程進(jìn)行車輛故障針對(duì)、遠(yuǎn)程解鎖、后臺(tái)管理充電等，大大的提升了后臺(tái)對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)、管理的能力和便捷性。

南金金龍D07EV，新車是基于傳統(tǒng)燃油版打造而來，在繼承了價(jià)格親民、空間大載貨多的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也大大降低了運(yùn)維成本，真正做到為用戶提供、便捷、低成本、***的城配物流解決方案。外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車廂設(shè)計(jì)，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。

新車的貨箱尺寸同比上一代車型更大，7.8m?的空間已經(jīng)是同級(jí)之中的***，由此可見這款全新***代純電動(dòng)智慧車在空間方面將有著***的優(yōu)勢(shì)。車型美觀方面，窺一斑而知全豹，修長(zhǎng)的車身，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，都讓人眼***亮。在參數(shù)方面；此款車的外形大小尺寸為5200×1780×2020mm,總質(zhì)量為3495kg,整備質(zhì)量為1910kg。前懸為680mm,后懸為1508mm,軸距為3200mm，3400×1680×1600mm,為貨箱，額定質(zhì)量為1325kg。它搭載的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池,電池容量56kWh,支持快充,充滿電續(xù)航達(dá)330km。技術(shù)性方面，銷量王的電動(dòng)廂式面包車用了寧德時(shí)代電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ154XS301電機(jī),額定功率為60kW,電機(jī)峰值功率為72kW,相當(dāng)于107馬力;峰值扭矩為165N·m,車速為110km/h。輪胎規(guī)格為185R14LT6PR,前后懸架皆采用了鋼板彈簧,輪轂是由鋼輪和輪蓋組成,前制動(dòng)采用盤式,在配送領(lǐng)域，必將開啟新的篇章。

司機(jī)、快遞物流企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商之所以購(gòu)買，另外一個(gè)很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術(shù)和配件等相關(guān)支持，為***車輛高出勤率打下基礎(chǔ)。作為一款多車型車身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級(jí)別車型中相比有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據(jù)日常使用需求靈活調(diào)節(jié)能夠兼顧載客與載物。載貨續(xù)航可達(dá)250km，總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量2370kg，額定載貨質(zhì)量為1595kg，同時(shí)搭載低溫電芯，能夠***在低溫環(huán)境下不影響車輛續(xù)航。充電方面，開沃創(chuàng)業(yè)者使用慢充6-7h可將電量充滿，使用快充1h可將電量充滿。作為新能源貨車行業(yè)的***之一，陜汽正在呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，以客戶需求為導(dǎo)向，開發(fā)出適合市場(chǎng)和客戶需求的產(chǎn)品。