不銹鋼警告牌制作工藝

腐蝕工藝：利用化學或電化學方法，將不銹鋼板表面不需要的部分腐蝕掉，形成清晰的文字、圖案或標識。常用的腐蝕液有三氯化鐵溶液等。

沖壓工藝：通過模具對不銹鋼板進行沖壓，使其形成具有立體感的文字、圖案或形狀，常用于制作一些簡單的警告牌。

絲印工藝：將油墨通過絲網印刷的方式轉移到不銹鋼板表面，形成文字、圖案或標識。這種工藝可以實現(xiàn)多種顏色的印刷，色彩鮮艷、飽滿。

彈力柱又稱彈性警示柱、誘導柱等，是一種常見的交通設施。以下是關于彈力柱的介紹：

特點

良好的彈性：受到碰壓、撞倒后，能自動回彈恢復原狀，減少對車輛和自身的損壞。

反光性強：表面的反光套采用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型反射原理制成，不論白天黑夜都有良好的逆反射光學性能，能有效提醒駕駛員。

安裝便捷：通常采用標準塊狀任意組合方式和 “內膨脹錨固技術”，底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，車輛撞擊時不會松動。

材質多樣：主體常用 PE 材料、橡膠、EVA、ABS 等制成，具有耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，可適應各種惡劣環(huán)境。

彈力柱的規(guī)格多樣，常見的規(guī)格參數(shù)包括高度、直徑以及底部尺寸等，以下是一些常見的規(guī)格：

高度：常見的彈力柱高度有 600mm、700mm、800mm、1000mm 等。例如，在一些小區(qū)停車場內，通常會使用 700mm 或 800mm 高的彈力柱來劃分車位和通道，既能起到明顯的警示作用，又不會因過高而影響視線。而在高速公路的施工路段，可能會采用 1000mm 高的彈力柱，以便在遠距離就能被駕駛員清晰地看到。

直徑：彈力柱的直徑一般有 75mm、90mm、100mm 等。一般來說，直徑 75mm 的彈力柱較為輕便，適合在一些對重量有要求的場所使用，如室內停車場。直徑 100mm 的彈力柱則相對更粗壯，穩(wěn)定性更好，常用于室外的一些主干道或大型停車場。

底部尺寸：底部尺寸通常與彈力柱的整體高度和直徑相匹配，以保證其穩(wěn)定性。常見的底部直徑有 200mm、250mm、300mm 等。例如，高度為 800mm、直徑為 90mm 的彈力柱，其底部直徑可能為 250mm，這樣的比例可以使彈力柱在受到外力撞擊時，能夠更好地保持直立，不易傾倒。

不同廠家生產的彈力柱規(guī)格可能會略有差異，而且還可能根據(jù)特殊需求定制非標準規(guī)格的彈力柱。

柱式標志：將標志板安裝在立柱上，包括單柱式和雙柱式。單柱式適用于警告、禁令、指示等標志，通常設置在道路右側或分隔帶上；雙柱式一般用于大型指路標志或需要增強視認性的標志，如在路口設置的大型指路標志，可采用雙柱式安裝，使駕駛員在不同角度都能清晰看到。

懸臂式標志：通過懸臂將標志板懸掛在道路上方，適用于道路較寬、交通流量大、需要在遠距離就能被看清的標志。例如，高速公路上的一些大型指路標志，常采用懸臂式安裝，方便駕駛員在高速行駛時提前獲取信息。

門架式標志：是一種跨道路的門形結構，標志板安裝在門架上。門架式標志一般用于多車道道路，可同時安裝多個標志，提供豐富的交通信息，如在城市快速路的進出口處，門架式標志可同時顯示車道信息、出口方向等。

附著式標志：將標志板附著在建筑物、構筑物或其他設施上，如隧道內的標志、橋梁上的標志等。這種設置方式可以充分利用現(xiàn)有結構，不占用額外的空間，同時也能保證標志的視認性。