公路用高速電動(dòng)貨車:以電池為動(dòng)力源,可上牌,主要用于城市與城市之間、城市內(nèi)部的公路運(yùn)輸,行駛速度較高,續(xù)航里程也相對較長,能夠滿足中短途的貨物運(yùn)輸需求。
電動(dòng)貨車的工作原理涉及蓄電池、電流、電力調(diào)節(jié)器、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。蓄電池儲(chǔ)存電能,當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),電流從蓄電池流出,經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電流和電壓,然后輸送到電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),如減速器、差速器等,將動(dòng)力傳遞到車輪,終驅(qū)動(dòng)汽車行駛。同時(shí),在制動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存回蓄電池,實(shí)現(xiàn)能量的回收再利用,這一過程稱為再生制動(dòng)。
政策支持:國家和地方政府為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展,出臺(tái)了一系列針對電動(dòng)廂式貨車的優(yōu)惠政策,如購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、通行權(quán)優(yōu)惠等。在許多城市,電動(dòng)廂式貨車不受限號(hào)、限行政策的限制,可在市區(qū)內(nèi)更自由地通行,提高了物流配送的靈活性和時(shí)效性
環(huán)保節(jié)能:相比傳統(tǒng)燃油貨車,新能源貨車在使用過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放,或排放量大幅降低,有助于減少空氣污染和溫室氣體排放,符合環(huán)保要求。