電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)：是電動貨車的核心，由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電源為驅(qū)動電動機(jī)提供電能，電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，調(diào)速控制裝置用于控制電動機(jī)的電壓或電流，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。

完成既定任務(wù)的工作裝置：根據(jù)電動貨車的不同用途，配備相應(yīng)的工作裝置，如用于運(yùn)輸貨物的貨箱、用于裝卸貨物的叉車等。

此外，充電樁功率、電池剩余電量、電池使用年限、環(huán)境溫度等因素也會對充電速度產(chǎn)生影響。若充電樁功率大，充電速度便會加快；電池使用年限久、性能下降，可能導(dǎo)致充電時間延長；電池在電量較低時充電速度較快，而當(dāng)電量接近滿格時，充電速度會明顯放緩；在低溫環(huán)境下，電池的活性降低，充電效率也會下降，充電時間將會延長。

氫燃料電池貨車：以氫氣為燃料，通過燃料電池將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等優(yōu)點(diǎn)，但目前存在燃料電池成本高、加氫設(shè)施少等問題，尚處于發(fā)展初期。