在目前的工業(yè)回收體系,回收技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn),濕法回收仍舊是相對(duì)成熟、值得推廣的技術(shù),要繼續(xù)深入研究回收機(jī)理,加快動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與革新,并及時(shí)更新相關(guān)回收工藝和裝備。在我國(guó)動(dòng)力電池回收利用政策不斷完善下,應(yīng)構(gòu)建綜合利用體系,健全市場(chǎng)回收體系,將梯級(jí)利用與拆解回收有效融合發(fā)展,促進(jìn)廢舊鋰電池企業(yè)與其他能源企業(yè)共生共贏、協(xié)調(diào)發(fā)展。

二次資源回收利用過程中的環(huán)境保護(hù)問題正越來越引起世界各國(guó)的重視。電子工業(yè)廢棄物中鋰電池及其它有價(jià)值的回收利用相關(guān)技術(shù)已經(jīng)初步成形并正在全國(guó)推廣。二次資源的無(wú)害化處置的目的是為了在處置利用二次資源過程中，既能夠充分利用好二次資源中的有價(jià)值資源，又能夠在此過程中不增加環(huán)境負(fù)擔(dān)，不產(chǎn)生二次污染。然而，與人們?cè)诶靡淮钨Y源時(shí)一樣，二次資源的回收利用過程對(duì)環(huán)境造成的污染相當(dāng)驚人，甚至比二次資源不回收利用造成的環(huán)境危害還要大。

應(yīng)用場(chǎng)景（補(bǔ)充擴(kuò)展）

消費(fèi)電子：智能手表、藍(lán)牙耳機(jī)、便攜式充電寶等。

新能源交通：電動(dòng)叉車、低速代步車、混合動(dòng)力汽車。

儲(chǔ)能領(lǐng)域：家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、基站備用電源、光伏儲(chǔ)能配套。

特種設(shè)備：醫(yī)療急救設(shè)備、軍用通信設(shè)備、航空航天儀器。

磷酸鐵鋰電池（LFP）

濕法回收：總成本約 2.93 萬(wàn)元 / 噸（電池包 1.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 1.13 萬(wàn)）。

干法回收：總成本約 2.39 萬(wàn)元 / 噸（電池包 1.8 萬(wàn) + 加工費(fèi) 0.59 萬(wàn)）。

經(jīng)濟(jì)性痛點(diǎn)：鋰含量?jī)H 2%，傳統(tǒng)回收利潤(rùn)微?。ㄈ鐔螄嵗麧?rùn)不足 500 元），需依賴技術(shù)突破（如全組分回收）提升效益。