湖北十堰集裝箱門式起重機(jī)廠家13253557957專注于行車行吊、橋式、門式起重機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車及起重配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售。

在港口、集裝箱堆場等物流樞紐，一種 “門” 形結(jié)構(gòu)的大型設(shè)備正地完成集裝箱的吊裝、堆垛與轉(zhuǎn)運(yùn) —— 這就是集裝箱門式起重機(jī)。作為集裝箱物流的核心裝備，它專為標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱（20 英尺、40 英尺等）設(shè)計(jì)，憑借大跨度、高穩(wěn)定性和控制能力，成為現(xiàn)代港口運(yùn)轉(zhuǎn)的 “幕后推手”。湖北十堰集裝箱門式起重機(jī)銷售廠家介紹集裝箱門式起重機(jī)的核心定義

集裝箱門式起重機(jī)（簡稱 “集裝箱門機(jī)”）是以門形框架為基礎(chǔ)，通過起重小車實(shí)現(xiàn)集裝箱垂直起升與水平移動(dòng)的專用起重設(shè)備。其核心特征是：

針對(duì)性設(shè)計(jì)：吊具適配集裝箱角件，可自動(dòng)鎖緊 / 解鎖（20~40 英尺集裝箱通用），起重量通常為 40.5 噸（滿足 40 英尺重箱需求）。

作業(yè)范圍固定：沿地面軌道（軌道式）或輪胎（輪胎式）移動(dòng)，覆蓋堆場特定區(qū)域（跨度 10~50 米，堆垛高度 3~6 層）。

連續(xù)作業(yè)：每小時(shí)可完成 30~50 次集裝箱吊裝循環(huán)，是堆場 “空間利用 + 周轉(zhuǎn)效率” 的雙重保障。

湖北十堰集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)備主要分類：按移動(dòng)方式與功能劃分

軌道式集裝箱門式起重機(jī)（RMG）

特點(diǎn)：沿軌道運(yùn)行，能耗低（可接市電），堆垛高度高（4~6 層），適合年吞吐量≥100 萬 TEU 的大型港口堆場。

優(yōu)勢：定位（依賴軌道導(dǎo)向），可與自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接（如無人集卡協(xié)同作業(yè)）。

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）

特點(diǎn)：無軌移動(dòng)，靈活性強(qiáng)（可跨箱區(qū)作業(yè)），初期投入低，適合中小型堆場或需要頻繁調(diào)整布局的場景。

改進(jìn)型：電動(dòng)輪胎式（E-RTG）通過電纜卷盤或鋰電池供電，替代傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)，噪音降低 50%，碳排放減少 90%。

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