電氣系統(tǒng)安裝與布線

布線：根據電梯的電氣原理圖，鋪設電線電纜，連接各個電氣設備和部件。電線電纜的敷設應整齊、牢固，避免受到機械損傷和電磁干擾。

接地系統(tǒng)安裝：安裝完善的接地系統(tǒng)，確保電梯的電氣設備和金屬外殼可靠接地，以保障人員和設備的。接地電阻應符合相關標準要求。

電氣系統(tǒng)驗收

布線檢查：電線電纜的敷設應整齊、牢固，絕緣性能良好，無破損、老化現象。各電氣設備之間的接線應正確、牢固，標識清晰，符合電氣原理圖的要求。

電路檢查：電梯的電路應完整，包括門鎖電路、限速器鉗電路、緩沖器電路等，各裝置的動作應能可靠切斷電梯的控制電路，使電梯停止運行。

接地系統(tǒng)檢查：接地系統(tǒng)應可靠，接地電阻不應大于 4Ω。機房、井道內的電氣設備及金屬構件應可靠接地，接地線的規(guī)格應符合要求，且不得有串聯接地的情況。

超載保護裝置

靜態(tài)超載試驗：在轎廂內均勻放置砝碼，使轎廂內的載荷達到額定載重量的 110%，此時超載保護裝置應能發(fā)出報警信號，同時切斷電梯的控制電路，使電梯無法啟動運行。檢查超載保護裝置的動作值是否準確，其設定值應符合相關標準要求。

動態(tài)超載試驗：在電梯運行過程中，逐漸增加轎廂內的載荷，當載荷達到額定載重量的 110% 時，電梯應能在到達層站平層后停止運行，并發(fā)出超載報警信號。檢查超載保護裝置在動態(tài)情況下的動作是否可靠，對電梯的運行和制動性能是否有影響。

上行超速保護裝置

上行超速保護試驗：可采用模擬上行超速的方法進行試驗，例如通過電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行，此時上行超速保護裝置應能迅速動作，制停轎廂或使曳引機停止運轉。檢查上行超速保護裝置的動作速度是否準確，其制停距離是否符合相關標準要求。

上行超速保護裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查：確認上行超速保護裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動作關系是否協(xié)調。在某些情況下，上行超速保護裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用，以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯鎖和協(xié)同動作是否可靠，避免出現相互干擾或不動作的情況。