中原起重機(jī)（咨詢電話：15560298533）是一家生產(chǎn)制造龍門吊、架橋機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、景觀橋、斜拉橋、人行天橋等各系列起重設(shè)備的綜合性企業(yè)。

廣東中山鋼箱梁廠家介紹鋼箱梁的線性控制辦法：確定鋼箱梁制造線形即確定鋼箱梁梁長(zhǎng)及相鄰梁段上、下緣縫隙差值，這關(guān)系到恒載作用下鋼箱梁的應(yīng)力及吊裝過程的施工難易程度，通常設(shè)計(jì)的全焊鋼箱梁制造線形主要有以下兩種：

1、制造線形為成橋線形，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是箱梁在全部恒載作用下梁內(nèi)無應(yīng)力，但是在一期恒載作用下或工地焊接時(shí)，箱梁內(nèi)上緣受拉，需要特制的聯(lián)接匹配件來進(jìn)行匹配焊接，制造及工地焊接難度較大；

2、制造線形為箱梁合攏時(shí)的線形，即一期恒載作用下線形，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是梁段在吊裝和焊接過程中的內(nèi)力小，施工較為簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是在成橋后梁內(nèi)存有二期恒載的應(yīng)力，但對(duì)于鋼箱梁附加此應(yīng)力后，加勁梁仍處于低應(yīng)力狀態(tài)；綜上比較，采用一期恒載線形作為制造線形比較現(xiàn)實(shí)，可減少施工難度。鋼箱梁線性控制就靠預(yù)拼裝來實(shí)現(xiàn)。

中原起重機(jī)生產(chǎn)的各種優(yōu)良質(zhì)量筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品、橋梁設(shè)備產(chǎn)品，已成為國(guó)內(nèi)外鐵路、公路、碼頭、隧道、市政工程和水利工程機(jī)械化施工的理想設(shè)備。

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