規(guī)劃審批模型

用于向政府部門展示項目與城市規(guī)劃的適配性（如容積率、建筑密度、退距等），設(shè)計側(cè)重數(shù)據(jù)準確性和空間邏輯清晰性，弱化裝飾性，突出建筑與周邊道路、市政設(shè)施的關(guān)系。

例：新區(qū)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃模型需明確標注建筑高度、綠地率、消防通道寬度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

房地產(chǎn)模型設(shè)計是 “技術(shù)準確性” 與 “溝通表現(xiàn)力” 的結(jié)合 —— 既需還原項目數(shù)據(jù)，又要通過材質(zhì)、色彩、技術(shù)手段讓受眾快速理解項目價值。不同類型的模型需匹配不同場景需求，而新技術(shù)的應(yīng)用（如 3D 打印、VR）正讓模型從 “看” 向 “交互體驗” 進化，成為房地產(chǎn)全鏈條（設(shè)計 - 營銷 - 施工）的核心溝通工具。

城市規(guī)劃模型的核心要素

模型需整合城市規(guī)劃的關(guān)鍵系統(tǒng)，確保 “系統(tǒng)性” 而非孤立要素的堆砌：

土地利用系統(tǒng)

核心：用不同顏色 / 材質(zhì)區(qū)分各類用地（如紅色 = 商業(yè)、黃色 = 居住、綠色 = 生態(tài)綠地、棕色 = 工業(yè)），標注容積率、建筑密度等指標。

例：在新區(qū)模型中，用深綠色突出 “生態(tài)廊道”，明確其與周邊建設(shè)用地的邊界。

交通系統(tǒng)

核心：包含對外交通（高鐵、高速、機場）、城市主干道、次干道、支路、公交站點、軌道交通等，用線條粗細 / 顏色區(qū)分等級（如黑色粗線 = 快速路，藍色細線 = 步行街）。

關(guān)鍵：體現(xiàn) “可達性”—— 如模型中用箭頭標注主要人流方向，測試 “從居住區(qū)到地鐵站的步行距離是否在 500 米內(nèi)”。

公共服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施

公共服務(wù)：學(xué)校、醫(yī)院、圖書館、文化中心等，需體現(xiàn) “服務(wù)半徑”（如小學(xué)服務(wù)半徑≤500 米）。

基礎(chǔ)設(shè)施：水廠、污水處理廠、變電站、垃圾處理站等，需考慮與居住區(qū)的距離（如污水處理廠與居住區(qū)間距≥300 米）。

自然與生態(tài)要素

地形：用高低起伏的材質(zhì)表現(xiàn)山地、平原、河流（如藍色亞克力板模擬河道，沙土堆筑丘陵）。

生態(tài)保護：用特殊材質(zhì)標注生態(tài)紅線（如濕地、自然保護區(qū)），明確禁止開發(fā)區(qū)域。

歷史與人文要素

對歷史文化名城或片區(qū)，需突出歷史建筑、文物保護單位、傳統(tǒng)街巷等，體現(xiàn) “保護與更新” 的關(guān)系（如用深色材質(zhì)標注歷史街區(qū)，周邊用淺色標注新建協(xié)調(diào)建筑）。

制作技術(shù)與工具

城市規(guī)劃模型的制作需平衡 “性” 與 “表現(xiàn)力”，傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代科技深度融合：

1. 實體模型制作

材料：

基底：高密度泡沫板、木質(zhì)底板（承載整體結(jié)構(gòu)）；

地表：ABS 板（模擬硬質(zhì)地面）、植絨紙（模擬綠地）、亞克力板（模擬水面）；

建筑：3D 打印模塊（標準化建筑體塊）、激光切割卡紙（表現(xiàn)建筑輪廓）；

標注：金屬線（交通線路）、LED 燈（重點區(qū)域高亮，如商業(yè)中心）。

工具：激光切割機（切割復(fù)雜地形或建筑輪廓）、3D 打印機（定制異形構(gòu)件）、雕刻機（處理地形細節(jié)）。

2. 數(shù)字模型技術(shù)

GIS 平臺：整合地理數(shù)據(jù)（地形、人口、交通流量），制作動態(tài)圖層（如用 ArcGIS 疊加 “城市熱島效應(yīng)” 與 “綠地分布” 的關(guān)系）。

BIM 技術(shù)：將建筑、市政設(shè)施等要素 “參數(shù)化”，可模擬施工過程或運營階段的能耗、維護成本。

數(shù)字沙盤：結(jié)合投影技術(shù)，在實體模型上疊加動態(tài)影像（如模擬早晚高峰的交通流量變化、四季植被色彩轉(zhuǎn)換）。

VR/AR 交互：用戶通過 VR 眼鏡 “進入” 虛擬規(guī)劃場景，步行體驗街道尺度、建筑高度，或用 AR 技術(shù)在實景中疊加規(guī)劃方案（如在待開發(fā)空地的實景中，通過手機看到未來的建筑形態(tài)）。