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2025-07-01 05:00:01  22次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

主要特點(diǎn)

運(yùn)行速度快:為提高運(yùn)送效率,客梯運(yùn)行速度通常較快,中低速客梯速度一般在 1.0-2.0m/s,高速客梯速度大于 2.0m/s3。

自動(dòng)化程度高:多采用集選控制等方式,乘客進(jìn)入電梯轎廂后,按下操縱盤(pán)上所需到達(dá)的層樓按鈕,電梯即可自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層3。

設(shè)施齊全:配備了諸如限速器、鉗、緩沖器、門(mén)鎖裝置等多種保護(hù)裝置,以確保乘客的乘梯。

裝潢美觀(guān):轎廂內(nèi)部裝修精致,照明充足,營(yíng)造出舒適的乘梯環(huán)境。

維護(hù)與保養(yǎng)

日常維護(hù):主要包括對(duì)電梯的清潔、潤(rùn)滑、檢查等工作,如清潔轎廂、廳門(mén)地坎槽,檢查電梯的運(yùn)行狀況、裝置是否正常等,通常由專(zhuān)業(yè)的電梯維保人員定期進(jìn)行。

定期保養(yǎng):每隔一定時(shí)間(如半月、一月、季度、半年、一年等)對(duì)電梯進(jìn)行的檢查、調(diào)整和維修,更換磨損的零部件,確保電梯的性能和。

稱(chēng)重式超載保護(hù)裝置

工作原理:在電梯的轎廂底部或曳引繩等部位安裝稱(chēng)重傳感器,實(shí)時(shí)測(cè)量轎廂內(nèi)的負(fù)載重量。傳感器將感受到的重量信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),并傳輸給電梯的控制系統(tǒng)。

判斷與控制:電梯控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)設(shè)了電梯的額定載重量。當(dāng)稱(chēng)重傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)顯示轎廂負(fù)載超過(guò)額定載重量時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)超載保護(hù)機(jī)制。此時(shí),電梯會(huì)發(fā)出超載警報(bào),通常是蜂鳴器鳴叫或燈光閃爍,提示乘客電梯已超載。同時(shí),電梯門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài),不會(huì)響應(yīng)運(yùn)行指令,直至負(fù)載減輕到額定載重量以下,電梯才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

轎廂偏載:當(dāng)轎廂內(nèi)的負(fù)載分布不均勻,出現(xiàn)偏載情況時(shí),可能會(huì)使超載保護(hù)裝置誤判。因?yàn)槠d可能導(dǎo)致轎廂一側(cè)的壓力或重量明顯增加,使傳感器誤認(rèn)為電梯超載,盡管實(shí)際負(fù)載可能并未超過(guò)額定載重量。

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