速度

客梯：運行速度相對較快，中低速客梯速度一般在 1.0 - 2.0m/s，高速客梯速度大于 2.0m/s，以提高人員運輸效率，減少乘客等待時間。

貨梯：運行速度通常較慢，一般在 0.25 - 1.0m/s 左右，這是因為貨物運輸對時間要求不像人員運輸那么緊迫，且較慢的速度有利于貨物的平穩(wěn)搬運和裝卸。

裝置

客梯：裝置齊全，除了基本的限速器、鉗、緩沖器等，還配備了諸如光幕保護、超載保護、緊急制動按鈕等，以確保乘客的和舒適。

貨梯：同樣具備基本的裝置，但在一些細節(jié)上可能與客梯有所不同。例如，貨梯的超載保護裝置可能需要更地適應(yīng)貨物的重量變化，因為貨物重量可能更具不確定性。

壓力式超載保護裝置

工作原理：利用安裝在轎廂底部與轎廂架之間的壓力傳感器來檢測負載壓力。當(dāng)轎廂內(nèi)有乘客或貨物進入時，轎廂的重量會通過轎廂架傳遞到壓力傳感器上，壓力傳感器根據(jù)所承受的壓力大小來判斷負載情況。

判斷與控制：壓力傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號并傳送給控制系統(tǒng)。與稱重式類似，當(dāng)壓力傳感器檢測到的壓力所對應(yīng)的負載重量超過額定載重量時，控制系統(tǒng)會啟動超載保護程序，發(fā)出警報并阻止電梯運行，直到超載情況解除。

電磁干擾：電梯周圍的電磁環(huán)境較為復(fù)雜，如果超載保護裝置的電子元件受到電磁干擾，可能會影響其正常工作，導(dǎo)致誤判。例如，電梯的電機、變頻器等設(shè)備在運行時會產(chǎn)生電磁場，可能會干擾傳感器的信號傳輸和處理。

軟件算法問題：超載保護裝置的控制系統(tǒng)軟件算法如果存在缺陷或不合理之處，也可能導(dǎo)致誤判。例如，軟件在處理傳感器信號時，可能會因為濾波不當(dāng)、閾值設(shè)置不合理等原因，錯誤地判斷電梯超載。