主要特點

運行速度快：為提高運送效率，客梯運行速度通常較快，中低速客梯速度一般在 1.0-2.0m/s，高速客梯速度大于 2.0m/s3。

自動化程度高：多采用集選控制等方式，乘客進(jìn)入電梯轎廂后，按下操縱盤上所需到達(dá)的層樓按鈕，電梯即可自動運行到達(dá)目的層3。

設(shè)施齊全：配備了諸如限速器、鉗、緩沖器、門鎖裝置等多種保護(hù)裝置，以確保乘客的乘梯。

裝潢美觀：轎廂內(nèi)部裝修精致，照明充足，營造出舒適的乘梯環(huán)境。

外觀與裝潢

客梯：外觀和內(nèi)部裝潢通常較為美觀、精致，注重營造舒適的乘梯環(huán)境，轎廂內(nèi)會有照明、通風(fēng)設(shè)備，以及裝飾性的板材、扶手等，按鈕和顯示屏也會設(shè)計得更符合人體工程學(xué)和美觀要求。

貨梯：外觀和內(nèi)部裝潢相對簡單，以實用為主，通常只具備基本的照明和通風(fēng)設(shè)施，轎廂內(nèi)的裝飾較少，按鈕和顯示屏也更注重實用性，可能不會有過多的裝飾。

裝置

限速器與鉗：限速器監(jiān)測電梯運行速度，當(dāng)速度超過限定值時，觸發(fā)鉗動作，將轎廂制停在導(dǎo)軌上，防止電梯超速墜落。

緩沖器：安裝在電梯井道底部，當(dāng)電梯發(fā)生墜落或沖頂時，緩沖器吸收和消耗電梯的動能，減輕沖擊對轎廂和乘客的傷害。

門鎖裝置：層門和轎門都設(shè)有門鎖，只有當(dāng)門完全關(guān)閉且門鎖鎖定后，電梯才能運行，防止乘客在電梯運行過程中開門發(fā)生危險。

傳感器故障：超載保護(hù)裝置的傳感器在長期使用后，可能會因為磨損、老化或受到外界環(huán)境因素（如潮濕、灰塵、振動等）的影響而出現(xiàn)故障，導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確，從而產(chǎn)生誤判。例如，稱重傳感器的彈性元件可能會疲勞變形，影響稱重精度；壓力傳感器的膜片可能會損壞，導(dǎo)致壓力測量失真。