與應(yīng)用場景
設(shè)計師自用:通過動手制作,發(fā)現(xiàn)圖紙上難以察覺的空間問題(如比例失衡、流線交叉);
團(tuán)隊協(xié)作:幫助設(shè)計團(tuán)隊快速對齊想法(“這個模型的形態(tài)比圖紙更清晰”);
甲方溝通:向非專業(yè)人士傳遞抽象概念(如用傾斜的板解釋 “建筑如何呼應(yīng)主導(dǎo)風(fēng)向”);
評審匯報:在方案競標(biāo)或初步評審中,用模型增強說服力(比 PPT 更具沉浸感)。
城市規(guī)劃模型的技術(shù)特點
尺度性
需嚴(yán)格遵循比例(如 1:10000、1:5000),確保要素間的空間關(guān)系與實際一致。例如 1:5000 的模型中,1 厘米代表實際 50 米,可準(zhǔn)確測算 “兩個地塊的間距是否符合消防規(guī)范”。
系統(tǒng)性與關(guān)聯(lián)性
強調(diào) “牽一發(fā)而動全身”—— 任何要素調(diào)整需聯(lián)動其他系統(tǒng)。例如:增加一條地鐵線路,需同步調(diào)整周邊地塊的容積率(地鐵站點周邊可適當(dāng)提高開發(fā)強度),并測試對地面交通流量的分流效果。
動態(tài)適應(yīng)性(現(xiàn)代模型)
結(jié)合數(shù)字技術(shù)的模型可實現(xiàn) “參數(shù)化調(diào)整”:輸入人口增長數(shù)據(jù),模型自動推演未來 10 年居住區(qū)的擴張范圍;調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策,模擬就業(yè)崗位變化對交通流向的影響。
多維度整合
不僅包含空間信息,還可疊加社會、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)(如通過數(shù)字模型關(guān)聯(lián) “地塊房價”“人口密度”,點擊模型中某片區(qū)即可顯示 “該區(qū)域的平均收入與消費能力”)。
制作技術(shù)與工具
城市規(guī)劃模型的制作需平衡 “性” 與 “表現(xiàn)力”,傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代科技深度融合:
1. 實體模型制作
材料:
基底:高密度泡沫板、木質(zhì)底板(承載整體結(jié)構(gòu));
地表:ABS 板(模擬硬質(zhì)地面)、植絨紙(模擬綠地)、亞克力板(模擬水面);
建筑:3D 打印模塊(標(biāo)準(zhǔn)化建筑體塊)、激光切割卡紙(表現(xiàn)建筑輪廓);
標(biāo)注:金屬線(交通線路)、LED 燈(重點區(qū)域高亮,如商業(yè)中心)。
工具:激光切割機(切割復(fù)雜地形或建筑輪廓)、3D 打印機(定制異形構(gòu)件)、雕刻機(處理地形細(xì)節(jié))。
2. 數(shù)字模型技術(shù)
GIS 平臺:整合地理數(shù)據(jù)(地形、人口、交通流量),制作動態(tài)圖層(如用 ArcGIS 疊加 “城市熱島效應(yīng)” 與 “綠地分布” 的關(guān)系)。
BIM 技術(shù):將建筑、市政設(shè)施等要素 “參數(shù)化”,可模擬施工過程或運營階段的能耗、維護(hù)成本。
數(shù)字沙盤:結(jié)合投影技術(shù),在實體模型上疊加動態(tài)影像(如模擬早晚高峰的交通流量變化、四季植被色彩轉(zhuǎn)換)。
VR/AR 交互:用戶通過 VR 眼鏡 “進(jìn)入” 虛擬規(guī)劃場景,步行體驗街道尺度、建筑高度,或用 AR 技術(shù)在實景中疊加規(guī)劃方案(如在待開發(fā)空地的實景中,通過手機看到未來的建筑形態(tài))。
技術(shù)研發(fā)方面:不斷突破傳統(tǒng)工藝瓶頸,及時升級更新設(shè)備功能并不斷嘗試應(yīng)用新型模型材料,逼真還原建筑特色。特成立技術(shù)研發(fā)部門,投入大量人力資源開拓擴展建筑模型的新天地。翔宇模型沙盤操作控制系統(tǒng)的多元化,開創(chuàng)了模型業(yè)沙盤控制操作系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)的先河。通過GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、聲控光電多媒體升降系統(tǒng)、預(yù)置機械軌道遙控系統(tǒng)的合理應(yīng)用,使建筑模型的展示在其穩(wěn)定性、直觀性、生動性等各方面都更勝一籌。