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北京大興區(qū)乘客電梯銷售,技術(shù)力量雄厚

2025-07-01 05:00:01  64次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

分類方式

按速度分類:可分為低速梯(速度低于 1.0m/s)、中速梯(速度在 1.0-2.0m/s)、高速梯(速度大于 2.0m/s)和超高速梯(速度超過 5.0m/s)3。

按驅(qū)動(dòng)方式分類:有電動(dòng)式電梯,包括鋼絲繩懸掛式的曳引式、卷揚(yáng)式,還有齒輪齒條式、螺桿式、線性電動(dòng)機(jī)電梯;以及液壓式電梯,由電動(dòng)機(jī)通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行3。

按操縱控制方式分類:有手柄開關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯3。

設(shè)計(jì)目的與使用場(chǎng)景

客梯:主要為滿足人員乘坐需求,設(shè)計(jì)注重乘客的舒適感和便捷性,常用于住宅、寫字樓、酒店、商場(chǎng)等人員流動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。

貨梯:為運(yùn)輸貨物而設(shè)計(jì),通常用于工廠、倉(cāng)庫、物流中心等以貨物運(yùn)輸為主的場(chǎng)所,有時(shí)也會(huì)在一些商業(yè)建筑中用于運(yùn)輸大型物品或貨物。

稱重式超載保護(hù)裝置

工作原理:在電梯的轎廂底部或曳引繩等部位安裝稱重傳感器,實(shí)時(shí)測(cè)量轎廂內(nèi)的負(fù)載重量。傳感器將感受到的重量信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),并傳輸給電梯的控制系統(tǒng)。

判斷與控制:電梯控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)了電梯的額定載重量。當(dāng)稱重傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)顯示轎廂負(fù)載超過額定載重量時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)超載保護(hù)機(jī)制。此時(shí),電梯會(huì)發(fā)出超載警報(bào),通常是蜂鳴器鳴叫或燈光閃爍,提示乘客電梯已超載。同時(shí),電梯門保持打開狀態(tài),不會(huì)響應(yīng)運(yùn)行指令,直至負(fù)載減輕到額定載重量以下,電梯才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

轎廂偏載:當(dāng)轎廂內(nèi)的負(fù)載分布不均勻,出現(xiàn)偏載情況時(shí),可能會(huì)使超載保護(hù)裝置誤判。因?yàn)槠d可能導(dǎo)致轎廂一側(cè)的壓力或重量明顯增加,使傳感器誤認(rèn)為電梯超載,盡管實(shí)際負(fù)載可能并未超過額定載重量。

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