分類方式

按速度分類：可分為低速梯（速度低于 1.0m/s）、中速梯（速度在 1.0-2.0m/s）、高速梯（速度大于 2.0m/s）和超高速梯（速度超過(guò) 5.0m/s）3。

按驅(qū)動(dòng)方式分類：有電動(dòng)式電梯，包括鋼絲繩懸掛式的曳引式、卷?yè)P(yáng)式，還有齒輪齒條式、螺桿式、線性電動(dòng)機(jī)電梯；以及液壓式電梯，由電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行3。

按操縱控制方式分類：有手柄開(kāi)關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯3。

控制方式

客梯：多采用集選控制等較為先進(jìn)的控制方式，能夠根據(jù)乘客的召喚自動(dòng)選擇的運(yùn)行路線，提高運(yùn)行效率，減少乘客等待時(shí)間。

貨梯：控制方式相對(duì)簡(jiǎn)單，可能采用單控或聯(lián)控等方式，主要以滿足貨物運(yùn)輸?shù)幕拘枨鬄橹?，?duì)運(yùn)行效率的要求不像客梯那么高。

稱重式超載保護(hù)裝置

工作原理：在電梯的轎廂底部或曳引繩等部位安裝稱重傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量轎廂內(nèi)的負(fù)載重量。傳感器將感受到的重量信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并傳輸給電梯的控制系統(tǒng)。

判斷與控制：電梯控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)了電梯的額定載重量。當(dāng)稱重傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)顯示轎廂負(fù)載超過(guò)額定載重量時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)超載保護(hù)機(jī)制。此時(shí)，電梯會(huì)發(fā)出超載警報(bào)，通常是蜂鳴器鳴叫或燈光閃爍，提示乘客電梯已超載。同時(shí)，電梯門保持打開(kāi)狀態(tài)，不會(huì)響應(yīng)運(yùn)行指令，直至負(fù)載減輕到額定載重量以下，電梯才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

傳感器故障：超載保護(hù)裝置的傳感器在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)因?yàn)槟p、老化或受到外界環(huán)境因素（如潮濕、灰塵、振動(dòng)等）的影響而出現(xiàn)故障，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確，從而產(chǎn)生誤判。例如，稱重傳感器的彈性元件可能會(huì)疲勞變形，影響稱重精度；壓力傳感器的膜片可能會(huì)損壞，導(dǎo)致壓力測(cè)量失真。