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    深圳龍華區(qū)回收電動(dòng)滑板車鋰電池,全新鋰電池回收

    2025-08-25 08:37:01 14次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    濕法回收工藝預(yù)處理主要分為預(yù)放電、破碎分離、熱處理、溶解處理。由于廢舊電池中大都有少量的電量,在處理之前要對(duì)其進(jìn)行徹底放電,以防止后續(xù)處理中少部分電量可能會(huì)放出大量的能量,造成一定的隱患等其他不利因素。破碎處理是為了讓正負(fù)極材料與其他物質(zhì)在機(jī)械力下進(jìn)行多級(jí)破碎,篩分等操作以使得電極材料富集,以便于后續(xù)處理。

    容量與續(xù)航:常見容量單位為毫安時(shí)(mAh),影響設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng),如手機(jī)鋰電池多為 3000-5000mAh。

    電壓規(guī)格:?jiǎn)误w電壓通常為 3.2V(磷酸鐵鋰)或 3.7V(三元鋰),組合后可滿足不同設(shè)備需求(如電動(dòng)車電池組電壓達(dá)幾百伏)。

    循環(huán)壽命:一般可充放電 500-1500 次以上,與充放電習(xí)慣、溫度等相關(guān)。

    性:需關(guān)注過(guò)充保護(hù)、高溫穩(wěn)定性,劣質(zhì)電池可能存在起火風(fēng)險(xiǎn)。

    鋰電池的自放電率一般為每月 0.5%~5%。

    不同類型的鋰電池自放電率會(huì)有所差異,例如磷酸鐵鋰電池(LFP)自放電率較低,而鈷酸鋰電池(LCO)自放電率相對(duì)較高。此外,鋰電池的自放電率還受溫度、荷電狀態(tài)(SOC)等因素影響,溫度越高、SOC 越高,自放電率通常越大。

    回收的意義:隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的崛起,動(dòng)力電池裝機(jī)量迅速攀升,首批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池即將迎來(lái) “退役潮”,電池回收市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。鋰電池回收一方面可以彌補(bǔ)關(guān)鍵原材料的潛在供應(yīng)缺口,另一方面還能減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

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